voce chega a um posto de combustivel para calibrar o pneu e topa com aquele calibrador meio capenga  com a mangueira ressecada e a valvula mal encaixada  e bem provavel que isso ja tenha acontecido com voce  e e provavel que diante dessa situaçao  voce tenha achado melhor deixar para depois   pois entao    agora a camara dos deputados aprovou recentemente um projeto que visa acabar com esse  problema  que afeta milhoes de motoristas brasileiros  o projeto de lei 376/2011  de autoria da deputada federal nilda gondim  preve a manutençao periodica obrigatoria  por orgao fiscalizador a ser definido  de equipamentos de calibragem de pneus sob pena de multa aos que oferecerem um calibrador desregulado ou em mau estado   a base para o projeto de lei foi uma pesquisa feita pela universidade de brasilia que observou ou comportamento dos pneus quando utilizados com pressao diferente da ideal  a pesquisa concluiu  resumidamente  que pneus descalibrados prejudicam o meio ambiente por terem sua vida util reduzida  causam aumento de ate 10% no consumo de combustivel  e podem resultar em um prejuizo de ate r$ 4 000 em tres anos devido a esses fatores  alem de trazer riscos a segurança   a pesquisa tambem concluiu que muitos calibradores disponiveis ao publico ficam desregulados  o que leva os motoristas a calibrar incorretamente seus carros  assim  esses equipamentos mal ajustados comprometem a segurança dos ocupantes do veiculo e prejudicam o desempenho do automovel  como nao ha lei que obrigue a manutençao e regulagem desses equipamentos  nem fiscalizaçao obrigatoria e periodica  a deputada  e seus assessores  elaboraram este projeto de lei que visa garantir a segurança dos motoristas ao menos em relaçao a conservaçao e utilizaçao dos pneus   a intençao  como sempre  e nobre  mas a proposta e um tanto controversa  em primeiro lugar por que os calibradores sao uma cortesia dos estabelecimentos  um chamariz para trazer motoristas e faturar algum dinheiro com outros serviços  e por isso  tambem  que bons postos tem interesse em manter o equipamento em bom estado   depois  ha a questao da obrigatoriedade  voce nao e obrigado a calibrar seus pneus em um calibrador oferecido ao publico  da mesma forma que postos e borracharias e oficinas nao sao obrigados a oferecer o serviço  a partir do momento em que o calibrador tornar se um gasto inconveniente  com manutençoes frequentes e multas   os estabelecimentos podem optar por deixar de oferece lo — ainda que isso implique no risco de perder clientes  nesse caso  a lei teria um efeito adverso  levando a escassez de pontos de calibragem ou a cobrança pelo serviço   na verdade  voce nem e obrigado a calibrar os pneus — o que as leis de transito exigem e que seu carro esteja em boas condiçoes de rodagem e  a menos que seu pneu esteja completamente vazio  voce dificilmente sera multado por isso   por ultimo  ainda que os calibradores estejam regulados  nao existe uma forma de fiscalizar se o proprietario do veiculo estara usando a pressao correta  os motoristas tem a liberdade de calibrar seus pneus com a pressao que bem entendem  de acordo com seu gosto pessoal de conduçao  nao sera um calibrador regulado ou desregulado que mudara isso     infelizmente  todos os anos morrem mais de 35 000 pessoas em acidentes de transito  as causas sao conhecidas  falta de pericia/atençao  excesso de velocidade  alcoolismo e ultrapassagens proibidas/forçadas  boa parte desses fatores ja tem leis que visam coibi los  mas a fiscalizaçao ainda se limita a radares e açoes pontuais de abordagem  blitze   a formaçao de condutores e reconhecidamente fraca  e nao faltam escandalos de fraudes no processo  contudo  ate agora os poucos projetos de lei para melhorar a qualidade do processo de formaçao nao foram adiante  a propria camara dos deputados rejeitou a obrigatoriedade dos simuladores em auto escolas  por exemplo   uma lei como esta simplesmente nao faz sentido  o numero de acidentes graves relacionados a pneus descalibrados ou mal conservados e tao reduzido que sequer consta em estatisticas  mas se a camara dos deputados aprovou o projeto de lei  e por que os legisladores acreditam que isso pode fazer alguma diferença — ainda que isso exija recursos publicos para ser efetivamente executado  agora o projeto sera levado ao senado federal  onde passara pelas comissoes que verificarao sua viabilidade  aplicabilidade e plausibilidade  caso seja aprovado  depois de 30 dias ele estara publicado no diario oficial da uniao  e sera transformado em lei   a integra do projeto pode ser acessada neste link