e muito comum vermos historias de barn finds —  achados em celeiros   em traduçao literal — sao aqueles carros trancafiados em garagens  celeiros  galpoes ou coisa do tipo que sao encontrados anos ou ate mesmo decadas depois  nem sempre estao integros  quase sempre estao cobertos por uma grossa camada de poeira e sempre embalam nossa imaginaçao  e dificil nao pensar  imagina se fosse comigo  ao ler a respeito de uma historia dessas  alias  temos muitas aqui mesmo no flatout   na verdade  a gente ate fez uma lista com alguns dos achados mais incriveis do mundo automotivo  composta por historias la de fora  confira a parte 1 e a parte 2   acontece que tambem temos belissimos exemplos aqui no brasil   e serio  ha  inclusive  alguns sites inteiramente dedicados a este tipo de coisa — eles colecionam fotos de carros antigos em garagens  fazendas e estacionados nas ruas brasileiras que eles mesmos tiram ou recebem de pessoas em todo o pais  da para passar horas vasculhando pelas paginas de sites como o carro cultura e o carros inuteis  que ja esta por ai ha anos e continuam atualizados regularmente  olha so   [gallery columns= 4  link= file  ids= 111865 111860 111861 111862 111863 111864 111859 111858 ]  todas estas fotos foram retiradas dos sites acima e  infelizmente  elas nao acompanham as historias dos carros  mas servem para provar nosso ponto  ha inumeros barn finds no brasil  e nos vamos falar deles agora     o impala de ituiutaba   o mais famoso deles talvez seja o impala de ituiutaba  cidade na divisa de minas gerais com goias  o carro foi encontrado em 2010 depois de passar mais de 40 anos parado em uma garagem  a historia tem duas versoes  a primeira  e que nos anos 1960 um homem comprou um impala pra impressionar uma garota por quem tinha uma queda — um crush  como dizem hoje  a garota  contudo  nao ligou muito e  decepcionado  o tal homem teria trancado o carro em uma garagem desde entao   segundo o jornal o globo  que apurou a historia  o carro foi comprado em 1964 por um comerciante chamado helio alves guimaraes  falando com sua filha  que nao quis ter seu nome revelado  a verdade e que o pai simplesmente preferia carros menores  como o fusca  para uso diario  mas como ele nao tinha o habito de vender seus carros  o impala acabou encostado na garagem por decadas     como  na epoca  o mercado brasileiro estipulava um valor maximo para carros importados  o sr  helio so conseguiu uma versao basica  com motor seis cilindros de 3 8 litros e 140 cv  e cambio manual tres marchas na coluna  em 2010  seu helio morreu de pneumonia  aos 88 anos de idade  o carro foi  entao  retirado da garagem onde estava  pois o teto estava para desabar e seria feita uma reforma  descobriu se que o hodometro marcava apenas pouco mais de 34 5 mil km rodados e que o impala estava completamente integro  com lataria impecavel  pintura e cromados em bom estado e todos os acabamentos no lugar  so o motor nao funcionava mais     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 111842 111841 ]  ao que parece  a dona do carro nao pretendia vende lo e  de acordo com a reportagem  ja havia providenciado outro canto para o impala  nao se sabe o que foi feito dele hoje   fotos  showroom imagens do passado    um escort xr3 com 167 km rodados      como acontece com diversos classicos nacionais  procurar um escort xr3 para comprar e uma faca de dois gumes  os exemplares mais acessiveis normalmente escondem defeitos serios  enquanto os impecaveis custam mais de r$ 30 mil  claro  existem os meios termos  mas estes estao cada vez mais raros de encontrar     quer dizer entao de um escort xr3 fabricado em 1985 que rodou so 167 km  o carro foi encontrado em campinas pelo vendedor de classicos conhecido como reginaldo de campinas e  fora toda a poeira e sujeira  estava impecavel  e mais  completamente original  da pintura aos pneus — um jogo de firestone s 660 —  do acabamento a mecanica     o escort estava abandonado em um galpao imundo  e dentro dele estava uma declaraçao do detran de sao paulo que o autorizava a rodar 15 dias sem as placas  emitida em 4 de novembro de 1985 — o que indica que o carro pode estar parado desse jeito que foi encontrado desde o final daquele ano   reginaldo disse que  diferentemente dos outros carros que garimpa  este seria limpo  recuperado e ficaria em sua coleçao   fotos  reginaldo de campinas as raridades da chacara   foi no inicio de 2014 que julio camargo soube de uma propriedade no interior de sao paulo que  supostamente  guardava uma coleçao de carros das decadas de 1970 e 1980  parados havia muitos anos em perfeitas condiçoes  conhecido no meio como julio raridades  ele e um caçador de raridades — um daqueles caras que sempre estao procurando carros raros  antigos ou as duas coisas  que estejam bem conservados e ofereçam potencial para negociaçoes  ou seja  imediatamente foi procurar saber mais a respeito     depois de alguns meses de procura  ele conseguiu chegar a um nome  um numero de telefone e um endereço  era o que ele precisava para  em setembro do ano passado  fazer uma visita a propriedade  a historia foi divulgada em novembro de 2015  por questao de segurança  o endereço e o nome do dono continuam em segredo ate hoje   o que importa e que o local estava  de fato  repleto de achados  nao e uma coleçao gigantesca  e nao ha um galpao ou deposito  todos os carros estao parados ao redor da casa de hospedes da propriedade  que tambem conta com uma casa principal muito maior  sao modelos relativamente comuns de se ver nas ruas  mas raramente em um estado tao bom  vw fusca  brasilia  variant e  gol bx  todos com motor refrigerado a ar   ford corcel ii e del rey e um chevrolet chevette     [gallery columns= 4  link= file  ids= 111852 111850 111848 111849 ]  tambem estavam ali dois carros mais raros — um renault gordini e um dkw candango  versao brasileira do utilitario alemao dkw munga produzida sob licença no brasil pela vemag  da para ver que o dono ate se preocupou com a açao que o tempo tem sobre os carros  tomando o cuidado de deixar alguns deles sobre cavaletes — medida que ajuda a reduzir os danos aos pneus e ao sistema de suspensao   agora  infelizmente  quase toda historia sobre carros parados no tempo envolve um acontecimento triste  e esta nao e exceçao  desde 2008  quando a mae do proprietario morreu  a chacara deixou de ser frequentada pela familia e os carros ficaram la  parados  sob capas  parte deles acabou sendo vendida pelo proprio julio   fotos  julio camargo    a coleçao leiloada de caxias do sul   em boa parte das vezes  um barn find e algo indesejado  os carros sao guardados por alguma razao e  dali a um tempo  os donos pensam em tira los de seu esconderijo  foi o que aconteceu com a coleçao do proprietario de uma fabricante de peças automotivas de caxias do sul  segundo a historia contada pelo pessoal do autos segredos  que descobriu o leilao  a coleçao estava em nome da empresa do colecionador  que acabou falindo e em abril de 2014 teve seus ativos leiloados para quitar as dividas remanescentes     [gallery columns= 4  link= file  ids= 111878 111877 111876 111868 ]  a maioria dos carros da coleçao eram nacionais antigos como o puma amv  volkswagen tl  chevrolet caravan 1977 e um alfa 2300 ti  tambem havia alguns importados bem interessantes  como um par de bmw  2002 e 2800  e um plymouth valiant de primeira geraçao  a maioria deles precisou apenas de uma boa lavagem para voltar a brilhar     historia tragica   lembra quando dissemos que  normalmente  barn finds estao ligados a acontecimentos tristes  pois este aqui foi realmente tragico  o  arqueologo  automotivo reginaldo de campinas contou a historia em seu site  o escort xr3 comprado em dezembro de 1984  ou seja  e um dos primeiros exemplares fabricados no brasil  ficou parado entre fevereiro de 1985 e outubro de 2015 em uma garagem da capital paulista  sim  o proprietario so rodou tres meses com o carro     [gallery columns= 4  link= file  ids= 111839 111837 111836 111835 ]     mas por que  acontece que  pouco depois de comprar o xr3  o dono morreu afogado durante suas ferias no pantanal mato grossense  o carro ficou em posse do irmao  que nao permitiu que ele fosse vendido  no entanto  30 anos depois  o irmao tambem morreu  com isso  o carro foi vendido para reginaldo — com apenas 955 km rodados e plasticos nos bancos   fotos  reginaldo de campinas    peso pesado   nao sao apenas os carros que podem ser barn finds  o caminhao da foto acima  um mercedes benz l 1618  saiu da fabrica em 1995 e foi direto da loja para a garagem de um empresario de itu  no interior de sao paulo  na epoca  era comum que caminhoes fossem comprados a vista como forma de guardar dinheiro — quando se precisava recuperar parte do valor investido  vendia se um dos caminhoes   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 111872 111873 ]  segundo a historia  apurada mais uma vez pelo reginaldo de campinas  foram comprados quatro caminhoes  e apenas este nao foi vendido  ele acabou guardado no galpao da propriedade  sobre cavaletes  e  rodava  regularmente para reduzir a deterioraçao dos componentes mecanicos   [youtube id= dx1stya54k0  width= 620  height= 350 ]  o mercedes tinha 110 km rodados quando chegou ao galpao mas  como as rodas  giravam  regularmente  o numero marcada no hodometro e 551 km   fotos  reginaldo de campinas