este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     nelson piquet ira fabricar pneus esportivos no ceara   voce pode nao gostar do perfil debochado e desapegado ao bom mocismo de nelson piquet  mas e inegavel sua capacidade de ousar e inovar  desde os cobertores de pneus ainda na f3 a criaçao da autotrac  a primeira empresa de rastreamento de cargas por gps do brasil  nos anos 1990 ele ainda tentou criar uma liga de automobilismo paralela a cba e uma categoria de esporte prototipo  a espron  que corria com motores bmw  agora  sua proxima empreitada sera uma fabrica de pneus de corrida no ceara   a apuraçao e do jornalista americo teixeira jr  do diario motorsport  segundo a materia do site  a fabrica sera construida em fortaleza  em parceria com a le cont — uma fabricante de pneus italiana criada em 1993 que produz pneus de competiçao para karts e carros  todos homologados pela fia   o local foi escolhido por seu posicionamento estrategico  da potencialidade logistica e incentivos dos governos locais para a instalaçao de fabricas   de acordo com o diario motorsport  as obras de construçao da fabrica ja foram iniciadas  os pneus produzidos ali devem chegar ao mercado em 2017     novo ford edge chega ao brasil por r$ 230 000   a ford lançou nesta quinta feira  21  a nova geraçao do crossover edge no brasil  o modelo continua importando do canada  mas apenas na versao topo de linha titanium  equipada com o motor 3 5 v6 de 284 cv  cambio automatico de seis marchas e traçao integral     nesta nova geraçao o edge ganhou uma nova plataforma e uma lista de equipamentos e acessorios mais recheada  custando r$ 229 990  o edge titanium traz quadro de instrumentos digital  oito airbags  duplo frontal  dois para os joelhos do motorista e passageiro  laterais e cortina   cintos inflaveis no banco traseiro  camera dianteira de 180 graus  cruise control adaptativo com alerta de colisao  sistema de alerta de mudança involuntaria de faixa  controle de estabilidade  monitoramento de ponto cego  controle de rolagem da carroceria  assistente de partida em rampas  sistema de estacionamento autonomo  baliza e 90 graus  e sistema multimidia sync 2 com audio sony e touchscreen de 8 polegadas     os opcionais sao apenas dois  o teto solar panoramico de r$ 5 000 e telas extra nos encostos de cabeça dianteiros  tambem por r$ 5 000     koenigsegg revela causa do acidente em nurburgring [youtube id= rzwebahrea8  width= 620  height= 350 ]  no inicio da semana vimos que o koenigsegg agera one 1 se acidentou em nurburgring durante seus testes para a tentativa de obter o recorde de volta no nordschleife  na ocasiao vimos as marcas de pneus na adenauer forst  o que indicava que as rodas do carro travaram  impedindo a reduçao de velocidade para contornar a curva  agora a fabricante sueca divulgou uma nota esclarecendo a causa do acidente  que realmente teve a ver com os freios   segundo a koenigsegg  a luz de alerta do abs se acendeu em algum ponto da volta  mas o piloto nao conseguiu ve la por estar com capacete fechado e concentrado no traçado  ela se acendeu devido a uma falha no sensor do abs das rodas dianteiras  porem nao houve nenhum sinal fisico da falha — o curso e a sensibilidade do pedal nao foram afetados e  por isso  o piloto so percebeu algo errado quando o abs nao entrou em açao  em seguida  as rodas dianteiras travaram a 170 km/h e o one 1 passou reto  atingindo a barreira a cerca de 110 km/h antes de ser lançado e girar 180 graus no ar e aterrissar fora da pista   ainda de acordo com a koenigsegg  todos os demais sistemas de segurança funcionaram corretamente — airbags  corte de combustivel e cintos  somente um pequeno incendio se iniciou quando um pedaço da fibra de carbono quebrada tocou o escape quente  mas o proprio piloto conseguiu apagar o fogo     bmw nao descarta a possibilidade de produzir uma picape [caption id= attachment_110950  align= alignnone  width= 620 ] the bmw x5  02/2010 [/caption]  enquanto a mercedes se prepara para lançar sua primeira picape de passeio  os executivos da bmw estao acompanhando a rival e imaginando a possibilidade de fazer algo parecido  e o que diz o site australiano motoring  que conversou com o gerente local da bmw  marc werner   apesar do vice presidente da bmw na asia  pacifico e africa do sul  hendrik von kuenheim  ter dito que uma picape  nao se encaixa na cultura da marca   o gerente australiano disse que  nunca se deve dizer nunca    em 2011 a bmw divulgou uma projeçao de um m3 picape para sua pegadinha de 1º de abril daquele ano  mas aparentemente a brincadeira tinha um fundo de verdade  considerando que a marca apresentou duas picapes conceituais depois disso  a x3 pickup em 2014 e a mini paceman adventure em 2015   agora  com a noticia da picape mercedes  marc werner disse que  esta assistindo de perto   mas que  e mais facil para a mercedes pois eles tem uma linha de veiculos comerciais  caminhoes e vans  mas a bmw nao   para o site motoring  a bmw pode aproveitar a parceria com a toyota para desenvolver uma futura picape baseada na hilux  da mesma forma que a mercedes juntou se com a nissan para desenvolver sua picape   ha dez anos a ideia de um bmw de traçao dianteira parecia impossivel  mas  como disse marc werner  nunca diga nunca        capital da noruega começa a eliminar vagas de estacionamento para desestimular o uso de carros [youtube id= 1em9gppx6eo  width= 620  height= 350 ]  a prefeitura de oslo  capital da noruega  esta mesmo disposta a banir os carros da cidade  depois do plano nacional para proibir a venda de carros a combustao interna a partir de 2025  a cidade pretende se tornar  livre de carros  antes de 2019 eliminando as vagas de estacionamento para desestimular o uso de carros no centro da cidade   os politicos locais ja ventilam a ideia de banir todos os veiculos particulares do centro de oslo desde 2015 para criar um  ambiente mais habitavel   para isso  o governo tambem prometeu construir ao menos 60 km de ciclovias e  um enorme investimento  em transporte publico ate 2019   enquanto isso  as vagas e estacionamentos no centro da capitao serao gradualmente removidos e substituidos por lanchonetes  restaurantes e palcos de rua  começando em 2017