voce ja deve saber do que estamos falando — ja faz algum tempo que recomeçamos nosso guia de compra para carros em varias faixas de preço  feito com a ajuda dos leitores  nesta semana  perguntamos quais eram os carros mais bacanas para comprar gastando entre r$ 60 mil e r$ 75 mil  agora  temos a primeira parte da lista com as respostas     mitsubishi lancer sportback ralliart   com motor turbo de 250 cv  traçao integral e transmissao de dupla embreagem  alem de visual agressivo como o do evo na dianteira  o lancer sportback ralliart e realmente tentador  o quatro cilindros turbo entrega 250 cv  quase 100 cv a menos que o evolution x  mas o cambio e exatamente igual ao do evo  pense nele como o subaru wrx hatchback da mitsubishi  o conjunto e suficiente para chegar aos 100 km/h em 7 1 segundos  com maxima de 220 km/h  seu grande trunfo e o comportamento dinamico  e o motor aproveita muito bem o desempenho do cambio dct     o sportback ralliart sempre foi um carro de nicho e  por isso  vendeu pouco durante o breve periodo em que foi oferecido no brasil  os exemplares mais comuns sao os 2012/2012  mas o preço nao costuma variar muito de ano para ano — um exemplar pouco rodado e bem conservado custa  em media  r$ 70 mil   o lancer sportback ralliart e um carro bem equipado — tem sete airbags  controles de traçao e estabilidade  sistema de som com gps e ar condicionado entre os itens de serie  no entanto  e comum que estes carros tenham participado de track days com certa frequencia  por seu perfil entusiasta — vale ficar ligado para nao pegar um carro  malhado      volkswagen passat cc   este e daqueles que se vendem pelo visual — o passat cc e um carro realmente bonito  mas isto nao e tudo  ele foi lançado em 2009 com motor vr6 de 3 6 litros e 300 cv  acoplado a uma caixa automatica de seis marchas que leva a potencia para as quatro rodas  e o bastante para chegar aos 100 km/h em 5 6 segundos  com maxima de 250 km/h  em 2011  o carro passou a se chamar apenas cc e ganhou cambio dsg de dupla embreagem     por enquanto  os exemplares que se encaixam no nosso orçamento de mentirinha e o modelo pre reestilizaçao  o preço fica entre r$ 65 mil e r$ 70 mil por um exemplar bem conservado e relativamente pouco rodado     suzuki swift sport   este aqui e uma surpresa boa  o ultimo swift vendido no brasil remonta aos anos 1990 e a geraçao atual chegou como esportivo de nicho — um pocket rocket com motor 1 6 naturalmente aspirado de 140 cv  com redline nas 7 100 rpm   peso de apenas 1 065 kg e uma bela reputaçao  ele e a escolha nº 1 de todo novato que vai pilotar no nurburgring nordschleife     e um carro muito bem acertado e bom de curva  compensando a relativa falta de folego nas retas — hot hatch por excelencia  um exemplar 2014/2015 custa entre r$ 60 mil e r$ 65 mil — excelente custo beneficio diversao  alem do cuidado extra com a procedencia que devemos ter ao comprar um esportivo  talvez tambem seja uma boa ideia pegar leve na preparaçao  o motor 1 6 16v  ja vem de fabrica muito proximo de seu limite de desempenho  caso algo de errado  a disponibilidade de peças nao e tao grande quanto poderia     bmw 118i   o bmw serie 1 de primeira geraçao ja apareceu em duas listas ate agora  so que  com algo entre r$ 70 mil e r$ 75 mil  ja da para pegar algo mais contemporaneo  o bmw 118i de segunda geraçao  conhecida como  angry bird  por causa do formato dos farois e da grade     o 118i lançado em 2012 marcou a chegada da serie 1 a era turbo  com um motor de 1 6 litro sobrealimentado de 170 cv  e o bastante para chegar aos 100 km/h em 7 4 segundos  com maxima de 225 km/h  disponivel apenas com cambio automatico  o carro ficou um pouco menos visceral  mas continuou bem equipado e  mais importante  com traçao traseira  audi tt   comprando um audi tt  voce leva para casa um verdadeiro icone do design automotivo — ele foi lançado em 1999  praticamente igual ao carro conceito que lhe deu origem  mas  mais do que isto  voce leva um cupe de traçao integral muito bem acertado e nao tao dificil assim de manter — o motor e o 1 8 turbo com cabeçote de 20v  recalibrado para render 225 cv  o cambio e manual de seis marchas  conjuntinho bacana  nao     o preço varia entre r$ 65 mil e r$ 75 mil de acordo com o estado de conservaçao e a localizaçao do carro  e a versao roadster costuma ser mais cara  dito isto  e a sua chance de ter um carro de visual emblematico e desempenho empolgante     chrysler 300c   com estilo sisudo e imponente  a primeira geraçao do chrysler 300c e o tipico mid size americano moderno  com espaço interno acima da media  conforto e desempenho  hoje e possivel encontrar o 300c de primeira geraçao  fabricado de 2005 a 2010  por cerca algo entre r$ 65 mil e r$ 70 mil  em media     o modelo equipado com motor v6 3 5 litros e 259 cv e o mais comum  porem  com um pouco mais de paciencia  voce podera achar a versao com motor v8 hemi 5 7 de 340 cv  em ambos os casos  o cambio e automatico de apenas cinco marchas  nao da para comprar um seda mais americano do que ele por esta grana     volvo s60 t5   de qualquer forma  se voce nao quer um seda americano  sem problemas  a suecia tambem oferece uma bela opçao por esta grana  e o volvo s60 t5  lançado em 2011 e equipado com um quatro cilindros turbo de dois litros e 240 cv  a traçao e dianteira  mas o comportamento dinamico e bom graças a suspensao independente do tipo multilink na traseira  como ponto negativo  o s60 nao tem comandos atras do volante para o cambio automatico de seis marchas  o que torna uma tocada mais animada um tanto quanto burocratica     no mais  o estilo discretamente arrojado do s60 conquista logo de cara  olha esta traseira    e o interior tipicamente sueco agrada  o preço de um exemplar praticamente novo  fabricado em 2012  fica entre r$ 70 mil e r$ 75 mil