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GT40 Classificados Zero a 300

Os carros de R$ 70.000 a R$ 80.000 mais legais anunciados no GT40 – parte 2

Fala, pessoal, tudo beleza? Dias atrás demos uma olhada nos carros anunciados no GT40, procurando alguns modelos bacanas anunciados por algo entre R$ 70.000 e R$ 80.000. Foram tantas opções legais que não quisemos deixar nada de fora e decidimos dividir a lista em duas partes. A primeira você pode ver aqui. A segunda, vamos conferir agora!

Como de costume, é importante reforçar que esta é uma situação diferente das listas de anúncios de pessoa física, que seguem uma ordem cronológica: escolhemos a dedo os carros desta lista, e todos são interessantes em nossa opinião – há uma razão por trás de cada escolha. E vale lembrar que alguns modelos podem estar um pouquinho abaixo ou um pouquinho acima da faixa estabelecida – temos que ser flexíveis, não?

Entendido? Então, bora lá!

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O Jeep Willys CJ-5 está entre os pioneiros da indústria automotiva brasileira, e seu segredo foi exatamente a fórmula que tornou o Jeep original um ícone no mundo todo: desenho utilitário e inconfundível, desempenho consistente e robustez mecânica. Este exemplar, de acordo com a descrição, foi fabricado em 1967 e passou por uma restauração profunda e detalhada na qual carroceria, tapeçaria, mecânica e elétrica foram trazidos à exata condição de quando novos. [highlight color=”eg. yellow, black”]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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Fabricado dez anos atrás, este exemplar do BMW 335i 2008 mostra que o série 3 E90 envelheceu muito bem. Com um seis-em-linha turbo de três litros e 306 cv, tração traseira e câmbio automático de seis marchas, custa o mesmo que um sedã médio de entrada zero-quilômetro – ou até um pouco menos. O câmbio Steptronic tem trocas por aletas no volante, e o dono diz que o carro está original e impecável, com toda a manutenção em dia e nenhuma modificação no histórico. E tem 85.000 km rodados![highlight color=”eg. yellow, black”]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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Esta é exatamente a mesma situação deste Audi A5 Sportback. De acordo com a descrição do anúncio, o carro foi fabricado em 2011 e rodou 50.000 km desde então. O que atrai mesmo, é saber que ele tem exatamente o mesmo motor do VW Jetta Highline – um 2.0 turbo TSi de 211 cv. O câmbio S-Tronic de dupla embreagem tem sete marchas, e não seis como no Jetta, e o carro é equipado, com teto solar elétrice e sensor de estacionamento traseiro. Se você curte o VW Jetta mas quer algo mais exclusivo, talvez seja este o carro. [highlight color=”eg. yellow, black”]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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Que tal, então, um legítimo carro de mafioso? De acordo com o anunciante, este Ford Coupe Deluxe fabricado em 1946 está muito bem conservado, com diversos itens originais. O motor, contudo, é um V8 de 292 pol³ mais moderno, de 4,8 litros, igual àquele utilizado pelo Ford Galaxie, garantindo desempenho mais empolgante ao cupê. [highlight color=”eg. yellow, black”]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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Diversão de hot hatch com o bônus de dirigir ao ar livre são o mote deste Mini Cooper S Cabrio, equipado com um quatro-cilindros turbo de 1,6 litro e 175 cv. O câmbio é automático de seis marchas. De acordo com o proprietário, o conversível tem 37.000 km, diversos acessórios instalados em concessionária e todas as revisões em dia. [highlight color=”eg. yellow, black”]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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Quase enigmático, o anúncio deste Honda Civic Si cupê resume-se a dar as informações básicas: o carro tem 50.000 km rodados e foi fabricado em 2014. Pelas fotos, que foram tiradas de ângulos bem fechados, o carro de fato aparenta ser pouco rodado e original. O motor é um K24 – um K20 com deslocamento ampliado para 2,4 litros, aumentando-se o curso dos pistões – de 206 cv a 7.000 rpm, com corte de giro a 7.500 rpm. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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Outro anúncio bastante conciso, no qual as imagens falam por si: este Galaxie 500 1975, equipado com um V8 de 4,8 litros e câmbio manual com alavanca na coluna, está com 33.000 km rodados segundo o anunciante. Não fica claro se o carro é original de fábrica e preservado ou se foi restaurado recentemente, mas dá para ver que é um carro muito bem cuidado. [highlight color=”eg. yellow, black”]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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Se você quer impor respeito no sentido mais literal do termo, o Audi A8 V8 Quattro é o carro certo. Além de seus mais de cinco metros de comprimento, o topo-de-linha fabricado em 2003 é movido por um V8 de 4,2 litros e 335 cv, levados às quatro rodas através do sistema de tração integral Quattro. O câmbio é automático de seis marchas. O dono diz que o carro tem pouco mais de 51.000 km rodados e que está praticamente novo. E que a lista de equipamentos é generosa: tem até celular de fábrica. [highlight color=”eg. yellow, black”]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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Se o que você procura mesmo é uma legítima barca americana, pode ser que este Oldsmobile Cutlass Supreme te conquiste. O carro foi fabricado em 1968 e é equipado com um small block GM de 5,7 litros. Segundo a descrição, que é bem resumida, o carro está “muito bonito” e em excelente estado. O preço está bacana, e o vendedor aceita contra-proposta. Clique para ver o anúncio.

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Segundo o proprietário, este Chevrolet Caprice 1992 é um legítimo carro de polícia americano, modelo 9C1, com suspensão reforçada e motor V8 small block 350. O anúncio diz que o carro pertenceu ao Consulado dos Estados Unidos em Brasília/DF, e que está com toda a mecânica revisada, incluindo fluidos trocados, molas e amortecedores novos e saída de escape com abafador em inox. Clique para ver o anúncio.

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Assim como o famoso MP Lafer, o Avallone TF é uma réplica do britânico MG-TF. Mas, diferentemente do MP, o Avallone não usava chassi de Fusca e motor a ar na traseira, e sim um quatro-cilindros montado na dianteira, como o original. Os primeiros exemplares tinham motor 1.4 de Chevette, mas a segunda versão – caso deste exemplar de 1979 – tem motor 2.5 de Opala. O dono diz que o carro é totalmente original e está em perfeito estado de conservação. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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Por fim, um distinto sedã alemão que completa 40 anos em 2018: este 450 SEL fabricado em 1978, equipado com um V8 de 4,5 litros. Baseado na plataforma W116 e precursor do Classe S, 0 carro dispõe de 225 cv, tração traseira e câmbio automático de três marchas. Segundo o anunciante, o carro tem 127.000 km rodados e está muito bem conservado, como atestam também as fotos. [highlight color=”eg. yellow, black”]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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