mais um ano encerrado mais uma lista de carros mais caros leiloados a ediçao deste ano foi mais fria que a do ano passado em termos de preços novamente nao tivemos um recordista de valor — ate por que vai ser dificil superar a venda de um carro que nunca esteve a venda nem mesmo quando novo o uhlenhaut coupe vendido em 2023 a lista deste ano tambem reforça a crescente valorizaçao dos mercedes e dos carros de formula 1 mas tambem traz uma surpresa a inclusao de dois modelos pre guerra um nicho que parecia estar estagnado devido ao distanciamento temporal dessa era e a crescente demanda e valorizaçao por carros dos anos 1960 e 1970 tambem vimos reforçada uma tendencia que identificamos na lista de 2023 a presença de um hipercarro moderno foi o terceiro hipercarro moderno na lista dos dez mais desde 2019 quando o lamborghini veneno roadster foi arrematado por mais de us$ 8 500 000 dito isso vamos a lista de 2024 começando pelos menos caros o decimo colocado que foi o ford gt40 lightweight 1969 vendido por us$ 7 865 000 sim um carro americano na lista e e facil entender por que ele foi o decimo carro mais caro leiloado em 2024 e um gt40 que venceu corridas ainda tem a carroceria original e tambem motor e cambio inalterados — um matching numbers portanto ele nao venceu le mans nem daytona mas disputou corridas na africa com seu proprietario portugues o que o torna mais especial — afinal e um carro de corridas que nao teve componentes substituidos por colisoes ou danos extensos ele tambem e um dos 10 modelos de pista com alivio de peso lightweight e foi autenticado pelo especialista em gt40 ronnie spain com uma restauraçao que o deixou com aspecto imaculado ele atingiu o terceiro maior valor pago por um gt40 os outros dois sao o gt40 mkii que chegou em terceiro na trinca de le mans em 1966 e o gulf/mirage usado nas gravaçoes do filme as 24 horas de le mans em 1971 ferrari 312t4 1979 vendida por €7 655 000 / us$ 8 250 800 ai esta o formula 1 deste ano uma estupenda ferrari 312t4 o carro foi nada menos que um dos chassis usado por jody scheckter em sua campanha vencedora de 1979 quando ele conquistou seu unico titulo de pilotos e a ferrari conquistou o ultimo titulo de construtores ainda sob o comando de enzo ferrari este chassi especificamente 040 foi pilotado por scheckter em suas tres vitorias na temporada belgica monaco e italia sendo tambem o carro que recebeu a bandeira quadriculada na corrida em que scheckter e a ferrari conquistaram seus titulos o gp da italia imagine entao o valor atribuido a este chassi especifico foi usado em tres vitorias de um duplo mundial diante dos olhos de enzo ferrari no gp da italia em monza e por isso que ele se tornou o quarto formula 1 mais caro da historia e a segunda ferrari de formula 1 mais cara ja leiloada a frente dele estao somente o mercedes w196 de juan manuel fangio em 1954 o mercedes amg w04 de lewis hamilton em 2023 e a ferrari f2003 ga de schumacher em 2003 note que trata se do carro de scheckter um campeao menor da formula 1 ao lado dos carros de fangio schumacher e hamilton e isso o que um titulo pela ferrari na italia sob o comando de enzo faz por voce mercedes benz 300sl alloy 1956 vendido por us$ 9 335 000 um mercedes 300 sl asa de gaivota nao custa menos de us$ 1 500 000 quando voce encontra um dos 1 400 cupes a venda se ele tiver uma combinaçao rara de originalidade os preços podem chegar aos us$ 4 000 000 mas ha um patamar acima de todos os outros 300sl os 29 exemplares feitos com carroceria de aluminio estes exemplares de aluminio foram parte de um programa de competiçao abortado pela mercedes os carros teriam motor rodas suspensao e carroceria de liga leve mas no fim das contas a mercedes decidiu fazer apenas a carroceria de aluminio com isso o carro era 90 kg mais leve que o modelo convencional que ja usava capo portas painel e tampa do porta malas de aluminio os carros eram entregues com rodas rudge de cubo rapido e tinham freios molas e amortecedores recalibrados os motores tambem tinham taxa de compressao mais alta e comando de valvulas proprio para produzir 15 cv a mais chegando aos 255 cv foram feitos apenas 29 destes e este leiloado e um dos ultimos o 26º exemplar feito somente em 1956 ele tambem nao e dos melhores mas e um dos mais especiais em termos de historia ele ficou por quase 60 anos em uma coleçao conhecida como o ferro velho de rudi klein — um amontoado de carros guardados pelo colecionador alemao rudolf klein nos eua rudi era um açougueiro alemao que chegou aos eua nos anos 1950 e no final dos anos 1960 comprou um ferro velho proximo a los angeles especializando se em carros europeus diferentemente do que pode parecer ele nao mantinha o ferro velho aberto ao publico os carros eram trancados em um galpao e somente clientes autorizados por ele entravam la mesmo apos sua morte em 2001 seus filhos mantiveram a coleçao distante dos colecionadores e especuladores o ferro velho ganhou uma aura misteriosa e uma das maiores lendas do antigomobilismo americano ate que em 2024 seus filhos decidiram que era hora de colocar tudo a venda e no lote de carros sucateados estava este rarissimo 300sl alloy apesar da ausencia do para choques dianteiro da manopla da alavanca de cambio da caixa de ferramentas do macaco e do estepe o restante do carro e 100% original e por isso foi arrematado por quase us$ 10 000 000 — aparentemente o 300sl mais caro ja leiloado superando ate mesmo exemplares restaurados do 300sl alloy ah e como se nao bastasse o primeiro proprietario deste exemplar 26 de 29 foi ninguem menos que luigi chinetti — o representante da ferrari nos eua fundador da nart pagani zonda lm roadster 2014 vendido por us$ 11 086 250 na lista do ano passado dissemos o seguinte outra surpresa deste ano que pode indicar uma tendencia futura nestes leiloes foi a presença de um hipercarro moderno foi o segundo hipercarro desde que um exemplar do lamborghini veneno roadster foi arrematado por mais de us$ 8 500 000 em 2019 nao se surpreenda se em um futuro proximo carros como ferrari f50 laferrari bugatti eb110 e veyron ou pagani zonda começarem a figurar nas listas pois ai esta o pagani zonda em uma lista dos carros mais caros leiloados ao longo do ano trata se de um exemplar de ediçao unica parta da serie grandi complicazioni inspirada nos prototipos de le mans o carro tem 60 componentes exclusivos os quais tem seus moldes armazenados para qualquer necessidade que o proprietario venha a ter um fato curioso e que este zonda tem uma quilometragem relativamente alta para um hipercarro moderno de apenas 10 anos ele foi colocado a venda com apenas 9 604 km vai ver 10 000 km sao os 100 000 km dos hipercarros e mesmo assim foi arrematado por insanos us$ 11 086 250 — o maior valor ja pago por um pagani e o primeiro acima dos us$ 10 000 000 ele tambem e o terceiro carro mais caro do seculo 21 vendido em um leilao atras da ultima la ferrari aperta produzida e do bugatti chiron profilee mercedes simplex 60 hp ‘roi des belges’ 1903 vendido por us$ 12 100 000 agora impressionante mesmo e esta presença na lista um carro pre guerra 2º guerra no caso nao apenas pre guerra como se ele fosse um alfa romeo dos anos 1930 mas um carro da classe a da federaçao internacional dos veiculos antigos fiva que enquadra os modelos produzidos ate 31 de dezembro de 1904 — os chamados ancestors ou ancestrais que sao a classificaçao mais antiga da federaçao estes carros tiveram seu auge de preços ate os anos 1980 mas com o passar do tempo viram seus preços andarem de lado pelo aumento do interesse pelos carros pre guerra dos anos 1930 e pelos modelos pos guerra dos anos 1940 e 1950 — ambos classificados como post vintage ou classe d pela fiva por isso e realmente surpreendente que em pleno 2024 — 121 anos depois de sua construçao — um mercedes simplex chegue a quantia de us$ 12 100 000 talvez tenha a ver com a valorizaçao recente dos mercedes que entraram na lista dos carros mais caros da historia com seus w196 mas tambem tem o clk gtr e o 300 sl no pareo o fato e que os us$ 12 000 000 pagos por ele fazem deste mercedes simplex o carro ancestor mais caro da historia superando o rolls royce 10hp two seater de 1904 que foi leiloado pela bonhams em 2007 por us$ 10 600 000 corrigido para 2025 foram 17 anos para quebrar o recorde — o que evidencia a estagnaçao dos preços destes carros classe a da fiva alem disso ele tambem e o carro mais caro produzido antes de 1930 e o 12º pre guerra a atingir a marca de us$ 10 000 000 em um leilao batizado oficialmente como 60 hp e conhecido como roi des belges rei dos belgas o carro foi encomendado pelo magnata da midia britanica alfred harmsworth visconde de northcliffe o valor elevado se deveu ao fato de ser um dos cinco chassis sobreviventes dos 102 fabricados e o unico que foi mantido pelo mesmo proprietario na pratica em toda a sua historia de 121 anos o carro foi usado em corridas e estabeleceu um recorde de velocidade antes de receber a carroceria roi des belges e depois foi exposto no nationa motor museum da inglaterra por mais de 60 anos e foi mantido pela familia harmsworth ate o dia do leilao em março de 2024 ferrari 410 sport spider 1955 vendida por us$ 12 985 000 esta e a unica ferrari 410 sport spider com carroceria scaglietti — o que faz dela um carro especial por si mas ela tambem venceu a road races de palm springs de 1956 com ninguem menos que carroll shelby ao volante ou seja e a ferrari do shelby como se nao bastasse ela teve apenas quatro proprietarios desde 1969 e um deles dono de uma das melhores coleçoes de ferrari da america permaneceu com o carro por 37 anos apesar do valor expressivo ela e apenas a terceira 410 sport spider mais cara leiloada — as outras duas foram vendidas por us$ 22 900 000 em 2022 e por us$ 29 602 000 em 2014 os valores ja foram atualizados alfa romeo 8c 2900b lungo spider touring 1938 vendido por us$ 14 030 000 acredite um alfa romeo 8c de us$ 14 030 000 e apenas o quarto alfa romeo mais valioso da historia — todos eles claro sao variaçoes do 8c sem duvida o carro mais importante da historia da fabricante ele e um dos cinco ou sete exemplares do 8c 2900b com a carroceria touring — assim como o 8c mais caro de todos tambem como o 8c recordista que passou pelo brasil nos anos 1940; leia a historia no link abaixo ele passou boa parte de sua historia longe dos olhos do publico mas sempre em posse de colecionadores em 2022 ele foi roubado a caminho da restauraçao e ficou mais de um ano desaparecido ate ser recuperado em dezembro de 2023 quando foi restaurado pela segunda vez — a primeira foi em 1994 como todo 8c 2900 ele e equipado com um oito em linha de 2 9 litros com comando duplo e dois superchargers que produzem entre 180 cv e 225 cv dependendo do ano um detalhe curioso e que este exemplar embora sempre bem cuidado nas maos de zelosos proprietarios nao chegou nem perto dos mais de us$ 25 000 000 pagos pelo 8c 2900 recordista que foi reconstruido depois de ter sido despedaçado na america do sul ferrari 250 gt swb california spider scaglietti 1960 vendida por us$ 17 055 000 so para variar uma ferrari 250 gt neste caso uma california spider de entre eixos curto swb com motor especificado para competiçao teto rigido original de fabrica e farois cobertos foi a primeira gt california spider swb construida e tambem o exemplar que a ferrari apresentou no salao de genebra de 1960 onde o carro foi apresentado ao publico pela primeira vez some isso ao fato de este exemplar nunca ter sido oferecido publicamente ate hoje e voce tem a explicaçao do valor o carro embora nao seja a california spider mais valiosa de todas ha outras sete mais caras se tornou a vigesima ferrari mais cara vendida em um leilao e tambem o 33º carro mais caro ja leiloado ferrari 250 gt swb california spider 1963 vendida por us$ 17 875 000 e sem surpresa alguma uma ferrari 250 gt tambem no topo da lista esta uma 250 gt swb california spider como a segunda colocada porem produzida em 1963 foi arrematada por us$ 17 875 000 o que fez dela a sexta 250 gt swb california spider mais cara ja vendida — a primeira abaixo dos us$ 18 000 000 o valor se justifica por ser um modelo matching numbers — ou seja carroceria chassi motor e cambio sao os mesmos de 1963 quando ela saiu da fabrica — e ela tambem foi a ultima de todas as 55 california spider construidas alem de ter todo o historico registrado desde zero certificaçao da ferrari classiche e historico relatado pelo especialista marcel massini esta materia e uma amostra do nosso conteudo diario exclusivo para assinantes e foi publicada sem restriçoes de acesso a carater de degustaçao a sua assinatura e fundamental para continuarmos produzindo tanto aqui no site quanto no youtube nas redes sociais e podcasts escolha seu plano abaixo e torne se um assinante alem das materias exclusivas voce tambem ganha um convite para o grupo secreto exclusivo do plano flatouter onde podera interagir diretamente com a equipe ganha descontos com 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