e possivel que todos os fas da honda concordem que o novo nsx nao tem o carisma do antigo  e tem um legado muito forte para honrar  o esportivo da honda tinha desempenho de supercarro  sendo capaz de rivalizar com as ferrari da epoca  e sua usabilidade no dia a dia  com interior confortavel e espaçoso  para duas pessoas  e um motor bastante confiavel  inspirou gordon murray na criaçao do mclaren f1 — o supercarro que corrigia os defeitos dos supercarros   [gt40 content search= honda  widget= 1  title= aos hondeiros de plantao  ]  apesar desta impressao inicial  nem de longe o novo nsx e um carro ruim  a honda nunca teve medo de apostar nas ultimas tendencias tecnologicas e incorpora las em seus carros e por isso  diferentemente de rivais como o mclaren 570s  a ferrari 488gtb ou a dupla lamborghini huracan/audi r8  o nsx aposta na tecnologia hibrida para melhorar seu desempenho  assim  alem do motor v6 biturbo de 3 5 litros e 507 cv  o nsx ainda tem outros tres motores eletricos   dois no eixo dianteiro  um entre o motor v6 e a caixa de dupla embreagem e nove marchas   juntos  os tres motores entregam 581 cv entre 6 500 e 7 500 rpm  a rotaçao maxima  respeitavel para um v6 sobrealimentado  e 66 3 mkgf de torque entre 2 000 e 6 000 rpm  suficientes para chegar aos 100 km/h em tres segundos  com maxima de 307 km/h  limitada eletronicamente     portanto  quando o pessoal da science of speed  empresa da cidade de chandler  no arizona  decidiu preparar seu honda nsx para o sema show  o aumento nos numeros foi ate discreto  a oficina e especializada no nsx e no classico s2000  desenvolvendo kits de preparaçao para motor e suspensao  reprogramaçoes eletronicas e upgrades esteticos do lado de dentro e do lado de fora  seu acura nsx batizado como  nsx dream project   como varios outros projetos feitos para o evento em las vegas  foi criado como uma vitrine para os componentes da preparadora  e o resultado e um carro de 610 cv e 70 mkgf de torque   um aumento de 37 cv e 3 7 mkgf  respectivamente  os caras nao disseram o quanto o carro melhorou em aceleraçao e velocidade maxima  mas arriscamos dizer que o 0 100 km/h deve ter baixado para uns 2 7 2 8 segundos   o aumento de potencia foi obtido com um sistema de escape menos restritivo  intercooler mais eficiente com injeçao de liquido  leia mais aqui   e modificaçoes no coletor de admissao      o carro ja tinha pintura azul  uma tinta perolizada chamada nouvelle blue pearl andaro   mas recebeu alguns decalques na lateral  fora isto  as modificaçoes visiveis sao um novo spoiler dianteiro e uma asa traseira fixa de fibra de carbono; saias laterais com dutos de arrefecimento para a traseira  tambem de fibra de carbono; e pintura preta no teto  alem disso  o carro recebeu rodas advan gt premium forjadas  de 20x9 polegadas na dianteira e 21x12     polegadas na traseira  todas calçadas com pneus pirelli trofeo r de medidas 265/35 na dianteira e 325/30 na           junto com o kit de suspensao ajustavel da science of speed   que consiste em substituir os suportes inferiores dos amortecedores por peças ajustaveis  e mantem as molas originais    o conjunto garante um stance muito mais agressivo  com um toque do nsx gt3  os freios com discos de carbono ceramica sao originais do nsx  estranhamos a escolha  mas pensando bem  a honda  e as outras fabricantes japonesas  sao conhecidas pelo costume de fazer componentes superdimensionados  nao ficariamos surpresos se descobrissemos que os freios do nsx foram projetados para funcionar bem com mais potencia     o nsx da science of speed ganhou tambem bancos recaro pole position abe  revestidos de couro preto e tecido azul  com costuras azuis; trilhos feitos sob medida  um mostrador multifuncional da gaugeart no topo do painel; e uma plaqueta de identificaçao acima do porta luvas   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]      alias  o nsx gt3 e legal demais  pois tem so o motor v6 biturbo e traçao traseira   nao seria bacana uma versao assim do nsx de rua  custando mais barato e  de quebra  sendo mais fiel ao modelo original   [youtube id= 9wfzo8py5ta  width= 620  height= 350 ]