um carro para fazer tudo  correr no autodromo  passear na cidade  fazer compras  torcer pescoços  este e o mantra de jack olsen e seu black beauty ii   um porsche 911 1972 extensamente preparado e mantido por ele mesmo  neste post  voces vao assistir ao video mais inspirador do ano para os gearheads   como voces devem supor  este 911 roda na cidade  na estrada e participa de track days e de provas de pro solo   e sempre se deslocou por conta propria  sem essa de trailerzinho o levando para eventos  em autodromos mais velozes  por exemplo  olsen parafusa um splitter dianteiro e uma enorme asa traseira  prontamente removidos antes de o porsche voltar ao mundo civilizado   este 911 e unico  mas nao singular  ele e feito de componentes de modelos de diversas geraçoes  veja a lista    porsche 911 1972  carroceria lightweight modificada e reforçada ao estilo do rsr  peso total do carro  abaixo de 1 100 kg  porsche 911 1995  motor 3 6 preparado  com cerca de 272 cv  porsche 911 1977  transeixo de relaçao close ratio  marchas proximas   com radiador externo  porsche 911 turbo 1986  sistema de freios    o maior orgulho de olsen e o trabalho feito na suspensao  acompanhe a lista de modificaçoes     rodas lindsey racing  17×9 5″ e 17×11″  do tipo 2 piece   rebaixado pouco abaixo dos modelos de especificaçao europeia  olsen vive nos eua    amortecedores dianteiros jrz modificados pela erp e por tyson schmidt   amortecedores bilstein hd com molas de 550 libras do tipo coil over   braços de suspensao estendidos  mangas de eixo com geometria reconstruida   fixaçao dos amortecedores dianteiros modificada para permitir mais caster  pela tre motorsports   sistema de juntas esfericas na suspensao dianteira   tirantes do porsche turbo  com geometria readequada para corrigir o efeito de bump steer  passarinhada    reforço estrutural na torre dos amortecedores da elephant racing   berço dianteiro em aluminio   barra estabilizadora dianteira de 22 mm da smart racing   suspensao traseira com cambagem readequada  sistema de juntas esfericas e barra estabilizadora de 23 mm  agora que voce ja sabe o bastante do black beauty ii  o nome mostra que olsen teve um porsche anterior a este   e hora de pegar um cafezinho  puxar o babador e aumentar o volume  inspire se   [vimeo id= 57909173  width= 620  height= 350 ]  ultimo comentario  a garagem de jack e uma verdadeira oficina  com centenas de ferramentas  peças de reposiçao e ate um elevador embutido no solo  o espaço e tao popular que foi tema de materias das revistas car craft e da popular mechanics   como assim  ignoraram o porsche  o mais bacana e que olsen usou o carro como laboratorio nao somente no sentido da preparaçao e da customizaçao  mas tambem nos trabalhos manuais  no video  ele conta que nunca havia soldado ou usinado nada ate se dedicar a este 911  belissima historia     [youtube id= lyiko8ljnhs  width= 620  height= 350 ]  sim  o carro vagaroso que o black beauty engole e um nissan gtr  sorry  nismo fans