original de fabrica  o nissan gt r ja e um monstro  se voce comprar um godzilla zero quilometro hoje  tera na garagem um carro capaz de chegar aos 100 km/h em tres segundos  de chegar aos 160 km/h em sete segundos e de cumprir o quarto de milha na casa dos 11 segundos  o fato de qualquer um que tenha carteira de motorista e grana o suficiente poder ir tao rapido em um carro com garantia de fabrica e uma das coisas legais de ser entusiasta hoje em dia   o que acontece  entao  se levarmos o nissan gt r ao extremo na aceleraçao em linha reta  e esta a pergunta que os caras da ams performance se dedicam a responder ja tem um tempo  falamos deles aqui no flatout pela primeira vez em outubro de 2014  quando apresentamos seu gt r  alpha omega    uma verdadeira demonstraçao de insanidade sobre rodas   [youtube id= wvybetyhmpc  width= 620  height= 350 ]  o alpha omega foi o primeiro gt r a utilizar o kit alpha 20 da ams performance  que consiste em ampliar o deslocamento do v6 de 3 8 litros para para quatro litros  bloco reforçado  dutos polidos e dois turbos garrett  para extrair 2 000 cv do vr38dett  naquele ano  o carro foi destaque do texas invitational  evento de arrancada particular que acontece algumas vezes por ano no texas  normalmente em pistas de pouso fechadas ou abandonadas   depois do alpha omega  a ams soltou uma sequencia de gt r preparados que passou pelo carro azul conhecido simplesmente como  alpha 20   o carro era de um cliente  gidi chamdi  e teve um final triste em 2015  depois de cumprir o quarto de milha em 7 94 segundos a 289 km/h  o alpha 20 bateu no muro depois que uma das mangueiras do sistema de lubrificaçao arrebentou   [youtube id= mpfizgrmuh4  width= 620  height= 350 ]  este historico todo e importante porque o novo godzilla mais rapido do planeta e o sucessor do alpha 20  depois do acidente  do qual gidi saiu ileso  o motor do carro foi aproveitado em um novo projeto  o alpha g   o carro foi apresentado no inicio do ano passado  e tambem falamos dele aqui no flatout  a ideia da ams performance foi estudar o motor do carro de gidi e usar a experiencia adquirida em sua preparaçao para desenvolver um novo motor  com diversos componentes projetados pela propria ams performance      o motor ganhou um novo bloco de billet de aluminio  desenvolvido em conjunto com a manley  famosa por seus componentes para motores v8 americanos   com camisas revestidas de teflon  para reduzir a fricçao  sistema de lubrificaçao retrabalhado  novos cabeçotes e componentes internos reforçados  feitos sob medida pela ams  e  a cereja do bolo  dois turbocompressores garrett gtx alojados no para choque  as outras especificaçoes foram mantidas em segredo  e a gente ate consegue entender o motivo     o caso e que  ao deslocar os caracois  os caras da ams tiveram mais espaço para torna los maiores  com os turbos operando a 2 7 bar  gidi conseguiu cumprir o quarto de milha em 7 14 segundos   [youtube id= pqzfpm5qqfy  width= 620  height= 350 ]  alguns meses depois  gidi voltou ao texas invitational para mais uma tentativa  desta vez  com um novo objetivo  tambem  cumprir o quarto de milha na casa dos seis segundos  feito que nenhum outro nissan havia conseguido ainda   de acordo com a ams performance  o carro esta com mais de 2 500 cv  mas pode arranhar os 3 000 cv com os turbos operando perto da capacidade maxima  a 4 8 bar  novamente  eles nao revelaram as especificaçoes completas e nem a potencia exata  mas fizeram questao de soltar videos e fotos da evoluçao do carro  eles tambem disseram que acabaram com tres motores antes de chegar ao que esta no carro hoje   [youtube id= zk2pcuxmtco  width= 620  height= 350 ]      os caras preferem deixar que as evidencias empiricas falem por si  por isso  eles soltaram o video abaixo  que em dois minutos consegue retratar toda a tensao antes do recorde  e todo o alivio depois dele   [youtube id= t3xxtzr5zwy  width= 620  height= 350 ]  os numeros no painel nao mentem  6 93 segundos a 315 km/h  para se ter uma ideia  este e o tempo que o atual honda civic type r leva para chegar aos 100 km/h  claro que nao da para comparar os dois  mas da para sentir o drama   aqui  uma cobertura mais abrangente  feita pelos caras do 1320video  a reaçao de gidi e impagavel  ele esta vermelho  com as veias saltadas e solta alguns palavroes quando fica sabendo do resultado   [youtube id= gofm3 x3kga  width= 620  height= 350 ]  como de costume  os caras da ams perfomance ja disseram que o alpha g ainda tem potencial  e que o proximo objetivo e quebrar a barreira dos 200 mph  320 km/h  no quarto de milha  a esta altura  a gente ja nao duvida que eles consigam mais nada