a partir dos r$ 100 mil  a gente acredita  da para deixar a razao um pouco de lado e ouvir a emoçao — ha muitas opçoes bem interessantes para os entusiastas  todo tipo de entusiasta  por algo entre r$ 90 mil e r$ 110 mil  foi exatamente isto o que perguntamos aos leitores ha alguns dias  quando sugerimos o bmw 135i coupe  agora e hora de conhecer as suas sugestoes     mitsubishi lancer evolution x   sim  finalmente chegamos nele  por algo entre r$ 95 mil e r$ 110 mil voce pode levar para casa um verdadeiro icone entre os sedas esportivos  com historia nos ralis  traçao integral  motor turbo de quase 300 cv  cambio de dupla embreagem e visual do qual e dificil achar quem nao goste     mais precisamente  o evo x vendido no brasil e equipado com um quatro cilindros turbinado de 295 cv a 6 500 rpm e 37 3 mkgf de torque a 3 500 rpm  acoplado a uma caixa de dupla embreagem e seis marchas  e o bastante para chegar aos 100 km/h em 6 3 segundos com maxima de 242 km/h  nao e tarefa das mais dificeis encontrar um bom exemplar  mas e preciso ter atençao  se voce quer um carro original para usar no dia a dia  procure evitar os que foram modificados usados em track days  a nao ser que este seja exatamente o seu plano — nesse caso  procure ter certeza da qualidade das modificaçoes e redobre a atençao com o estado de conservaçao dos componentes mecanicos     bmw z4   toda ediçao do nosso guia de compras precisa ter ao menos um bmw  nesta aqui  temos dois  e o primeiro e o conversivel z4  recentemente a marca anunciou que vai tira lo de linha  mas sempre havera exemplares usados por ai     no brasil  com nosso orçamento ficticio  da para achar o z4 de primeira geraçao  do inicio dos anos 2000  com duas opçoes de motorizaçao  seis em linha de tres litros e 231 cv  ou 2 0 16v de 150 cv  e uma boa diferença de potencia  e ainda ha um detalhe — e bem mais facil encontrar a versao de dois litros com cambio manual  enquanto o modelo com motor de seis cilindros veio com caixa automatica de cinco marchas  o valor de ambos fica entre r$ 95 mil e r$ 100 mil  e normalemente sao carros relativamente pouco rodados  com menos de 60 mil km     audi s3   a atual geraçao do audi a3 e um grande carro  e muito bonito  mas se voce for do tipo de cara que nao faz questao de sempre ter o modelo mais novo  a geraçao passada oferece uma variaçao para la de interessante na casa dos r$ 100 mil  o audi s3     que tal um quatro cilindros de dois litros com turbo  injeçao direta e 256 cv acoplado a uma caixa de dupla embreagem e seis marchas  levando a força do motor para as quatro rodas  e o que o s3 oferecia antes da chegada do golf gti — que tem traçao apenas dianteira  e custa quase o mesmo     dodge charger   ok  a gente esta falando so de carros modernos  esportivos e potentes  mas que tal um carro antigo  esportivo e potente que e o sonho sobre rodas de muitos  muitos mesmo  entusiastas que estao lendo este post  pois  com algo entre r$ 100 mil e r$ 110 mil  ja da para comprar um dodge charger r/t brasileiro     ele pode nao ser o legitimo charger americano  mas e o dodge nacional mais cobiçado de todos — e  com seu motor v8 de 5 2 litros  zombava dos outros esportivos que tinham menos de 200 cv na decada de 1970  a especulaçao os tornou tao caros quanto alguns muscle cars importados mas  se o que voce quis sempre foi um charger brasileiro e agora pode compra lo  nao somos nos que vamos dizer para nao faze lo  vai fundo  cara  e nao esqueça de conferir nosso guia de compra mais do que completo do dodge charger r/t  para nao cair em nenhuma furada     nissan 350z   voce sabia que  com algo entre r$ 90 mil e r$ 110 mil  voce pode colocar na sua garagem um esportivo japones com motor v6  traçao traseira e visual ainda muito agradavel  mesmo que alguns exemplares ja tenham seus doze anos de idade  e o nissan 350z  que foi importado oficialmente para o brasil na decada passada e nao e tao dificil assim de encontrar     o 350z tem um v6 de 3 5 litros naturalmente aspirado  capaz de entregar 280 cv a 6 200 rpm e 37 mkgf de torque a 4 800 rpm  o cambio pode ser automatico de cinco marchas ou manual de seis marchas  e ambas as versoes sao igualmente comuns no mercado  para nos  e uma das melhores opçoes na faixa dos r$ 100 mil     mercedes benz e55 amg   agora  talvez o que voce queira mesmo seja um super seda alemao  nao tema  o mercedes benz e55 amg chegou para te ajudar  a geraçao w211  vendida de 2003 a 2006  vinha equipada com um v8 de 5 4 litros sobrealimentado por compressor para produzir 476 cv e 71 7 mkgf de torque  acoplado a um cambio automatico de cinco marchas  estamos falando de um carrao para pegar a estrada  e nao de um monstro de track day   o coraçao dava conta de levar o e55 amg ate os 100 km/h em 5 2 segundos  com maxima limitada eletronicamente a  250 km/h     nao existem muitos exemplares a venda  mas o preço e interessante  um bom exemplar  relativamente pouco rodado  custa entre r$ 90 mil e r$ 100 mil     bmw m3 e46   o segundo bmw desta lista e  sem duvida  um dos mais cobiçados  o bmw m3 e46 foi o ultimo da linhagem a seguir a receita classica de motor seis em linha naturalmente aspirado  traçao traseira e cambio manual  o motor em questao e o seis em linha s54  de 3 2 litros e 343 cv a 7 900 rpm  com torque de 37 2 mkgf a 4 900 rpm  e o bastante para chegar aos 100 km/h em apenas 5 1 segundos  seja com cambio manual de seis marchas ou com a caixa automatica smg  tambem de seis marchas     o valor varia bastante de acordo com o estado de conservaçao — mais ate do que com relaçao a quilometragem  os exemplares um pouco mais judiados costumam custar algo entre r$ 90 mil e r$ 100 mil  enquanto os impecaveis passam dos r$ 100 mil     jeep wrangler   para quem nao quer saber de sedas esportivos  nao esta a fim de um hot hatch  acha que um cupe japones nem e tao bacana assim e acredita que nao da para pagar mais de r$ 100 mil em um antigo nacional    talvez o negocio seja mesmo comprar um jeep wrangler  o visual e completamente descolado  o bicho aguenta trilhas pesadas e a herança do classico da decada de 1940 ainda esta presente  como a propria jeep demonstrou recentemente ao criar um conceito inspirado no willys mb original   precisa mais     com esta grana  ja da para comprar um wrangler com entre eixos curto e duas portas ou entre eixos longo e quatro portas  em ambos os casos  o motor e um v6 de 3 8 litros a gasolina  sempre acoplado a uma caixa automatica de quatro marchas  e  bem  estamos falando de um utilitario esportivo realmente capaz  com transmissao 4x4 e reduzida  e um carro para quem sabe exatamente o que quer