este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     esta e a nova geraçao do honda accord   parece que a honda esta mesmo disposta a  esportivar  seus sedas  depois do honda civic ganhar uma traseira fastback e um visual mais arrojado que o padrao dos sedas medios  agora e a vez do accord ganhar o mesmo tratamento  e como se nao bastasse  ele ainda usa o motor do civic type r em uma variaçao amansada     a decima geraçao do accord foi apresentada neste ultimo final de semana nos eua  como o civic  ele ganhou uma silhueta em forma de fastback e uma dianteira mais agressiva  com uma grade pronunciada  cromada  claro  e que faz o accord parecer ter tomado uma pancada na cabeça  e uma tomada de ar inferior bem maior do que acostumamos a ver em um accord  na verdade  ela ate me lembrou vagamente o atual nsx no seu formato e composiçao  olhe bem e voce vera  na traseira  a tampa do porta malas tem um spoiler integrado  lanternas de led e saida dupla de escape     ja o lado de dentro do carro e menos polemico  o design parece mais refinado  mais proximo dos carros alemaes e diferente do que acostumamos a ver nos carros japoneses — embora ainda nao tenha aquele aspecto de  escritorio de arquitetura  dos audi e bmw  o volante agora tem tres raios e o sistema multimidia agora usa um tela de oito polegadas  no banco traseiro o aumento do entre eixos desta nova geraçao resultou em 50 mm a mais de espaço para as pernas dos passageiros  parece pouco  mas e exatamente o espaço que voce precisa para mexer as pernas sem empurrar o banco dianteiro   a nova geraçao usa um monobloco mais rigido e leve  resultado do uso extensivo de aço de ultra resistencia  o que ajudou a reduzir o peso do accord em 50 kg na versao mais pesada e 80 kg na versao mais leve  outra novidade e a adoçao de um setup multilink mais compacto na traseira e amortecedores adaptativos nas quatro rodas   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 154101 154100 ]  sob o capo esqueça os velhos v6 que o accord usou ao longo das ultimas decadas  ele agora tera apenas um 1 5 turbo  o mesmo do civic touring  porem com 195 cv e 26 5 mkgf; e um 2 0 turbo que estreou no civic type r  porem com 255 cv e 37 7 mkgf  os dois poderao ser combinados ao cambio manual de seis marchas na versao sport  ou a uma caixa automatica nas demais versoes  porem no 1 5 o cambio automatico sera o cvt do civic  enquanto o 2 0 usara o inedito cambio de caloi 10 dez marchas   alem dos dois turbos  a honda ainda ira oferecer uma versao hibrida que usa um motor 2 0 atkinson e dois motores eletricos  a potencia  a honda ainda nao declarou  mas qualquer empolgaçao sera triturada pelo orçamento de uma bateria danificada     corvette z06 completa volta em nurburgring em 7 13 9 [youtube id= o8pbfrveimg  width= 620  height= 350 ]  ja faz tres anos que o corvette c7 esta por ai e ao menos 50 anos que ele nao precisa provar sua capacidade nas pistas  deve ser por isso que a chevrolet nunca se deu o trabalho de enviar o carro e uma equipe de piloto e engenheiros ate a alemanha para descobrir quanto tempo ele precisa para completar o laço norte de nurburgring  por esse motivo tambem o corvette sempre se manteve alheio a disputa de tempos no circuito alemao  ao menos ate agora  que a revista sport auto  uma das primeiras a comparar tempos de volta no  ring  decidiu levar o americano para conhecer a floresta de nurburg   o passeio foi rapido  uma unica volta realizada em impressionantes 7 13 9  o carro usado foi um corvette z06 equipado com o pacote aerodinamico opcional z07  combinado ao cambio manual de sete marchas  e quando dissemos que foi apenas uma unica volta  e porque foi uma unica volta mesmo  sem o apoio da fabrica  o piloto christian gebhart fez suas voltas de aquecimento e apenas uma volta rapida  com isso  o carro se torna o modelo manual mais rapido testado pela revista   o terceiro carro de traçao traseira mais rapido entre os produzidos em serie  atras apenas do amg gt r  tambem testado pela sport auto  e do viper acr  que tambem e o manual mais rapido de nur    mais impressionante e que o z06 e o mesmissimo carro desde seu lançamento  ha dois anos  imagine o que ele seria capaz de fazer com o apoio da fabricante  alem disso  se o z06 conseguiu fazer a volta em 7 13 9  quanto conseguira o zr1 que esta por vir     audi sport lança linha de acessorios para r8 e tt rs   diante da crescente demanda por pacotes e componentes aftermarket esteticos e de alta performance  a audi sport tomou uma decisao sabia  decidiu oferecer seus proprios itens de preparaçao e personalizaçao para o r8 e o tt rs   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 154133 154124 ]  começando pelo r8  o catalogo inclui um par de aletas aerodinamicas  canards ou dive planes  para o para choques dianteiro e um novo splitter mais agressivo que o deixam com um visual mais proximo dos carros de corrida da audi sport  para as laterais a audi oferece um par de saias  e para a traseira  uma asa fixa de fibra de carbono  um difusor ainda maior que o original e aletas laterais para o para choques   [gallery columns= 2  size= medium  ids= 154128 154123 ]  para o tt rs o catalogo inclui canards e splitter para a dianteira  aletas de carbono para as tomadas de ar e um novo capo com respiro no topo  as rodas sao as mesmas oferecidas para o r8  e o tt rs tambem pode contar com saias laterais  um novo difusor traseiro  asa de fibra de carbono e um novo difusor  alem de uma barra de amarraçao traseira de fibra de carbono e sistema de escape akrapovic com acabamento dourado anodizado nas saidas   [gallery columns= 4  link= file  ids= 154140 154136 154130 154129 154126 154135 154138 154125 ]  os dois carros tambem podem ser equipados com suspensao coilover com tres ajustes e novas linhas de freio  os acessorios serao oferecidos inicialmente apenas no mercado alemao  a partir de agosto              policia apreende mercedes benz com 774 multas e mais de r$ 840 000 em debitos   a policia militar do comando de policiamento de transito de sao paulo apreendeu nesta semana um mercedes benz 1993 com r$ 844 200 42 em debitos relativos a impostos nao pagos e 774 multas registradas  o modelo e um classe e w124 que esta registrado no nome de uma empresa  por estar em nome de pessoa juridica  ao receber uma multa a empresa precisa identificar o motorista infrator sob a pena de receber outra multa  sem identificaçao  as multas se acumularam em dobro   agora o carro sera levado ao patio do detran sp  onde ficara ate a regularizaçao da divida ou ser relacionado para leilao  nesse ultimo caso  o valor arrecadado sera descontado do montante total da divida — que podera ser executada pelo estado contra o proprietario  que nunca ira paga la  obviamente      ferrari nao quer saber de alonso para 2018   a ferrari ainda nao assinou contrato com nenhum piloto para 2018  e com fernando alonso ja sem paciencia com a mclaren  tudo indica que o espanhol poderia estar com as malas prontas para a italia  poderia se nao fosse um pequeno detalhe  a ferrari nao esta interessada em alonso   a declaraçao foi feita pelo ceo da ferrari sergio marchionne ao site motorsport com durante o gp da austria   alonso pode ter mostrado interesse em retornar a ferrari  mas nao encontrou o mesmo interesse de nossa parte  nos nao estamos interessados    marchionne ainda falou sobre os rumores de que max verstappen ja esta com um contrato de gaveta assinado com a ferrari   nao assinamos nada  antes do fim do ano voces saberao