este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     top gear usa chega ao fim    i m very sad to say  but tuesday night s #topgear on @history is the last tg us that we have shot for you  i m not saying top gear usa is done  but it s done for the immediate future on @history   i remember the day that i got the phone call to ask if i d be interested in talking to one of the producers about possibly being one of the hosts of the us s version of the world s most iconic car show  it s been an amazing ride for sure  and although i don t think the show is done  it appears that it s done with our friends at history  and we re incredibly grateful for being a part of the a&e networks family  i have had so much fun with tanner and adam  they really are like brothers to me  we ve traveled this amazing country and to some of the coolest places on earth together  and even in the hardest moments  it s been a total dream come true  the three of us will stick together and hope to bring you much more top gear usa  albeit it somewhere else it appears  to the fans  we cannot say enough how much we truly appreciate each and every one of you  you have always been there for us in great numbers  and we really do love you all  you are the reason shows like ours exist  and you re also the reason we ve been so lucky to do this show for so long together  we never dreamed how many families would sit and watch our show and laugh together  we never knew how many couples would sit and watch three goofballs go out and try to make each other laugh  and yet  you all watched   and you told other people and shared in the joy  to everyone who worked on tgus  thank you  for everything  you re our family and you re the reason we got to do this for so many years together  so here s a toast to all of you out there  i hope you ll watch tuesday night and enjoy the last show we made for you  we took a trip of a lifetime down to cuba and drove classic american cars from the 50 s down there  and i can tell you it s one of the coolest things we have ever done together  cheers and lots of love  rutledge uma foto publicada por @rutledgewood em jun 26  2016 as 7 25 pdt     nas primeiras horas desta segunda feira  o apresentador do top gear usa  rutledge wood  anunciou em seu instagram o fim do programa  ao menos por enquanto  wood publicou uma foto com seus dois parceiros do top gear  tanner foust e adam ferrara  legendada por um longo texto que  resumidamente  diz que o novo episodio de hoje sera o ultimo   ele nao deixa claro se a versao americana do programa sera extinta; seu texto fala que   considerando um futuro imediato   o programa acabou no history e que ele e seus colegas esperam que um dia top gear usa volte a tv com uma nova temporada  nos tambem   embora top gear usa nunca tenha chegado perto do sucesso e da qualidade da versao britanica  ele tinha suas qualidades e sua personalidade  sem soar como uma parodia do original — tanto que durou seis temporadas  e provavel que se tivesse outro nome  o nivel de exigencia do publico sobre top gear usa nao fosse tao elevado  ironicamente  o programa americano termina em um momento conturbado de sua versao original britanica — o que fazia com que a gente ate achasse ele mais interessante e divertido que o atrapalhado retorno dos ingleses  depois de fifth gear  o mundo perde seu segundo programa de carros em 2016     matt leblanc da ultimato aos produtores de top gear   leblanc e evans apontando quem deve sair do programa  no top gear britanico as coisas nao estao muito melhores  ele nao teve seu fim decretado  mas chris evans continua como epicentro dos problemas e da discordia na nova versao do programa  segundo os jornais britanicos  matt leblanc deu um ultimato a bbc  dizendo que deixara o programa se chris evans continuar na equipe   a tensao entre os dois vem rendendo boatos desde o inicio do programa  e ainda que leblanc tenha feito piada sobre esses boatos  agora o jornal evening standard citou uma fonte ligada ao programa dizendo que o ultimato e real  e que o americano nao e o unico membro da equipe insatisfeito com evans  segundo a materia  evans cria uma atmosfera que o coloca como personagem central  algo como  eu vs  o resto    outro jornal  o the sun  diz que leblanc esta cansado do comportamento frio e rude de evans  ainda de acordo com o sun  evans tambem nao esta satisfeito com a aclamaçao popular de chris harris e rory reid  alem de nao ajudar nenhum dos novos integrantes nas gravaçoes em estudio  o jornal fala  mais precisamente  que evans  nao os encoraja de forma alguma    leblanc ja tem contrato assinado para mais duas temporadas  enquanto o contrato de evans preve 20 episodios  se o ultimato de leblanc for realmente verdadeiro  os executivos da bbc terao problemas em tomar uma decisao — e nao estamos falando em escolher o melhor  e sim em rescisao de contrato  por isso  as gravaçoes da segunda temporada tambem devem atrasar  ao menos ate que a bbc defina o futuro dos apresentadores e do programa  enquanto isso  jeremy clarkson  richard hammond e james may devem estrear seu  the grand tour  nos proximos meses   contratos a parte  top gear nao ficaria melhor com um trio formado por chris harris  rory reid e matt leblanc no estudio     ford gt ganha ediçao especial para comemorar 50 anos da vitoria em le mans   depois de vencer em sua categoria nas 24 horas de le mans deste ano  o ford gt ira ganhar uma ediçao especial para continuar a comemoraçao  batizada gt  66 heritage edition  a versao celebra os 50 anos da primeira vitoria da ford em le mans  na qual a marca derrotou a ferrari e conquistou os tres primeiros lugares com tres gt40 mkii   [gallery columns= 5  link= file  ids= 108331 108330 108324 108326 108328 ]  como esperado  o  66 heritage ganhou a pintura do gt40 vencedor  pilotado por bruce mclaren e chris amon  com base preta brilhante ou fosca e faixas prateadas  alem disso  ele tera um pacote com elementos de fibra de carbono e o numero 2 sobre o capo e nas portas  remetendo tambem ao carro vencedor de 1966  tambem como no classico  o gt  66 tera rodas douradas  agora feitas de aluminio forjado e com 20 polegadas de diametro e prisioneiros pretos     o acabamento especial continua na cabine  bancos de fibra de carbono com couro ebano  cintos de segurança azuis como no classico de corrida  e detalhes dourados nos bancos  painel de instrumentos e borboletas de troca de marcha  ainda nao se sabe quantos exemplares serao produzidos  nem quanto cada modelo ira custar  a ford divulgou apenas que ele sera produzido em quantidade limitada somente para o ano modeo 2017     suecia esta testando  estradas eletricas  para caminhoes   o departamento nacional de transito da suecia esta testando dois projetos que envolvem o trafego de caminhoes pesados  estradas  eletrificadas  para alimentar os sistemas hibridos dos caminhoes de um futuro proximo   a primeira delas coloca a rede eletrica instalada 5 5 metros acima da estrada  como nos onibus eletricos que circulam por sao paulo e santos   um trecho da rodovia e16 em sandviken  os caminhoes  logicamente  tem que usar o dispositivo que recebera os 750 volts em corrente continua e o enviara para o sistema hibrido do motor  o trecho se estende por cerca de 2 5 km  e os caminhoes fornecidos pela scania podem chegar aos 90 km/h   a outra fica em arlanda  situada 55 km ao norte de estocolmo  e inclui um trilho eletrico inserido na pista  atualmente ha apenas uma faixa construida apenas para os testes  mas a partir de 2018 o sistema sera integrado a algumas rodovias para testes   embora sejam apenas testes  eles ja fazem parte dos planos suecos de tornar sua frota de caminhoes pesados totalmente livre de emissoes ate 2030     bmw/toyota nao tera versao m   se as versoes m do bmw z3 e do z4 estao entre os melhores esportivos criados pela fabricante alema  seria normal criar alguma expectativa pela versao m do futuro  z5   nao  pois isso nao acontecera   caso voce nao lembre  a atual geraçao do esportivo  e89  ja deixou de dispor de uma versao preparada pela divisao m  contando apenas com variaçoes m sport  que nao usam motores com o codigo s  como os demais m cars  e isso nao mudara com o lançamento de seu sucessor  o pessoal da revista road and track conversou com o lider de projeto do bmw m2  que confirmou o sucessor do z4 como um modelo  standard   apenas   considerando uma serie de fatores ja conhecidos sobre o  z5   a bmw parece querer simplificar ao maximo o novo modelo  alem de ser construido pela magna steyr  na austria  ele tambem nao tera versoes hibridas ou tao potentes quanto seu irmao de plataforma da toyota  ja sabiamos que eles seriam visualmente diferentes  mas parece que as diferenças serao muito mais profundas que as curvas da carroceria     uma carona na volta recorde do subaru wrx na ilha de man [youtube id= drg5sp1iqmc  width= 620  height= 350 ]  ha algumas semanas falamos sobre o recorde do piloto mark higgins com o subaru wrx na ilha de man — um recorde que superou sua propria marca  registrada no ano passado  na ocasiao a subaru ainda nao havia divulgado os videos do feito  mas a fabricante japonesa resolveu isso nesta semana  com uma carona pela camera onboard do esportivo   higgins quebrou o recorde pela terceira vez  na primeira  em 2011  ele baixou em mais de dois minutos o antigo recorde  conquistado por tony pond em um rover 827 vitesse em 1990  foram 19 56 7 e uma media de 181 7 km/h  com maxima de 260 5 km/h  tres anos mais tarde ele levou um wrx sti a ilha e quebrou seu proprio recorde  com 19 15 e media de 189 07 km/h  desta vez ele usou algo mais radical  um wrx sti time attack  com mais potencia e suspensao de corrida  para completar os 60 km em 17 35     romain dumas vence pikes peak   rafa paschoalin termina em 6º na categoria   neste ultimo fim de semana a subida internacional de montanha de pikes peak comemorou 100 anos e  como vimos na semana passada  pela primeira vez teve um brasileiro entre os inscritos  caso voce nao tenha visto  o desafiante e ninguem menos que o camarada flatouter rafael paschoalin  que tambem foi o primeiro brasileiro a disputar o tourist trophy da ilha de man   rafael terminou a prova no 6º lugar de sua categoria  pikes peak middleweight  com 11 30 493  tempo que o colocou na 55ª colocaçao geral entre 97 competidores — incluindo prototipos  carros  motos  quadriciclos e sidecars     na classificaçao geral o vencedor foi o frances romain dumas  que venceu as 24 horas de le mans na semana passada  com um prototipo norma m20 rd limited spec 2016  ele completou a subida em 8 51 445