FlatOut!
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Zero a 300

O futuro BMW M2, Ford Focus RS com 360 cv, a nova chinesa no Brasil e mais!


Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente.

 

BMW M2 deve chegar em 2016

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Quando a BMW decidiu repaginar suas séries, reservando os números pares aos cupês, o CEO da BMW M confirmou que o 1M teria um sucessor à sua altura. Agora, a promessa parece que será cumprida com o lançamento do M2 previsto para 2016. Ele deve ser equipado com o motor 3.0 biturbo de seis cilindros que já equipa o M235i, porém calibrado para produzir 400 cv.

Com câmbio manual de seis marchas, (ou automático de oito marchas), diferencial de deslizamento limitado e tração traseira, como um bom BMW, o M2 deverá chegar aos 100 km/h em menos de cinco segundos.

Land Rover Freelander 2 pode virar SUV da Tata

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Recentemente, soubemos que a próxima geração do Freelander pode se tornar uma versão menor da linha Discovery, tal como o Evoque na linha Range Rover. O atual Freelander 2, contudo, não deixaria de ser fabricado. O modelo irá servir de base para um novo SUV da Tata, proprietária do grupo Jaguar Land Rover, e o ferramental será enviado para o país asiático assim que a produção do Freelander for encerrada na Inglaterra.  Segundo o jornal Economic Times of India, uma equipe de 45 engenheiros já está trabalhando no “novo” SUV para lançá-lo em 2016.

Jac lança novo motor 1.5 “JetFlex” para a linha J3

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A Jac lançou ontem (7) seu novo motor flex para os modelos J3 S e o J3 Turin S. Batizado de 1.5 16v VVT JetFlex, ele pode produzir até 127 cv com etanol, e dispensa o tanque de gasolina para partida a frio. Segundo a fabricante, o sistema foi desenvolvido em parceria com a Delphi em condições de até -10 graus Celsius. Os dois modelos começam a ser vendidos no final deste mês R$ 39.990 (J3 S)  e R$ 41.690 (J3 Turin S), respectivamente.

Os novos J3 S e J3 Turin S têm ar-condicionado, direção hidráulica, travas nas quatro portas, retrovisores elétricos e rodas de liga leve de 15 polegadas, entre outros.

 

Ford diz que há um “forte desejo” para lançar o Focus RS

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O presidente do braço europeu da Ford, Barb Samardzich, deu aos britânicos do AutoExpress a maior dica de que o novo Focus RS está sendo desenvolvido. Segundo o executivo, “o modelo ainda não pode ser confirmado, mas há um forte desejo de que ele seja produzido”. Além desta declaração de Barb, um porta-voz da Ford reforçou que a marca tem um grande histórico em sua linha RS, e não pretende deixar os concorrentes roubarem seu espaço.

Diferentemente do modelo anterior, que usou um 2.5 de cinco cilindros para produzir 300 cv (ou 350 cv na edição especial RS500), ele usará o futuro EcoBoost 2.3 turbo de quatro cilindros, que também será empregado na versão de entrada do novo Mustang, e deve ter, pelo menos, 350 cv no Focus RS. Não será dessa vez que o Focus terá tração integral: para manter o peso (e o preço) baixo, ele usará tração dianteira com diferencial eletrônico, mas ainda não se sabe se o câmbio será manual de seis marchas ou Powershift, de embreagem dupla. Também não espere ver o RS tão cedo: ele deve chegar somente em 2016, perto do fim do ciclo da atual geração.

 

Nova marca chinesa chega ao Brasil no fim do ano e promete carro mais barato do mercado

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A fabricante chinesa Zotye está com chegada marcada no mercado brasileiro para outubro, durante o Salão do Automóvel. A marca promete lançar o carro mais barato do mercado, com o seu Z100. Mas diferentemente das demais marcas chinesas, a Zotye não pretende adotar a estratégia do “baratinho completão”. O Z100, que é baseado no Suzuki Alto, deverá custar cerca de R$ 21.000, mas terá apenas os equipamentos obrigatórios. O motor será 1.0 de três cilindros com 68 cv.

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Além do hatch, a marca pretende lançar também o SUV compacto T200. Talvez você tenha reconhecido o perfil do carro, pois ele é uma versão chinesa do Daihatsu Terios, que foi vendido no Brasil no fim dos anos 1990, e tinha uma competente tração integral. O T200 usará um motor 1.5 de 110 cv e custará R$ 49.900.

 

 

 

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