dizem que a forma mais barata e facil de colecionar automoveis e comprando miniaturas   e  de fato  e possivel juntar um belo acervo de hot wheels pagando uns r$ 10 por cada unidade  no entanto  ha quem leve este hobby mais a serio  as miniaturas 1 18 incrivelmente detalhadas da autoart  por exemplo  partem de r$ 1 500 no brasil   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  hoje  porem  vamos falar de uma coleçao de miniaturas diferente  a coleçao de ferrari de milan paulus  um entusiasta que mora na republica tcheca e  desde 2008  dedica todo seu tempo livre a construir replicas em escala 1 6 de todos os monopostos com os quais a scuderia competiu na formula 1 de 1957 para ca  e uma premissa bem simples  mas a tarefa em si nao poderia ser mais complexa  todos os carros sao feitos de papel   o video abaixo foi feito em 2018  e mostra o atelie de paulus   que tambem e o lugar onde ele mantem a coleçao exposta  em estantes feitas sob medida  e o tipo de coisa que nos faz pensar  como nao vimos isto antes    mas nunca e tarde para apreciar boa arte   https //www youtube com/watch v=fflao5d4v6a  paulus conta que constroi modelos de papel desde os sete anos de idade   seu primeiro foi uma replica do austin blindado de lenin  e depois ele começou a montar os esquemas que vinham em revistas para crianças  aos 12 anos  paulus descobriu a formula 1   e a scuderia ferrari   graças a niki lauda  seu grande idolo  mais especificamente  graças a ferrari 312t2 na qual lauda sofreu seu terrivel acidente no gp da alemanha de 1976  em nurburgring nordschleife  paulus diz que a 312t2 sempre sera sua ferrari de formula 1 favorita  pois salvou a vida de lauda   esse carro tinha estrutura de aço e carroceria de aluminio  se fosse como um lotus  com monocoque e paineis estruturais  lauda certamente teria morrido      e interessante que paulus cite a estrutura do carro como principal razao para que a ferrari 312t2 seja sua favorita  isto porque as suas replicas  falar  miniaturas  nao parece justo  nao retratam apenas a carroceria dos carros  mas tambem simulam seu metodo de construçao e  claro  reproduzem todos os componentes   motor  suspensao  freios e interior  nao sao apenas cascas de papel sobre uma base generica  e  mesmo se fossem  ja seria um belo trabalho     [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 236460 236459 236461 236462 ]  isto porque o nivel de detalhes  em todos os elementos de todos os carros  e impressionante   nao ha nenhum atalho  nada que tenha sido feito para ganhar tempo ou facilitar o trabalho  cada curva da carroceria  cada componente aerodinamico esta ali  por baixo dela  pode se ver o chassi  os braços e molas da suspensao  uma das poucas peças que nao sao feitas de papel  mas de metal   o motor e o cambio   os componentes que se soltam nos carros de verdade tambem se soltam nas replicas e  ao ver uma delas desmontada  e facil esquecer qual e a materia prima     paulus usa folhas de papel mais grossas   cartolina e papelao  este geralmente usado como camada protetora em embalagens industriais  primeiro  paulus faz os moldes  depois corta as peças e monta a estrutura basica  depois  para dar rigidez  ele aplica uma camada de gesso   e ela que vai receber a pintura e o acabamento  incluindo os emblemas  nomes dos pilotos e marcas dos patrocinadores  nos carros mais modernos  ha tambem adesivos para imitar o padrao da fibra de carbono     segundo paulus  sua parte favorita e o motor   especialmente nos carros mais antigos  onde a mecanica e todos os perifericos ficavam quase totalmente expostas  paulus gosta de atentar se aos detalhes  cabos  reservatorios  radiadores  coletores de admissao e escape  carburadores e corpos de borboleta  estao presentes  no entanto  paulus tem o cuidado de recriar o motor mesmo que ele nao fique exposto   ate porque  em alguns carros  ele e um componente estrutural       paulus nao se atem a uma ordem especifica para fazer seus carros   atualmente  ha cerca de 60 modelos prontos  dos 102 que a ferrari fez ate 2019  seu plano e construir 104 replicas  incluindo os carros que competirao em 2020 e 2021 e  obviamente  ainda nao foram feitos pela scuderia   o detalhe  embora trabalhe com modelagem em papel ha decadas  ele so começou a construir replicas das ferrari de formula 1 em 2008  ao olhar para as paredes de seu atelie  forradas com monopostos rosso corsa  a impressao que fica e que se trata de um trabalho de decadas  mas nao e a toa  nao raramente  paulo se dedica a dois ou tres carros ao mesmo tempo        e ele nao costuma usar esquemas tecnicos ou blueprints dos carros  com todas as dimensoes e detalhes  paulus nao fala ingles  e isto o limita na hora de encontrar informaçoes   e mais facil encontrar fotos  que sao sua maior referencia   e e na internet que paulus expoe seu trabalho  ha uma pagina com mais de 1 000 fotos detalhadas  de todos os carros  no facebook  seu projeto mais recente foi a ferrari 412 t2  de 1995  conduzida por jean alesi e gerhard berger  a 412 t2 foi o ultimo carro com motor v12 a vencer uma corrida pela scuderia   o gp do canada de 1995  alias  coincidentemente  foi exatamente nessa corrida que rubens barrichello  na epoca piloto da jordan  chegou em segundo colocado pela primeira vez na carreira     [gallery type= grid  columns= 4  link= file  size= medium  ids= 236444 236445 236446 236447 ]  o sonho de paulus e conseguir reconhecimento com o acervo que ja lhe tomou todo o tempo livre nos ultimos 11 anos   ele espera que a ferrari tome conhecimento da coleçao e  quem sabe  compre todos os carros  honestamente  este e o tipo de coisa que jamais venderiamos  mesmo que fosse para a propria scuderia