se voce tem algo entre r$ 75 mil e r$ 90 mil para comprar um carro  boa noticia  saiu a primeira parte do nosso guia de compras para esta faixa de preços  se voce nao tem  tudo bem  sonhar um pouco nao faz mal   voce ja sabe como funciona  primeiro  perguntamos aos leitores quais os carros mais bacanas para comprar com esta grana  e agora temos a primeira parte da lista com as respostas     volkswagen eos   um conversivel bonito  relativamente potente e fadado a tornar se um futuro classico  e o volkswagen eos  que deixou de ser fabricado em maio de 2015 na europa  depois de nove anos  e foi vendido no brasil entre 2009 e 2010  vendendo pouquissimas unidades     a plataforma do eos e a mesma do golf de quinta geraçao e  por aqui  ele so esteve disponivel com motor 2 0 tsi turbo de 200 cv e trasmissao dsg de dupla embreagem e sete marchas  o comportamento dinamico e otimo para um traçao dianteira graças a suspensao indepedente nas quatro rodas com multilink na traseira  e um exemplar bem cuidado e relativamente pouco cuidado custa entre r$ 75 mil e r$ 80 mil     mitsubishi 3000 gt   sim  amigos  nesta faixa de preço  voce ja pode pensar em um icone entre os esportivos japoneses — daqueles que a maioria de nos so pilotou em jogos de videogame  o mitsubishi 3000 gt foi um dos importados trazidos por entusiastas empolgados na decada de 1990 e existem algumas dezenas deles a venda no brasil  custando entre r$ 75 mil e r$ 90 mil  o preço varia mais com o estado de conservaçao do que com o ano de fabricaçao     a boa noticia e que o 3000gt e um carro bastante exclusivo  equipado com um motor v6 biturbo de tres litros e cerca de 300 cv  capaz de chegar aos 100 km/h em 6 7 segundos  com maxima de 215 km/h  a ma noticia e que  justamente por isto  mante lo nao e tarefa das mais simples — um bom canal de peças  uma boa oficina especializada e uma boa reserva para gastar com isto sao imprescindiveis     porsche cayenne   um porsche por menos de r$ 90 mil  bem  nao vai ser um 911  visto que eles dispararam em preço nos ultimos anos  mas que tal um cayenne  do qual ja e possivel encontrar exemplares por  em media  r$ 85 mil   ha um bom motivo para compra lo  o v8 de 4 5 litros birturbo do porsche cayene turbo s  vendido entre 2006 e 2007  com 521 cv a 5 500 rpm e 73 4 mkgf de torque ja a partir das 2 750 rpm — um verdadeiro soco no estomago  se for para ter um suv  que seja este     so nao esqueça que estamos falando de um suv de luxo e alto desempenho com preço de seda medio e mais de dez nos de uso  nao espere que seja uma compra livre de dores de cabeça     fiat 500 abarth   e claro que voce gosta de hot hatches  quem nao gosta  e  se voce leu nossa avaliaçao do fiat 500 abarth  sabe que ele aproveita muito bem os 167 cv do motor 1 4 turbo — alem de chegar aos 100 km/h em 6 9 s  com velocidade maxima de 214 km/h  ele e um dos carros de traçao dianteira mais divertidos que se pode comprar hoje em dia     um exemplar 2014 custa  em media  o mesmo que um 500 abarth novo custava na epoca do lançamento  de r$ 75 a r$ 80 mil     bmw 550i   que tal um verdadeiro seda de patrao  potente  grandalhao e com traçao traseira  pelo que custa um chevrolet cruze 0km  se gostou da ideia  o bmw 550i da geraçao passada  a e60  e o que voce vai querer comprar  vendido de 2005 a 2010  ele tem um motor v8 de 4 8 litros  367 cv e 50 mkgf de torque acoplado a uma caixa de seis marchas     um 550i com pacote m sport  que inclui controle de rolagem  rodas de 18   de desenho exclusivo  componentes aerodinamicos especificos  suspensao retrabalhada e novo volante  custa em media r$ 80 mil  agora  nao precisamos dizer que os custos para manter um desses correspondem ao que ele oferece  nao e     peugeot 208 gt   a cota dos 0km nesta lista sera preenchida pelo peugeot 208 gt  o recem lançado hot hatch tem um motor 1 6 thp turbo de 173 cv  igual ao do citroen ds  e visual ate discreto para um hot hatch  mas e capaz de chegar aos 100 km/h em 7 6 segundos  com maxima de 210 km/h     o 208 gt custa  na tabela  r$ 78 990  e ainda traz rodas de 17 polegadas calçadas com pneus michelin pilot sport 3 de medidas 205/45  suspensao completamente retrabalhada e calibragem exclusiva nos sistemas eletronicos  pena que so esta disponivel com carroceria de quatro portas       audi tt      se a lista anterior trouxe a primeira geraçao do audi tt  que cativa pelo design iconico  pelo motor turbo e pela traçao integral  agora podemos comprar algo mais moderno  o tt de segunda geraçao  seu visual ficou mais convencional  mas a mecanica e a dinamica evoluiram — e um dos cupes compactos mais bacanas que se pode comprar com menos de r$ 100 mil     r$ 90 mil te compram um tt com motor 2 0 turbo tsi de 203 cv acoplado a caixa s tronic de dupla embreagem e seis marchas  e o bastante para chegar aos 100 km/h em 6 4 segundos com maxima de 240 km/h  mas a traçao e dianteira  infelizmente  os modelos com traçao integral ainda nao baixaram tanto       ford maverick      falamos em antigos de alto nivel  nao e  pois bem  com r$ 75 mil voce ja pode realizar o sonho de ter um maverick v8 — temos certeza de que muitos aqui tem este sonho  e claro que voce nao vai encontrar um exemplar de coleçao  estes ja estao na casa dos r$ 100 mil   mas da para descolar um maveco inteiraço e talvez ate um pouco modificado por esta grana     a saber  originalmente  o v8 302 do maverick gt entregava 197 cv e era capaz de leva lo aos 100 km/h em 11 segundos  com maxima de 180 km/h — desempenho matador para a epoca  vai ser dificil encontrar um maverick v8 que conserve o motor completamente original dentro do nosso orçamento  e voce provavelmente vai querer modificar alguma coisa nele  mas talvez esta seja parte da graça de comprar um antigo