a chevrolet apresentou agora ha pouco a nova geraçao de seu modelo de entrada   e atual lider em vendas no brasil  o chevrolet onix  hatchback e seda  este  chamado onix plus  e nao mais prisma   com ele  a fabricante espera manter sua posiçao confortavel no mercado  para isto  o compacto adotou uma nova plataforma  mais moderna e segura; ficou maior por fora e por dentro; e ganhou novos motores confira todos os detalhes  incluindo versoes  preços e equipamentos  agora   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  antes de tudo  verdade seja dita  ja sabiamos como seria boa parte do visual do novo onix  pois a versao chinesa foi revelada ja ha alguns meses  no entanto  ver o carro brasileiro totalmente descoberto  em fotos oficiais  e sempre diferente  de qualquer forma  em todas as suas variaçoes regionais  o novo onix e o primeiro modelo da gm a usar a nova plataforma gem   de global emerging markets  ou  mercados globais emergentes  em portugues  esta plataforma tambem e usada no novo chevrolet tracker  que nao deve demorar para chegar ao brasil   por enquanto  apenas o onix plus   o seda   teve mais informaçoes divulgadas  as dimensoes aumentaram  agora sao 4 47 m de comprimento  1 73 m de largura  1 47 m de altura e 2 6 m de entre eixos  com 469 litros de porta malas  para comparaçao  o atual prisma tem 4 28 metros de comprimento  1 70 m de largura  1 48 m de altura e 2 53 m de entre eixos   alem de um porta malas maior  com 500 litros  as dimensoes do hatchback ainda nao foram reveladas  mas e evidente que ele tambem cresceu     para o onix plus  a unica opçao de motor disponivel e o tao falado 1 0 turbo  com 116 cv e 16 8 kgfm de torque  numeros com etanol   o unico cambio disponivel  por ora  e o automatico de seis marchas  com este conjunto  o onix plus vai de zero a 100 km/h em 9 7 segundos   a chevrolet afirma que  usando etanol  o motor e capaz de rodar 10 9 km/l na estrada e 8 6 km/l na cidade  obviamente  ele e mais economico com gasolina  sao 15 7 km/l e 12 km/l  respectivamente  os dados foram aferidos pelo inmetro   a chevrolet diz que o onix hatch sera vendido com uma versao naturalmente aspirada deste motor  mas nao deu dados de potencia e torque  desempenho ou consumo de combustivel  fora isto  mais nada foi dito a respeito do dois volumes   uma entrega de informaçao a conta gotas que  a nosso ver  e desnecessaria  ao menos temos uma foto oficial     agora  sabemos que o novo onix hatch tera exatamente o mesmo design do seda na dianteira  por mais que as proporçoes sejam mais imponentes  nota se que a chevrolet nao quis se afastar demais do onix atual   repare que agora ha uma janela falsa na coluna  c   recurso que da uma sensaçao de carro maior  e ainda emula o contorno original da area envidraçada   da para entender esta decisao  mudar radicalmente um produto tao bem aceito pode mesmo ser arriscado   estranhamente  ainda que o hatch so va chegar as lojas daqui a algumas semanas  a chevrolet ja divulgou todas as versoes e preços  confira abaixo   onix lt 1 0 aspirado manual  hatch   r$ 51 590 onix ltz at 1 0 turbo automatico  hatch   r$ 66 290 onix plus 1 0 turbo manual  seda   r$ 58 790 onix plus lt 1 0 turbo manual  seda   r$ 61 190 onix plus ltz 1 0 turbo manual  seda   r$ 65 790 onix plus ltz 1 0 turbo automatico  seda   r$ 70 990 onix plus premier 1 0 turbo automatico  seda   r$ 73 190  os equipamentos de todas as versoes ainda nao foram revelados  mas a chevrolet destaca que ao menos as versoes mais caras terao central multimidia por gps com mylink com integraçao de smartphones  rede onstar de assistencia ao motorista     [gallery type= grid  link= file  size= medium  ids= 239150 239149 239151 ]  importante frisar que  a partir de agora  todas as versoes virao com seis airbags  dois frontais  dois laterais  e dois de cortina   enquanto as mais caras tambem terao controle de estabilidade  nos carros com estes dois equipamentos  a chevrolet garantiu cinco estrelas para ambas as carrocerias nos testes do latin ncap   [caption id= attachment_239051  align= aligncenter  width= 1268 ] o quadro de instrumentos divulgado usa mostradores fisicos e tem uma tela monocromatica para o computador de bordo[/caption]  a estrategia usada pela chevrolet e comum em nosso mercado  dar uma nova geraçao a um modelo bem sucedido  e manter o modelo antigo como opçao mais em conta   papel que ficara com o onix joy  hatch  e com o prisma  que devera mudar o nome como a segunda geraçao   ambos reestilizados recentemente  conhecendo nosso mercado  tem tudo para funcionar