este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas  ou nao  do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     os carros mais vendidos no brasil em fevereiro   o segundo mes de 2018 ja ficou para tras e  como sempre  apos o encerramento mensal vamos conhecer os carros mais vendidos no periodo em todo o brasil  no primeiro lugar  deixe me copiar o texto de todos os meses  esta o chevrolet onix  que viu suas vendas diminuirem  carnaval  28 dias no mes      mas nao o bastante para deixar seus rivais se aproximarem  foram 12 797 unidades vendidas em fevereiro ante 16 058 de janeiro  nos dois meses o campeao de vendas dos tres ultimos anos ja acumulou 28 855 unidades  pouco menos que a soma de hyundai hb20 e ford ka   os dois  alias  continuam disputando a segunda colocaçao trocando tinta  neste mes de fevereiro o ka vendeu 1 000 unidades a menos e ficou com a terceira posiçao com 6 570 unidades  o hyundai hb20  que em janeiro fechou na terceira posiçao  atras do ka  agora ocupa a segunda posiçao com 7 364 unidades  no total do ano apenas 573 unidades separam os dois  com vantagem para o coreano  que ja vendeu 14 799 unidades  enquanto o ford esta com 14 226  vai ser uma briga boa quando o ka for atualizado     na quarta posiçao vem o volkswagen polo  que estacionou nesta vaga em janeiro e nao parece disposto a sair dela  foram 4 942 unidades em fevereiro que  somadas as 6 632 de janeiro o colocam tambem na quarta posiçao do bimestre  vamos ver se ele continua assim nos proximos meses ou se e a empolgaçao do publico com o lançamento   na quinta posiçao esta o renault kwid  que volta ao top 10 roubando a posiçao do chevrolet prisma com 4 506 unidades vendidas em fevereiro depois de um janeiro fraco  com apenas 2 729 unidades vendidas  em sexto vem o volkswagen gol  que tambem estacionou por ali e gostou da vaga  foram 4 491 unidades em fevereiro  1 300 a menos que em janeiro   em setimo vem a picape mais vendida do brasil  a fiat strada  que completa 20 anos neste ano  e continua desejada pelas empresas e transportadores  como mostram suas 4 137 unidades vendidas no mes  somando os dois meses completos de 2018  a strada ja vendeu 9 509 unidades     na oitava posiçao vem o corolla esquentar a briga dos sedas  neste mes de festas ele superou o chevrolet onix e se tornou o seda mais vendido no pais em fevereiro com 3 869 unidades ante as 3 841 do prisma  que ficou em nono  despencando da quinta posiçao de janeiro  foram apenas 28 unidades de vantagem para o japones  no acumulado do bimestre  contudo  a vantagem e do prisma  com 9 767 unidades versus 8 354 do corolla   fechando a lista dos mais vendidos em fevereiro esta o jeep compass  que mantem a liderança do mercado depois de fechar 2017 e o mes de janeiro na frente dos rivais  com 3 786 unidades vendidas  totalizando 8 332 unidades em janeiro e fevereiro   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]    mazda confirma retorno do motor wankel para o ano que vem   depois de muito suspense e vai nao vai a mazda finalmente tomou uma decisao sobre seus motores wankel  a fabricante japonesa anunciou que voltara a adotar um motor rotativo wankel em seus futuros modelos  o anuncio foi feito pelo vice presidente de vendas da mazda na europa  martjin ten brink ao site holandes zerauto nl  so que    ele nao sera exatamente como todos esperavamos   o motor faz parte do plano zoom zoom 2030  que inclui o desenvolvimento e produçao de um carro 100% eletrico previsto para 2019  quer dizer  100% eletrico se voce nao optar pelo extensor de autonomia  range extender   que sera um motor wankel  a opçao se deve as dimensoes compactas do motor wankel  que neste caso usara apenas um rotor e tera induçao atmosferica — e sera do tamanho de uma caixa de sapato  segundo a mazda  isso permitira que ele seja instalado em uma posiçao mais baixa para manter o centro de gravidade em uma altura adequada  ele nao tera ligaçao com a transmissao  e servira somente como gerador de eletricidade para  afastar as preocupaçoes dos clientes quanto a autonomia das baterias    o executivo holandes ainda disse que apesar da guinada em direçao a eletrificaçao que estamos observando  os motores a combustao terao muito potencial nos proximos anos  a propria mazda pretende chegar a 56% de eficiencia termica  um numero impressionante para um motor de rua  e que mesmo daqui a 15 ou 25 anos eles continuarao importantes porque os carros hibridos precisarao deles antes da eletrificaçao total  isso se ela realmente acontecer um dia   [gt40 content search= jdm  widget= 1 ]    jaguar lança seu primeiro modelo eletrico  o i pace   ele tem nome de baterista do deep purple  ian paice  caso voce nao conheça   mas e o primeiro modelo eletrico da jaguar  apontado diretamente para o tesla model x — e pronto para encarar os futuros suvs eletricos da audi e da mercedes  que devem dar as caras em genebra ao menos como conceitos  o suv usa dois motores eletricos  um em cada eixo  para mover as quatro rodas com 400 cv  e e capaz de rodar ate 480 km com uma recarga   o tempo de recarga nao e dos melhores  em um carregador de 5kw e preciso esperar quase uma hora e meia para recuperar 80% da carga ou meia hora para obter 120 km de autonomia  isso se voce estiver na inglaterra  com carregadores de mais de 100kw  ja oferecidos nos eua  e possivel recuperar 80% da carga em 45 minutos  agora    se voce usa uma tomada na garagem de casa  e melhor ter um segundo carro  a recarga de 80% das baterias leva 10 horas        a jaguar nao revelou o peso do carro  mas disse que seus dois motores pesam apenas 38 kg e que ele e capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 4 5 segundos  nao quer dizer muita coisa  uma vez que o ponto critico dos carros eletricos e o peso das baterias  e nao dos motores  e a aceleraçao depende do estado das baterias  temperatura  recarga  vida util etc   mas considerando que ele usa uma arquitetura de aluminio como praticamente todos os jaguar lançados nos ultimos tres anos  e provavel que seu peso nao seja tao obsceno  alem disso  a jaguar disse que se dedicou muito a distribuiçao de peso  que graças a localizaçao das baterias  e 50/50     o porte do carro e semelhante ao do porsche macan  com 4 68 metros de comprimento  o mesmo do seda xe   porem o entre eixos e de quase tres metros  2 999 metros   o que se traduz em mais espaço interno  especialmente para o banco traseiro  essa longa distancia entre os eixos se deve unicamente ao posicionamento das baterias e as dimensoes compactas dos motores eletricos  que permitiram que os bancos dianteiros fossem trazidos mais para a frente do carro  mantendo o traseiro no lugar  o porta malas tambem foi beneficiado  com 656 litros de volume   [gallery link= file  columns= 2  size= medium  ids= 178361 178359 ]  um recurso interessante que otimiza o uso da bateria e o calculo da autonomia do carro feito por inteligencia artificial  que coleta dados de temperatura  clima  relevo  estilo de conduçao e condiçoes do transito  alem do numero de ocupantes e do controle automatico do ar condicionado  com isso e possivel ajustar os sistemas para a melhor relaçao desempenho/economia     claro que nada disso sera barato  na inglaterra o i pace sai por 58 995 libras  r$ 270 000  — ja com os descontos do subsidio estatal — e pode chegar as 69 995 libras  r$ 320 000 em conversao direta    [gt40 content search= jaguar  widget= 1 ]    pagani ja esta pensando em hipercarro eletrico e no sucessor para o huayra [youtube id= vstbvssuoim  width= 620  height= 350 ]  no inicio da semana noticiamos que a pagani ira levar dois show cars a genebra  comemorando o recorde de 40 unidades produzidas em um unico ano — um feito e tanto para uma empresa de 140 pessoas  mas as novidades do fabricante italo argentino nao param por ai  horacio pagani confirmou que esta trabalhando em um modelo eletrico e em um sucessor para o huayra — que mantera a opçao de cambio manual   pagani falou sobre os planos em uma entrevista ao canal de tv argentino el tres  e revelou que a pagani continuara fazendo carros com motores termicos enquanto houver demanda por eles  ele mencionou que ja esta trabalhando em um sucessor para o huayra  que continuara usando um motor biturbo amg  que foi capaz de passar nos testes de emissoes da california  que sao os mais rigorosos atualmente  sem a necessidade de auxilio eletrico   outra caracteristica do sucessor motivada pela demanda do publico sera a opçao de cambio manual  que pagani faz questao de manter porque esta claro que as pessoas ainda querem carros com esse tipo de cambio  como mostrou a porsche com seu 911 r  o qual o proprio pagani comprou para si    apesar da intençao de continuar oferecendo um supercarro com motor de combustao  pagani disse que ja tem 20 funcionarios trabalhando em um modelo eletrico  que devera chegar em 2025  questionado sobre as tecnologias autonomas  o argentino foi direto ao ponto   meus carros sao brinquedos que os proprietarios so usam quando querem    [gt40 content tag= superesportivo  widget= 1 ]       lamborghini huracan performante ganhara versao spyder em genebra   o polemico ex recordista de nurburgring ira ganhar uma versao a ceu aberto  a lamborghini anunciou que ira  adicionar uma nova dimensao ao huracan performante  no salao de genebra  esta dimensao sera a remoçao do teto do carro  que ganhara uma versao spyder no salao suiço  o carro ja vem sendo testado ha meses  e mais recentemente foi flagrado praticamente sem disfarces   mesmo sem o teto  o que afeta sutilmente a aerodinamica do carro  o huracan performante spyder ira se beneficiar dos mesmos sistemas ativos de seu irmao fechado  como os dutos aerodinamicos na asa  que se abrem e/ou fecham de acordo com a necessidade  e provavel que o conversivel acabe pouca coisa mais pesado que o performante cupe  mas considerando que seu v10 de 5 2 litros e 640 cv sera o mesmo  a lamborghini poderia muito bem transforma lo no conversivel mais rapido de nurburgring — e sem a necessidade de artimanhas   ainda nao ha confirmaçao sobre o nome do carro  se ele sera mesmo o huracan performante spyder ou tera outro nome e algo que so saberemos na proxima semana  quando os italianos o revelarem em genebra   [gt40 content search= lamborghini  widget= 1 ]    roma ira proibir carros diesel em seis anos   depois de paris e de toda a alemanha  quem declara guerra ao diesel agora sao os romanos  virginia raggi  a prefeita da capital italiana anunciou em sua pagina no facebook que  roma decidiu banir o uso de veiculos particulares a diesel em seu centro historico a partir de 2024    a decisao se torna ainda mais surpreendente porque a italia e um dos paises que mais utiliza o diesel como combustivel de carros particulares  em 2017 a cada dez carros novos vendidos no pais  seis eram movidos a diesel   alem de visar a melhora na qualidade do ar  a decisao tambem pretende preservar os monumentos milenares da cidade  um estudo realizado pelo ministerio da cultura local concluiu que mais de 3 600 monumentos de pedra e outras 60 esculturas de bronze correm serio risco de deterioraçao devido a poluiçao do ar  entre elas estao a fachada da basilica de sao pedro  no vaticano  que legalmente nao fica na italia   que ja foi afetada por manchas resultantes da poluiçao do ar   [gt40 content search= diesel  widget= 1 ]