a ford esta lançando nesta terça feira  20  a linha 2017 do fusion  que ganhou um discreto facelift  uma nova lista de equipamentos e um ligeiro aumento de potencia no motor ecoboost  alem de uma nova versao intermediaria que esta apontada diretamente para as versoes premium dos sedas medios  em especial o honda civic touring     as mudanças sao extremamente sutis e discretas  os farois ganharam um novo formato e a grade principal foi ligeiramente remodelada  bem como a parte inferior dos para choques e os farois de neblina     na traseira as mudanças foram ainda mais discretas  resumindo se a um novo conjunto de lanternas unidas por um filete cromado — uma soluçao muito semelhante a usada pela geraçao passada dos modelos jaguar  a menos que voce tenha um fusion ou seja designer da ford  e preciso ver os dois modelos lado a lado para perceber o que mudou      o modelo 2016 e o novo 2017  por dentro tudo continua praticamente igual  exceto pela alavanca de cambio  que foi substituida por um seletor giratorio semelhante ao dos modelos jaguar land rover  outra novidade ainda mais discreta e a central multimidia sync 3  compativel com apple carplay e android auto      sob o capo o fusion continua com duas opçoes de motorizaçao  o 2 5 flex de 173 cv e 24 1 mkgf  que sera oferecido apenas na versao de entrada se  e o 2 0 ecoboost  que foi atualizado e ganhou 14 cv  chegando agora a 248 cv e 38 mkgf  e ira equipar as demais versoes     uma destas versoes e a principal novidade do fusion 2017  a nova 2 0 ecoboost sel  equipada com o motor turbo — ate entao exclusivo das versoes titanium — ela sera posicionada logo acima da versao se de entrada e custara r$ 125 500  nao por acaso apenas r$ 600 reais mais cara que o honda civic touring equipado com o novo motor 1 5 turbo de 173 cv  e r$ 4 000 acima da versao se  a intençao da ford e clara  tentar aumentar ainda mais sua liderança no segmento trazendo o 2 0 ecoboost sel como uma opçao real ao civic e demais sedas medios premium como o volkswagem jetta highline 2 0 tsi e ate ao audi a3 sedan ambition      em sua versao basica  2 5 flex se  de r$ 121 500  o fusion vem equipado com oito airbags  cintos traseiros inflaveis   controles de traçao e estabilidade  chave presencial com abertura e partida  keyless   grade dianteira ativa  as aletas se abrem ou fecham de acordo com a demanda por arrefecimento ou melhor aerodinamica   farois com luzes diurnas de led  rodas de 18 polegadas  monitoramento de pressao dos pneus e multimidia sync 3 com 11 alto falantes   a versao 2 0 ecoboost sel  de r$ 125 500  acrescenta sistema start stop  partida remota e rodas de liga leve de 18 polegadas com desenho exclusivo da versao  o teto solar e opcional e custa r$ 4 000   em seguida vem a versao 2 0 ecoboost titanium fwd  de r$ 138 000  que acrescenta farois de led  rodas de 18 polegadas com desenho exclusivo da versao  sistema de audio sony com 12 alto falantes para a centram sync 3  monitoramento de ponto cego  monitoramento de mudança involuntaria de faixa  farol alto automatico  ajustes eletricos para o banco do passageiro  sensor de chuva  iluminaçao ambiente com personalizaçao  spoiler traseiro e bancos dianteiros com aquecimento e resfriamento  o teto solar tambem e um opcional de r$ 4 000      por ultimo  no topo da linha  esta a versao 2 0 ecoboost titanium awd  de r$ 154 500  que traz traçao integral  cruise control adaptativo  alerta de colisao com frenagem autonoma  detecçao de pedestres  sistema estacionamento autonomo de segunda geraçao e teto solar