caros pilotos virtuais  bem vindos ao simracer house  a nova seçao semanal do flatout integralmente dedicada ao mundo do automobilismo virtual em todo o seu espectro   do gran turismo ao iracing  do forza ao assetto corsa  noticias  lançamentos de mods  softwares e hardwares  de volantes a placas de video   atualizaçoes  campeonatos  recordes  voce ira encontrar tudo aqui  acelere conosco          o retorno da simbin   a simbin  grande estudio de desenvolvimento sueco  esta de volta  para quem nao lembra  em 2014  o estudio decretou falencia e foi absorvido pela sector 3 studios  empresa responsavel pelo desenvolvimento do raceroom racing experience   dois anos depois  o nome simbin esta de volta como um novo estudio fundado na inglaterra  com a assistencia do sector 3 studios   a simbin original foi fundada por ian bell e sua equipe criou os dois primeiros titulos gtr assim como o gt legends antes de serem transferidos para a blimey  game e slightly mad studios  eles sao reconhecidos por criarem varios simuladoers e pacotes antes do sucesso do raceroom racing experiencie  administrado pela sector 3 studios quando a simbin faliu em 2014   agora  nesse novo capitulo a simbin sera liderada pelo ex produtor da sony interactive entertainment europe e route 1 games  allan speed  o estudio tera o foco de criar titulos de corrida multi plataforma para a atual e proxima geraçao    estamos extramemente empolgados em anunciar a colaboraçao com a rec em fundada simbin studios uk liderada por allan   comentou chris speed  ceo da sector 3   seu conhecimento e nossa rede de talentos providenciarao o trampolim perfeito para nossa futura estrategia e nao vamos esquecer o renascimento do nome simbin  que tem uma longa tradiçao  rica e bem sucedida na entrega dos melhores simuladores de corrida ate hoje    completa chris speed     qual melhor simulador de f1 atualmente    ainda pelas bandas do youtube  andrea candini fez uma comparaçao interessante de quatro simuladores  em busca do melhor em relaçao a reproduçao dos formula 1   seu comparativo mostra uma volta em suzuka em carros de formula 1 atual no iracing  automobilista  rfactor 2 e no f1 2016 da codemaster  enquanto 3 dos simuladores usam conteudos oficiais  o rfactor 2 e um mod nao oficial   e ai  qual simulador parece ser mais fiel a f1 atual  assita e deixe sua opiniao   [youtube id= ct34ayv9ywu  width= 620  height= 348 ]    nova previa do assetto corsa apresenta melhoras no som   um bom simulador começa por um bom audio  parece besteira  mas dentro das limitaçoes de reproduçao da fisica  e exatamente o som que ajuda o piloto virtual a imergir no universo da simulaçao  alem disso  ninguem consegue ficar muito tempo em um lugar cujo o som nao seja agradavel   pensando nisso  uma das melhorias que chegara ao assetto corsa na atualizaçao 1 9 e a atualiçao dos sons  como podemos ver na previa divulgada pela kunos simulazioni para que possamos escutar as melhorias no som   assetto corsa usara o motor de som fmod para melhorar os efeitos sonoros  veja abaixo uma primeira prova do que podera ser ouvido no video feito por luca sordano  designer de som da kunos  mostrando 23 carros em uma corrida em nordschleife  e possivel ouvir cada detalhe claramente  vento contra o vidro  pneus cantando  fundo do carro raspando  tudo com um primor raro nos simuladores  somente uma ressalva  o video foi gravado usando ajustes de caixas de som 5 1 e reduzido a stereo pelo youtube   [youtube id= j3dsj3vrz10  width= 620  height= 348 ]      raceroom racing experiencie introduzira profundidade de campo   sector 3 studios lançou algumas imagens da nova funcionalidade grafica que chegara ao raceroom racing experience em breve  profunidade de campo   o efeito de profundidade de campo fara o simulador parecer esteticamente mais realista fotograficamente  permitindo imitar o efeito observado em imagens de tv e fotografias  tal como e feito no iracing     a profundidade de campo estara disponivel para cameras externas e cameras livres  com os pilotos podendo controlar o desfoque por comandos pre definidos  voce pode ver o efeito nas imagens mostrando uma corrida de audi tt r utilizando a nova funcionalidade       ride 2 lançado na steam   o simulador sobre duas rodas que temos acompanhado nas ultimas semanas finalmente chegou a steam   por pouco mais de r$ 90 00  voce podera competir em mais de 170 modelos de motos de 22 fabricantes diferentes  desde sport bikes de 2 tempos a supermotos e naked cafe racers  em 30 pistas  alem disso  sao mais de 1 200 peças e 600 pinturas customizaveis para compartilhar com seus amigos em um sistema com novas funcionalidades sociais   confira abaixo o trailer de lançamento da milestone  alguem anima um campeonato online no ride 2   [youtube id= qaekta5lob4  width= 620  height= 348 ]      mod do citroen prototype e aventador sv roadster em breve no project cars   depois de apresentar os mods 2015 audi r8 lms  2015 mclaren p1 gtr e 2016 pagani zonda lm r ragno para project cars  a equipe machine dojo modding tem grandes novidades   dessa vez   a equipe lançara o carro ficticio citroen prototype para project cars  o design e uma visao criativa de um carro de corrida futurista parecido com os carros do vision gran turismo do gran turismo 6  construido pelo artista 3d yatsu  o modelo esta pronto para ser mapeado e texturizado para ser posto em breve no jogo   alem disso do citroen prototype  a equipe continua trabalhando na bmw m6 gt3 enquanto criam a lamborghini aventador sv roadster  como podemos ver abaixo     por fim  a equipe ainda anunciou que um novo modelador foi recrutado e ja esta trabalhando em um novo carro  e esperar pra ver       novo mod do group c disponivel para rfactor 2   mak corp  grupo de modeladores com mais de 15 anos de historia em diversas plataformas e atendendo marcas como formula e  image space incorporated  slightly mad studios e oreca  lançou uma nova versao do mod group c de 1991 para rfactor 2  trazendo uma serie de melhorias das novas fisicas   a versao 0 96 chega com uma atualizaçao na geometria de suspensao para ambos os porsche e mazda assim como uma serie de outras mudanças  listadas abaixo  apresentando fisicas realistas unicas para cada carro assim como diferentes compostos de pneus  essa e a change de por em prova suas habilidades atras do volante dos 3 maiores icones da historia do group c   a partir de agora  a nova versao esta disponivel exclusivamente via steam workshop neste link  quem nao tiver o rfactor 2 pela steam  podera baixar o conteudo no site da mak corp   0 96 changelog   pintura do guimengo removida e refeita  nova pintura do 787b adicionada  imprecisao do parabrisas resolvido  correçoes graficas  sons atualizados  atualizaçoes da fisica  porsche 962c   atualizaçao  geometria da suspensao  traz uma dirigibilidade mais balanceada do carro  fazendo os pneus performar melhor   atualizaçao  ambos os motores sofreram mudança na curva de torque e turbo  essas mudanças melhoraram as caracteristicas de cada motor  tornando os mais faceis de conduzir   mazda 787b   atualizaçao  geometria da suspensao  geometria da suspensao  traz uma dirigibilidade mais balanceada do carro  fazendo os pneus performar melhor   adicionado  motor agora usa modos de mistura que trazem duas possibilidades de potencia e consumo de combustivel  modo economico  com aproximadamente 680hp e modo veloz com aproximadamente 700hp  voce deve configurar dois botoes para controlar a mistura no carro  pois esses novos ajustes nao estao disponiveis no ajuste original do carro ainda  voce sentira uma mudança na potencia do carro  dando ao piloto maior controle  uma pequena perca de velocidade final e uma economia de aproximadamente 10% no consumo de combustivel   sauber c11   perfomance reduzida  +2s por volta   adicionado ajustes de mistura de combustivel  reduzido fricçao da embreagem  corrigido problema do motor com tanque vazio  ajustado desgaste dos pneus de chuva da ia  adicionado algumas legendas na tela de setup  turbo  freio motor  duto de freio        uma volta em realidade mista no assetto corsa   marcel pfister lançou um novo video de realidade mista  dessa vez com um carro de formula   mas nao foi um carro qualquer  usando assetto corsa  marcelo combinou imagens do seu cockpit com a versao virtual da lotus 72 em um efeito  no minimo  empolgante  confira abaixo a volta onboard em nordschleife   [youtube id= qnhslez_54y  width= 620  height= 348 ]     nota  a comunidade do automobilismo virtual no brasil possui diversos clubes e ligas independentes  neste espaço  iremos divulgar o maximo possivel os campeonatos online e eventos realizados seguindo uma ordem alfabetica nos resumos e uma ordem cronologica na agenda de eventos  qualquer clube  liga  equipe e piloto virtual pode nos enviar seu release para contato@3wideclub com para divulgarmos semanalmente aqui no flatout     3wide abre inscriçoes para nova temporada e escola de pilotagem virtual   chegando ao fim de ano  o 3wide abre inscriçoes para sua primeira temporada no automobilista e no assetto corsa   serao 3 categorias no automobilista  copa montana  as segundas   copa de marcas  as segundas  e formula 3  as quintas   ja no assetto corsa iremos fazer um campeonato as quintas com o 3 carros da dtm dos anos 90  bmw m3 gra92  alfa romeo 155 ti e mercede 190e evo   todos os eventos serao transmitidos ao vivo pelo canal oficial do 3wide no youtube  começando a partir das 21hrs e tem uma taxa de inscriçao de r$ 45 00 para campeonatos no automobilista e r$ 25 00 para o campeonato no assetto corsa   cada campeonato tera sua propria caracteristica  a copa montana sera disputada em etapas de 50 minutos  no qual os pilotos terao que administra o uso dos push to pass e os pneus ao longo da prova  ja a copa de marcas serao provas de 60 minutos divididas em 3 stints de 20 minutos  intervalados com a entrada programada do safety car  onde os pilotos terao que administrar combustivel e pneus desde a sessao de classificaçao e buscar a melhor estrategia durante o evento  a formula 3 e a unica categoria de formula do 3wide e com setup aberto que os pilotos terao que se dedicar para extrair o maximo do bolido ao longo dos 40 minutos de prova  por fim  a dtm anos 90 no assetto corsa sera uma categoria para os saudosistas do cambio h e carros sem ajudas eletronicas   e ainda tem a escola de pilotagem virtual  na qual os novos pilotos virtuais terao a disposiçao dois modulos de aprendizagem  tecnicas de pilotagem e ajustes com motec  cada modulo tem a 3 horas de duraçao e uma taxa de inscriçao de r$ 30 00 cada um  o modulo ajustes com motec sera ministrado dia 22 de novembro  terça as 20h30 e o modulo tecnicas de pilotagem virtual sera ministrado uma semana depois  dia 29 de novembro  tambem a partir das 20h30   nao deixe de prestigiar aqueles que amam a velocidade e se dedicam ao automobilismo virtual  para mais informaçoes  acesse 3wideclub com  esperamos voce nas pistas virtuais conosco     seletiva ud gt3 series  evento teste em red bull ring da apex   visando obter a melhor preparaçao para o torneio seletiva ud gt3 series  a apex   automobilismo virtual ira realizar na sexta feira da semana que vem  21 de outubro  um evento 4fun preparatorio para a competiçao  no circuito austriaco de red bull ring  a participaçao dos pilotos inscritos no torneio e de total importancia  para que possamos testar com calma o servidor  anticheater  regra de full course yellow e demais duvidas que possam surgir     entrevista com os pilotos virtuais brasileiros de destaque no automobilismo virtual brasileiro  joao nobrega  neto nascimento e wendel parra   entrevistamos tres dos pilotos virtuais que mais se destacam no atual cenario do automobilismo virtual brasileiro  competindo basicamente no iracing  eles falaram sobre o cenario atual do automobilismo virtual no brasil e no mundo  dos beneficios dos simuladores para o motorista do dia a dia  dicas para os novatos no automobilismo virtual  planos para 2017 e muito mais  nao deixe de conferir o que essas feras falaram exclusivamente aqui para a simracer house  as respostas seguem uma ordem alfabetica   1  como estamos falando com uma galera que ainda esta conhecendo sobre automobilismo virtual  gostaria que fizesse uma apresentaçao sua  de onde e  qual sua rotina diaria  qual sua trajetoria no automobilismo virtual  divide seu tempo entre simuladores e outras atividades  profissionais ou nao    joao nobrega  ola pessoal  sou de recife  pernambuco  e estou no automobilismo virtual desde 2005 com o saudoso nascar 2003  ja corri em campeonatos de gtr2  rfactor  live for speed  nascar 2003 e  atualmente  no iracing  onde estou exclusivamente desde 2010  como ja tenho varios anos de  estrada   minha rotina de treino e bastante reduzida  confesso  muito por falta de tempo me dedicando a familia  muito por ja conhecer o carro e a pista tambem   neto nascimento  sou natural de guaratingueta/sp e hoje resido em sao jose dos campos/sp  conheço jogos de corrida desde o tempo do enduro no atari  passando pela serie grand prix  mas a minha entrada mesmo no automobilismo virtual foi no inicio de 2011 com um volante logitech momo no simulador race 07  de la pra ca fui tomando gosto  fazendo alguns investimentos como g27  cockpit  ate chegar hoje em um conjunto da fanatec clubsport v2  neste periodo de cinco anos no automobilismo virtual conquistei quinze titulos e seis vice campeonatos nacionais e internacionais em cinco diferentes ligas em diversos mods nos simuladores  race 07  game stock car  formula truck e iracing  atualmente  como estou desempregado  passo um bom tempo no simulador treinando e tambem faço alguns bicos de montagem de simulador e computador  dando toda assessoria necessaria para que o cliente aproveite ao maximo seu investimento   wendel parra  meu nome e wendel giuliano parra  tenho 34 anos  sou de monte aprazivel  cidade de 25 mil habitantes no interior de sao paulo  noroeste paulista  proximo a sao jose do rio preto   trabalho em um laboratorio de analises clinicas  divido meu tempo entre trabalho  minha noiva e o simulador de corridas iracing  sempre preferi os jogos de corrida e conheci o automobilismo virtual em 2011 pelo jogo gran turismo 5 de playstation 3  mesmo nao sendo um simulador profissional  eu o encarava de forma profissional  buscava conhecimento sobre setup  tecnicas de pilotagem e toda informaçao que pudesse melhorar minha performance no jogo  na epoca eu ja me destacava no gt5 e corria em campeonatos da maior liga do jogo do brasil  a gran turismo brasil  onde fui finalista de um campeonato com mais de 250 pilotos inscritos  com o tempo  as deficiencias do jogo como simulador me fizeram mudar para os simuladores de pc  eu busquei o que me falaram ser o simulador mais profissional e com o ambiente on line mais competitivo da epoca  fui direto para o simulador iracing  sou bi campeao da master of track da iracing brasil  vice campeao da sport cars pro da f1bc  vice campeao da formula brasil com o carro willians f1 2009 na iracing brasil e tive como resultado mais importante no automobilismo virtual um sexto lugar na blancpain sprint series oficial do iracing com  campeonato esse com mais de 5000 pilotos do mundo todo     2  como voce ve atualmente o cenario do automobilismo virtual no brasil e no mundo   joao nobrega  o automobilismo virtual vem crescendo e isso e fato  vejo um crescimento acentuado no profissionalismo dos campeonatos  o que faz com que cada vez mais grandes empresas comecem a enxergar o automobilismo virtual  como a castrol  que e minha atual patrocinadora   neto nascimento  olhando desde a epoca que comecei no race 07 para hoje  e visivel o crescimento desta modalidade nos e sports  infelizmente ainda nao estamos no nivel dos grandes como league of legends e counter strike  mas vejo que houve muita evoluçao  com simuladores com pista digitalizadas a laser  serviços on line cada vez mais robustos  como e no caso do iracing  com campeonatos internos com boas premiaçoes e alto nivel de competiçoes  no brasil ainda acho muito pulverizado o automobilismo virtual  acredito que para crescer deveriamos ser mais unidos  pois se voce divide o publico em dez ligas diferentes  voce tera dez vezes menos audiencia nas transmissoes  dez vezes menos inscriçoes e dai por diante  isso faz com que as ligas nao tenham numeros expressivos para atrair grandes empresas para investir neste e sport   wendel parra  eu vejo o segmento crescendo  no brasil existe uma divisao muito grande da comunidade  temos um grande numero de simuladores  assetto corsa  rfactor2  automobilista  project cars  raceroom racing experiencie  iracing  isso acaba dividindo um pouco a comunidade  por um lado e bom  por termos brasileiros se destacando em todos os lugares do mundo  mas como lado ruim  a comunidade acaba tendo menos força e expressao do que se tivesse mais direcionada a um unico simulador  no mundo  o automobilismo virtual vem aumentando sua expressao e força  existem muitos pilotos na europa e eua que hoje vivem exclusivamente dos simuladores  recebem patrocinio e existem tambem alguns campeonatos que dao vaga em carros de categoria escola do automobilismo real   3  os simuladores sao capazes de melhorar a conduçao dos motoristas  seria uma boa ferramenta para auto escolas   joao nobrega  a tecnologia em si e benefica a sociedade como um todo  um simulador especifico para auto escola ajudaria bastante os motoristas  assim como os simuladores utilizados no automobilismo virtual ajudam os jovens pilotos no automobilismo real   neto nascimento  com certeza  pois o basico  como engrenar uma marcha e sair  o simulador ja ajuda muito aquela pessoa que nunca sentou no banco do motorista  e claro  ajuda o futuro motorista a se habituar com todas as funçoes antes da aula na rua   wendel parra  acredito que sim  eu sempre fui daqueles que gostam de correr com o carros na vida real e depois de adquirir experiencia no automobilismo virtual  eu aprendi muito sobre como e facil perder o controle de um carro nas mais diferentes circunstancias e como a nossa vida esta sempre por um fio quando estamos dirigindo em alta velocidade  graças ao automobilismo virtual  hoje sou um motorista muito mais cauteloso e atento  dirijo com mais paciencia e cuidado     4  por que o automobilismo virtual nao decola nos e sports como fifa  counter strike  league of legends  etc   joao nobrega  por ser um e sport relativamente caro de se praticar  assim como o automobilismo real  o fato de voce precisar de um bom computador  de uma boa internet e um otimo equipamento faz com que o numero de adeptos e  consequentemente  seguidores seja bem abaixo em relaçao aos outros esportes eletronicos  mas estamos crescendo   neto nascimento  acredito que respondi na pergunta dois  risso   mais especificamente no brasil  precisamos nos concentrar mais para gerar numeros mais expressivos que atraia os investidores  acredito que a nivel mundial  as coisas começam a se desenvolver e grandes empresas ja olham para esta modalidade  como e o caso da nissan com o nissan academy  embora seja no playstation   a mercedes com o raceroom racing experience levando pilotos para uma competiçao presencial na alemanha e o proprio iracing com boas premiaçoes   wendel parra  primeiro que o investimento em equipamento inicial no automobilismo virtual e muito maior do que nos outros e sports  a distancia financeira entre uma criança jogando project cars ou forza ou gran turismo no controle do seu console ate um simulador de pc  cockpit e volante e de mais de r$ 5 000 00  e isso  a grande maioria dos pais nao tem ou nao estao dispostos a pagar  temos hoje mais de 1 milhao de possiveis pilotos ativos nesse segmento que citei dos consoles  mas devido aos custos  uma porcentagem minuscula acaba chegando ao meio mais profissional do automobilismo virtual  vide a faixa etaria dos pilotos virtuais que e de 25 a 35 anos  idade onde o individuo ja tem condiçoes de investir no equipamento  outro aspecto limitador e a complexidade para se conseguir resultados como piloto virtual  nao basta apenas ter talento  e preciso entender de fisica  mecanica  alem de buscar conhecimento sobre tecnicas de pilotagem  isso um adolescente nao esta muito disposto a fazer  com certeza   5  quais dicas voce da para aqueles que querem se aventurar no automobilismo virtual  qual equipamento indica  quais simuladores   joao nobrega  vai depender muito de qual segmento dentro do automobilismo virtual ele queira seguir  se for mais para o lado da nascar  ou indycar  sem duvida indico o iracing com  mas para circuitos mistos existem tambem outros otimos simuladores como assetto corsa  raceroom racing experience  rfactor2  etc  atualmente no mercado  o melhor custo x beneficio  na minha opiniao  e o volante g27 da logitech   neto nascimento  a dica principal e perseverança  muito treino e buscar uma boa equipe que esteja disposta a te ajudar  hoje o equipamento de melhor custo beneficio para quem esta começando ainda e o logitech g27  com um suporte para fixaçao ou um bom cockpit para te dar confiança  os simuladores mais utilizados hoje sao  iracing e automobilista  gosto bastante tambem do assetto corsa  porem nao vejo muitos campeonatos   wendel parra  o piloto que chega ao automobilismo virtual deve ter muita vontade de aprender  paciencia e se dedicar muito para obter bons resultados  deve estudar sobre comportamento em pista e ser o mais cordial possivel com seus companheiros/adversarios  de inicio  um volante logitec g27 ja e suficiente  com ele  o piloto nao vai ter perda de performance devido ao equipamento  logico que volantes mais caros vao proporcionar uma experiencia bem melhor  mas nao implicam diretamente na performance do piloto  eu indico o simulador iracing  ele e o unico com uma comunidade realmente ativa  ele nao depende de ligas e voce pode correr a qualquer momento com pilotos de todas as partes do mundo sem precisar se preocupar com nada de organizaçao de campeonatos  tudo esta pronto nele e a comunidade e extremamente profissional     6  quais seus planos para 2017 no automobilismo virtual   joao nobrega  tenho como objetivo terminar 2016 com tres monitores que tenho certeza que melhorara minha performance  para 2017  pretendo renovar com meus patrocinadores  melhorar os numeros da minha fanpage e voltar a correr em campeonatos fora do brasil   neto nascimento  a minha principal meta e me classificar para o mundial de gt no iracing  a eliminatoria começa agora em novembro e o campeonato mundial começa no inicio de 2017  e pretendo continuar competindo em grande nivel nos torneios nacionais nos simuladores iracing e automobilista   wendel parra  estou melhorando meu equipamento para melhorar minha performance em pista e quero participar de mais campeonatos no cenario nacional no simulador iracing  eu faço parte da equipe srb racing e vamos tentar uma vaga no campeonato oficial do iracing com  que tem premiaçao em dinheiro  a blancpain endurance series   7  caso queira comentar algo a mais  sinta se a vontade   joao nobrega  gostaria de agradecer ao convite feito para esta entrevista  dizer que sou fa do flatout e aproveitar para convidar todos a curtir e acompanhar a minha fanpage em www facebook com/jcnn2   neto nascimento  gostaria de agradecer ao flatout pela entrevista  este espaço e muito importante para o crescimento da nossa modalidade   nota do editor  a pedido do piloto  deixo o convite para os simracers conhecerem sua fanpage  www facebook com/nnascimento75   wendel parra  quero agradecer o convite da flatout com br  em especial ao andrei fonseca  que foi quem me procurou  e um honra estar participando aqui da simracer house  isso pra mim e uma forma de reconhecimento do meu trabalho e performance  gostaria de deixar aqui uma indicaçao para conhecerem meu canal no youtube  www youtube com br/wendelparraracer  la eu ajudo o pessoal com dicas de pilotagem  tenho uma playlist so com videos ensinando o pessoal a ajustar um carro e explicando todos os itens de setup dos carros  sem contar os videos on board da minhas corrida onde o pessoal vai poder acompanhar toda a dificuldade e trabalho que se exige para andar em alto nivel  mais uma vez obrigado a todos por essa oportunidade     calendario ao automobilismo virtual brasileiro 12 de outubro   quarta   20h30   f1bc   ao vivo  21h00   box race brasil  21h30   raceroomers   ao vivo  22h00   iracing brasil   ao vivo  22h30   f1bc   ao vivo  13 de outubro   quinta   21h00   box race brasil  21h30   raceroomers   ao vivo  21h30   we are e sports   ao vivo  21h45   3wideclub   ao vivo  22h00   brother in races   ao vivo  22h00   iracing brasil   ao vivo  22h00   neobr   ao vivo  14 de outubro   sexta   21h00   box race brasil  22h00   neobr   ao vivo  15  de outubro   sabado   17h30   liga lgm  19h30   f1bc   ao vivo  21h00   box race brasil  16 de outubro   domingo   15h30   amigos brasil virtual racing  17h30   liga lgm  20h00   neobr   ao vivo  21h00   box race brasil  21h15   bvr   ao vivo  21h30   vrc brasil   ao vivo  22h00   iracing brasil   ao vivo  17 de outubro   segunda   20h30   f1bc   ao vivo  21h30   gtr brasil   ao vivo  21h30   vrc brasil   ao vivo  21h45   3wideclub   ao vivo  22h00   bvr   ao vivo  22h00   iracing brasil   ao vivo  22h00   neobr   ao vivo  22h30   f1bc   ao vivo  18 de outubro   terça   21h00   bvr   ao vivo  21h30   raceroomers   ao vivo  21h30   vrc brasil   ao vivo  22h00   iracing brasil   ao vivo  22h00   neobr   ao vivo