na semana passada chegamos a faixa dos r$ 35 mil a r$ 40 mil no nosso guia de compra para carros de diferentes valores  primeiro  perguntamos aos leitores quais seriam suas opçoes neste valor e depois  montamos a primeira parte da lista   voce ja sabe o que vem agora  nao sabe  entao  confira agora a segunda parte — sera que agora a sua sugestao apareceu     puma gtb   na primeira parte desta lista  citamos o chevrolet opala em suas variaçoes mais cobiçadas  no entanto  se quiser algo ainda mais especial custando entre r$ 35 mil e r$ 40 mil  voce pode procurar um puma gtb  estamos falando do puma mais nervoso de todos  lançado em 1974 e produzido ate 1987  usando como base a mecanica do chevroler opala — e era o segundo carro mais caro em um brasil sem carros importados  ficando atras apenas do ford galaxie/landau     a primeira geraçao do puma gtb  chamada retroativamente de s1  serie 1  e muito dificil de encontrar e  quando anunciada  raramente custa menos de r$ 40 mil  o negocio e caçar um gtb s2  lançado em 1979 e bem mais comum   [youtube id= 29fmm65daak  width= 620  height= 350 ]  tecnicamente  isto e uma vantagem  ainda que muitos achem seu visual menos harmonico  o puma gtb s2 e mais potente — nele  a fabricante nacional adotou o motor chevrolet 250 s  versao mais apimentada do seis em linha com tuchos mecanicos em vez de hidraulicos e 171 cv brutos — suficientes para chegar aos 190 km/h  a versao anterior  com motor de 140 cv  era capaz de atingir 170 km/h     peugeot 308   se o peugeot 307 ja era uma compra elogiada pelos entusiastas graças a seu visual atraente  interior bem acabado  potencia na medida e dinamica acertada  o 308  lançado por aqui em 2012  consegue ser ainda melhor — especialmente em estetica e acabamento     um exemplar impecavel e pouco rodado da versao allure  com motor de dois litros e 151 cv  ja pode ser encontrado por coisa de r$ 38 mil  para nos  e a opçao mais interessante — alem de ser a versao com motor naturalmente aspirado mais potente do 308  o allure vem recheado — opcional  so o teto solar  mais interessante que isto  so o 308 thp  com motor 1 6 turbo de 165 cv  igual ao do citroen ds3      chevrolet bonanza/veraneio   tem algo entre r$ 35 mil e r$ 40 mil e quer comprar um classico  mas esta a fim de fugir dos cliches  que tal um suv  nao estamos loucos  um exemplar novinho da chevrolet bonanza  versao da picape d20 transformada em suv de duas portas  pode ser encontrada exatamente neste valor  a veraneio  versao de quatro portas  tambem se encaixa nesta media  ambas eram modificadas pela brasinca e vendidas diretamente pelas concessionarias chevrolet     por este valor voce leva para casa um veiculo muito espaçoso  a veraneio leva sete pessoas com muita folga   bom para pegar a estrada e enfrentar terrenos hostis  e dotado de um confiavel motor a diesel de quatro litros  92 cv e 28 mkgf de torque — ou 120 cv e 38 mkgf de torque na versao turbinada  alem disso  cada bonanza e veraneio sobrevivente e uma lembrança da criatividade da industria automotiva brasileira antes da abertura das importaçoes     bmw 540i    por essa grana  eu compro um bmw v8   sim  meus amigos  chegou a hora de falar do bmw 540i e39  versao com motor v8 da geraçao mais adorada do serie 5  com algo entre r$ 35 mil e r$ 40 mil  da para comprar um exemplar de respeito deste classico bavaro     e o que voce compra ao escolher um 540i e39  um seda elegante  confortavel  robusto  muito bom de guiar  seja em longas viagens ou nas ocasionais esticadas em fins de semana   de excelente construçao e bem acabado  e  e claro  um motor v8 de 4 4 litros com comando duplo nos cabeçotes  coletores variaveis de admissao e escape  286 cv e 44 9 mkgf de torque  com sorte  voce ate vai conseguir encontrar um carro com cambio manual     so nao custa lembrar  a manutençao destes carros nao costuma ser tao complicada    se tudo estiver sempre em dia  o melhor e ter a garantia de que todos os serviços foram realizados por um profissional competente  sem gambiarras  e que os donos anteriores foram caras zelosos     honda accord   o accord ja apareceu na lista anterior e aparece de novo — desta vez  em sua oitava geraçao  que foi vendida no japao como honda inspire  seu visual ficou mais agressivo e imponente que o anterior  que ja era um carro grandalhao mas parecia  bonzinho  demais     o honda accord de oitava geraçao veio em 2008  com duas versoes  lx  com motor 20 i vtec de 156 cv  e ex  equipada com um v6 de 3 5 litros e 278 cv — este  capaz de leva lo ate os 100 km/h em 6 8 segundos  com maxima de 210 km/h  o motor v6 conta com tecnologia de desativaçao de dois ou tres cilindros a fim de economizar combustivel quando nao se exige tanto do motor  em ambos os casos e possivel achar um bom exemplar por menos de r$ 40 mil  mas preste atençao  alguns sao blindados — serviço que  como sabemos  precisa ser muito bem executado para nao prejudicar a estrutura do carro     toyota camry   se a honda tem o accord  a toyota tem o camry  o posicionamento de ambos no mercado e praticamente o mesmo  bem como seu preço  um camry da geraçao anterior  a sexta  vendida de 2006 a 2012  veio em versao unica  a xle  com motor v6 de 3 5 litros e 277 cv  ele e capaz de chegar aos 100 km/h em 7 2 segundos  com maxima de 225 km/h     um bom camry ja custa entre r$ 35 mil e r$ 40 mil  e preciso levar em conta o fato de que  apesar do preço acessivel  o camry nao e um corolla — sua manutençao e naturalmente mais cara e o consumo de combustivel e maior  dito isto  e uma bela opçao de seda grande a preço de carro medio     volkswagen golf vr6   so fizeram 99 exemplares do golf vr6 no brasil  sendo que apenas 97 foram comercializados  a serie especial lançada em 2003 e uma das mais cobiçadas do golf — em boa parte  graças ao motor vr6 de 2 8 litros e 200 cv acoplado a uma caixa manual de seis marchas  alem disso  o golf vr6 tem carroceria de duas portas  bastante cobiçada por entusiastas     atualmente  nas raras ocasioes em que aparece a venda  o golf vr6 fica bem no meio do nosso orçamento de faz de conta — entre r$ 35 mil e r$ 40 mil  sao carros colecionaveis e os exemplares costumam ser conhecidos no meio — nao e dificil descobrir se aquele vr6 que voce encontrou a venda esta em boas condiçoes     mercedes benz clk 320   o cupe clk 320 da geraçao w208 ficou famoso por sua associaçao com a formula 1 — a categoria o teve como safety car o clk 55 amg em 1997 e 1998  ele nao e um amg  claro  mas traz um conjunto bem interessante  motor v6 de 3 2 litros e 224 cv  traçao traseira e cambio automatico de cinco marchas  nao parece empolgante a primeira vista  mas o carro e capaz de chegar aos 100 km/h em 7 4 segundos  com maxima de 240 km/h     dicas importantes  e importante verificar se todas as luzes do painel acendem e apagam normalmente ao ligar o carro — caso contrario  e problema na certa  tambem verifique se o carro tem chave reserva — caso seja necessario fazer uma nova  elas custam caro e demoram para chegar  sao carros robustos  desde que cuidados da maneira correta