este carro metade limpo  metade sujo e o mais novo experimento da nissan  o note  autolimpante   sua lataria recebeu um tratamento que repele a agua e a sujeira  soa familiar  um spray e aplicado no carro  aderindo a pintura em escala molecular e impedindo que as moleculas de agua e sujeira passem por ela  para ilustrar a eficiencia da novidade  a nissan europe soltou este video  que mostra o nissan note tendo o tratamento aplicado a metade da carroceria e sendo levado para enfrentar chuva e barro  [youtube id= uwogscaksxu  width= 620  height= 350 ] se voce tem boa memoria e achou a historia bem familiar  trata se exatamente o mesmo principio do ecoglas  um produto composto por cristais de dioxido de silicio que pode ser entendido como  vidro liquido  e aplicado em uma superficie  forma uma camada soperhidrofobica — repele agua e praticamente qualquer coisa que a tenha em sua composiçao  so que esta nao e uma tecnologia nova desenvolvida pela nissan  na verdade  eles estao aplicando o ultra ever dry  da ultratech international  que ficou famoso neste video  [youtube id= ipm8or6w6we  width= 620  height= 350 ] independentemente disso  a nissan foi a primeira fabricante de automoveis a aplicar a tecnologia na carroceria de um de seus modelos  eles dizem que o proximo passo sera testar a eficacia do produto em uma variedade de situaçoes — e  ate agora  bons resultados foram obtidos com chuva  neve  geada e tinta em spray  outros fatores importantes sao a durabilidade limitada da camada de proteçao e a textura porosa que o produto deixa sobre a pintura  deixando a levemente fosca  neste ultimo fator  o ecoglas e melhor que o ultra ever dry  como vimos neste post   de acordo com o fabricante do produto  o ultra ever dry funciona de maneira distinta ao ecoglas  enquanto o principio ativo deste sao as moleculas de areia de quartzo  a ultratech international diz  em seu site oficial  que o produto repele agua e sujeira criando uma  barreira de ar  que impede que ela entre em contato com a superficie tratada  mas o que isto significa  segundo o site chemistry matters  a composiçao quimica do ultra ever dry  xileno e acetona  interage com o ar  atrai o oxigenio para si e faz com que ele forme uma barreira — a tal barreira de ar  a ilustraçao abaixo ajuda a visualizar a explicaçao  que soa um pouco forçada   sera que a trama em escala molecular nao e  por si  a propria barreira  justamente como no ecoglas   1  uma superficie tratada com o ever dry e exposta ao ar  2  oxigenio interage com o ever dry para criar a  barreira de ar   3  qualquer coisa que tente chegar a superficie  agua  no exemplo  nao consegue passar pelas moleculas de oxigenio e e repelida a nissan diz que nao considera produzir automoveis com a tecnologia  mas diz que os engenheiros estao  investigando potenciais aplicaçoes no aftermarket  — imagine uma versao mais barata do ecoglas  mas tao eficiente quanto  sendo oferecida junto com produtos de detailing  para conservar o carro limpo por mais tempo  mas nos adorariamos poder colocar  pintura autolimpante  na lista de opcionais quando formos comprar um carro