Entre 1961 e 1965 o regulamento da FIA previa que todo carro de Fórmula 1 deveria ter motor naturalmente aspirado com deslocamento entre 1,3 e 1,5 litro. Não importava a quantidade de cilindros ou a configuração dos mesmos, desde que o limite de cilindrada fosse respeitado. No início a maioria … Continue lendo Os menores V6 e V8 usados em esportivos de rua