dia 6 de janeiro  segundo a tradiçao  hora de desmontar a arvore de natal  e tambem e hora de fazer uma retrospectiva do ano passado  porque 2017 teve diversos lançamentos importantissimos  no brasil e no mundo   tivemos muito o que noticiar  comentar e analisar em termos de carros novos   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  pedimos a ajuda dos leitores  depois de citar como exemplos o alpine a110  com sua receita entusiasta old school modernizada na medida certa; o porsche 911 gt2 rs e sua brutalidade insuperavel; e o polo tsi 200  que veio para renovar a linha da vw e brigar como o fiat argo no segmento dos compactos  premium   que cresce bastante no brasil ja ha algum tempo; perguntamos a voces quais foi o melhor  o mais importante ou mais entusiasta dos lançamentos de 2017   o seu lançamento favorito   as sugestoes nao foram muitas  mas ilustram bem a diversidade de pensamento do nosso publico  nao foram poucos os que elegeram o dodge demon e seus mais de 800 cv  ou o mclaren senna e seu desapego a estetica em favor da funçao  houve quem comemorasse a volta da tvr com o griffith  e quem preferisse a presença marcante da 812 superfast  mas tambem teve quem lembrasse do segmento dos populares com o kwid  e dos hot hatches com o civic type r  sao carros de segmentos totalmente distintos  e alguns sequer tem proposta entusiasta  mas temos de reconhecer sua importancia   houve tambem quem concordasse e quem discordasse das nossas tres sugestoes  mas e aquela historia  o que seria do azul se todos gostassem do amarelo   enfim  nao vamos entregar o jogo todo na introduçao  segue a lista     dodge challenger srt demon   e bem possivel que o dodge challenger srt demon seja o ultimo de sua especie  nao o ultimo muscle car  nao o ultimo dodge  deus me livre  e muito menos o ultimo challenger  mas a gente duvida que apareça outro arrancada legalizado para as ruas com motor hemi 6 2 supercharged de 850 cv capaz de cumprir o quarto de milha na casa dos nove segundo sem qualquer preparaçao aftermarket     claro  porque toda esta preparaçao foi feita pela fabricante  o motor foi completamente retrabalhado e reforçado  o peso foi aliviado  a suspensao foi toda recalibrada para a arrancada e os pneus foram escolhidos a dedo  a dodge ate instalou um bloqueador de transmissao automatica de oito marchas  o transbrake  para dispensar o uso do freio na hora de segurar o carro na largada  o que melhora o tempo de reaçao em ate 30%   [youtube id= msudk08nhe8  width= 620  height= 350 ]  tudo isto sem abrir mao da combustao interna  do deslocamento  do supercharger  do ronco de motor  da fumaça de pneu  e uma afronta ao mundo moderno  com automoveis queimadores de gasolina cada vez mais perto de se transformarem em viloes irrecuperaveis  o tesla roadster promete ser ainda mais rapido  mas conhecemos muita gente que sequer o considera um carro  nao somos radicais  e sabemos que os automoveis estao mudando muito rapido   se o futuro nao e eletrico  certamente sera hibrido  o que ele definitivamente nao sera e movido por um motor v8 supercharged de 850 cv   se o canto do cisne da combustao interna fosse o demon  seria um belissimo canto  por tudo que ele representa     ferrari 812 superfast   sao 800 cv  sim  oitocentos cavalos  sem qualquer tipo de induçao forçada   all motor  como os americanos dizem  e sao 800 cv em um carro de quatro lugares com todos os equipamentos necessarios para uma longa viagem com conforto  e sem apelar para motores eletricos  por enquanto   [youtube id= b1ycwlmfey8  width= 620  height= 350 ]  a ferrari deu a 812 superfast um nome imaturo  visual agressivo alem da conta e uma boa dose de tecnologia  como a adoçao de um sistema de esterçamento nas rodas traseiras que reproduz o efeito de um entre eixos encurtado   o passo corto virtuale  e quem andou na 812 superfast garante que ela e mesmo super fast como o nome e aparencia sugerem  e provavel que ela seja o ultimo grand tourer  puro  da ferrari  o que tambem aumenta seus pontos com a gente     mclaren senna   os entusiastas brasileiros ficaram felizes e honrados com o hipercarro  surpresa  que a mclaren apresentou no fim de 2017  a homenagem a ayrton senna  que foi tricampeao pela mclaren nos anos 90  em 2018 completam se 30 anos de seu primeiro titulo    e mais do que justa  mas    precisava ter um visual tao    diferente     sim  sabemos que o que conta e forma sobre funçao  mas ao mesmo tempo estranhamos o balanço dianteiro tao longo  o balanço traseiro tao curto  e a asa traseira tao alta  alem de todas as entradas e saidas de ar  agora  naturalmente nao recusariamos umas voltas  mesmo que fosse no banco do carona  afinal  ainda estamos falando de um hipercarro com motor v8 biturbo de 800 cv e 81 6 mkgf de torque capaz de chegar aos 100 km/h em cerca de 2 5 segundos  com maxima superior a 340 km/h e foco total na pista  para se ter uma ideia  ate mesmo os amortecedores das portas tesoura ficam expostos  pois uma cobertura para cada um deles adicionaria indesejaveis centenas de gramas ao peso final do carro  que  para quem nao lembra  e de 1 198 kg   para se ter uma ideia  um golf gti pesa mais de 1 300 kg e e considerado um carro  leve  para os padroes normais   e so vao fazer 500 deles  ou seja  prepare se para ver os preços subirem no mercado de hipercarros seminovos nos proximos anos     porsche 911 carrera t   a proxima geraçao do porsche 911  que ja esta sendo flagrada em testes  vai perder de vez os motores naturalmente aspirados  e pela primeira vez trara versoes hibridas  ja notaram como estamos falando bastante nesta transiçao  nao e  pois  para nos  o 911 carrera t e um aceno da porsche aos puristas   que alguns podem encarar como uma despedida  mas nos preferimos dizer que e um ciclo se fechando     voce lembra do porsche 911 r e do hype descontrolado que ele causou  pois o 911 carrera t e a versao  de serie  da ediçao limitada  ou seja  ele tem um flat six turbinado de tres litros e 370 cv  cambio manual de seis marchas e traçao traseira  ele vai de zero a 100 km/h em 4 3 segundos e e capaz de chegar ate os 293 km/h  honestamente  e preciso mais do que isto para curtir um porsche 911     claro  e possivel compra lo com cambio pdk como opcional  arredondando o 0 100 km/h para quatro segundos cravados  mas ai o carro perde seu proposito     honda civic type r o honda civit type r e a famosa aposta certa  a honda dominou a arte de fazer bons carros de traçao dianteira nos anos 80 e so melhorou desde entao  quer dizer  ha quem ache que o primeiro type r  com seu motor naturalmente aspirado de 1 6 litro e 185 cv a 8 200 rpm  insuperavel  mas ele ja deixou de ser fabricado ha 18 anos  foi produzido de 1997 a 2000   e preciso superar      a decima geraçao do honda civic foi aclamada por seu design  e o type r se beneficiou disto  o carro ganhou uma carroceria fastback com uma postura muito mais agressiva e assentada no chao  ja o motor permanece um 2 0 turbo com 316 cv a 6 500 rpm e 40 8 mkgf a 2 500 rpm  acoplado a um cambio manual de seis marchas que despeja a força toda nas rodas dianteiras  some a isto um visual bastante agressivo  temperado com bom acabamento  bons equipamentos e um ronco surpreendentemente silencioso em altas rotaçoes  e o que se tem e o template do hot hatch pau para toda obra  e pedir muito um desses por aqui   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]    renault kwid   este foi um lançamento bastante relevante no mercado brasileiro  ele nao e um esportivo  nao e um carro para entusiastas  mas conseguiu ser um dos poucos automoveis que custam menos de r$ 30 000 a venda atualmente  graças a diversas medidas para reduzir custos   eliminaçao do comando variavel no motor 1 0  simplicidade no lado de dentro  tres parafusos nas rodas  como nos antigos ford dos anos 70 e 80  como o corcel e o del rey  que tem origem renault  e poucos itens de serie  apesar disso  e um carro de visual atraente  usa uma plataforma moderna e tem tres estrelas nos testes de colisao do latin ncap      com seu preço competitivo  o kwid forçou os rivais a reajustarem seus preços e reaqueceu o segmento dos compactos de entrada   nao da mais para chama los de populares  so nao da para chama lo de mini suv       chevrolet corvette zr 1   e um corvette de 765 cv capaz de chegar aos 340 km/h  precisa mais  o novo chevrolet corvette zr1 so vira no fim deste ano  mas foi apresentado em 2017 e  por isso  merece estar nesta lista  ele vira equipado com o novo motor lt5   um v8 de 6 2 litros com comando no bloco e supercharger  cujos 765 cv chegam as 6 300 rpm  com torque de 98 85 mkgf  o cambio de serie e manual de sete marchas  com a opçao por uma caixa automatica oito marchas    [youtube id= o_ady_b alq  width= 620  height= 350 ]  aerodinamica agressiva  o supercharger com cobertura de fibra de carbono que fica exposta na abertura do capo e o fato de ter 120 cv a mais que o zr1 anterior fazem do novo zr 1 um dos carros mais bacanas desta decada  e ele e um dos poucos que tem chances reais de cravar um tempo sub 7 em nurburgring nordschleife  agora que a porsche tomou para si a coroa do circuito alemao     renault sandero rs racing spirit   nao e segredo para ninguem que a gente curte o renault sandero rs  o esportivo desenvolvido no brasil com a ajuda de tecnicos franceses da renaultsport foi feito a moda antiga  usando peças de prateleira e aproveitando ao maximo o potencial da plataforma  o resultado e um sandero com visual mais agressivo  inspirado pelos hot hatches que a renault vende na europa e equipado com o motor 2 0 emprestado do duster  com 150 cv e capacidade para levar o hatch ate os 100 km/h em 8 segundos com maxima de 202 km/h   [youtube id= cvfngc4yh6q  width= 620  height= 350 ]  o barato da versao racing spirit  lançada neste ano em uma serie limitada a 1 500 unidades  e dar ao sandero rs novos pneus   em vez dos continental contisportcontact3 usados normalmente  o racing spirit vem com um jogo de michelin pilot sport 4  as medidas sao as mesmas   205/45 r17   mas a pegada dos michelin e muito mais esportiva  com sulcos menores  flancos mais rigidos e carcaça mais firme  o fato de ter uma versao especial com foco nos pneus  em vez de mais potencia ou de penduricalhos visuais  embora existam mais detalhes em vermelho  ajudam a entender por que o sandero rs caiu nas graças do pessoal rato de pista     tvr griffith [youtube id= lk_ vnoormy  width= 620  height= 350 ]  o tv griffith foi outro esportivo revelado em 2017  e sem duvida era um dos carros mais aguardados do ano  marcando a volta de uma das companhias mais cultuadas de todos os tempos  o griffith foi desenvolvido com a ajuda de gordon murray e traz debaixo do capo um v8 ford coyote de cinco litros emprestado do mustang  preparado pela cosworth para entregar 500 cv que vao para as rodas de tras moderados por uma caixa manual de seis marchas da tremec  unica disponivel     a carroceria e a estrutura de fibra de carbono garantem que o peso fique em 1 250 kg  relativamente leve para um automovel do porte do griffith  o visual dividiu opinioes  mas no fim das contas todo tvr que se preze tem de ser meio polarizador no quesito estetico   lembra do sagaris  ele era bonito  mas nao no sentido tradicional da palavra  e tudo bem  agora  so falta começarem as vendas   jeep wrangler   o novo wrangler chegou no fim do ano e  olhando rapido  nao da para perceber muita diferença em relaçao a geraçao anterior  com um pouco mais de calma  porem  da para notar que a jeep decidiu ser mais fiel as raizes  dando ao suv um visual mais robusto e utilitario  ao mesmo tempo em que injetou uma dose de agressividade     pela primeira vez o wrangler adota um motor turbo   um quatro cilindros de dois litros e 270 cv  e a jeep fez melhorias a plataforma com aço de alta resistencia e componentes de magnesio para deixar a estrutura mais rigida e o veiculo  90 kg mais leve  isto sem falar nas portas  teto e para brisas  que ficara mais faceis de ser removidos para tornar a conduçao mais envolvente e garantir a experiencia a ceu aberto que o jeep classico proporcionava nos anos 40  e tornou se marca registrada tambem do wrangler  viva a evoluçao