goodwood festival of speed  o nome do evento traz a mente uma reuniao espetacular de carros de corrida historicos e pilotos que fizeram historia com eles  mas  como ja mencionamos no nosso post com os lançamentos de goodwood  o encontro anual na propriedade do duque de richmond  lord march  e muito mais do que isto  especialmente nos ultimos anos  o fos se tornou uma verdadeira celebraçao ao automobilismo como um todo  e  nesta condiçao  o palco perfeito para momentos memoraveis   em que outro encontro  por exemplo  vemos um recorde quebrado por um bolido eletrico   o futuro do automobilismo  segundo alguns   no mesmo asfalto sobre o qual  minutos antes  acelerou um carro de corrida com motor de quase trinta litros  construido ha mais de um seculo  que outro evento automobilistico coloca frente a frente  mais de quatro decadas depois  um piloto campeao de formula 1 e o carro que o ajudou a conquistar seu titulo   infelizmente  por questoes geograficas e financeiras  ainda nao pudemos conferir tudo de perto  por sorte  o evento e transmitido ao vivo pela internet e os momentos mais memoraveis podem ser apreciados pelo mundo todo  nos resolvemos dar uma forcinha separando aqui alguns deles     o recorde do vw id r https //www youtube com/watch v=fklmzjn6vma  o recorde de um eletrico a que nos referimos e este  o protipo eletrico da vw  o id r  virou impressionantes 41 18 segundos com romain dumas ao volante   quebrando o recorde de nick heidfeld  que em 1999 levou o mclaren mp4/13 ao topo da montanha em 41 6 segundos  vinte anos separam os dois tempos e mostram como o automobilismo mudou  o mclaren mp4/13  carro do titulo de mika hakkinen em 1998  era movido por um v10 mercedes benz de quase 800 cv  enquanto o vw id r possui dois motores eletricos  um para cada eixo  com potencia total de 680 cv  mesmo pesando quase o dobro  1 100 kg contra 600 kg   o volkswagen se vale de duas decadas de evoluçao em aerodinamica  pneus e entrega de torque imediata  e sua vantagem foi pequena  pouco mais de 0 4 segundo      https //www youtube com/watch v=whv0unfhyym  no video comparativo acima  porem  nao resta duvida de qual deles e o mais empolgante para quem esta assistindo     a insanidade de oliver solberg no ds 3 wrx https //www youtube com/watch v=8pi9n_aloy8  oliver solberg e filho de petter solberg  campeao do wrc em 2003 e bicampeao do fia world rallycross  wrx   sua atual categoria  em 2014 e 2015  oliver tem so 17 anos mas da sinais claros de que aprendeu direitinho com o pai  ao volante do ds 3 wrx  ele deu um verdadeiro espetaculo de pilotagem  com derrapagens controladas alem do limite  estamos falando de uma maquina acertada especificamente para proporcionar o maximo de aceleraçao   com seus motores turbinados  cambio sequencial e traçao integral  os carros de rallycross sao capazes de ir de zero a 100 km em menos de dois segundos     valtteri bottas destroçando os pneus do mercedes amg w08 https //www youtube com/watch v=1dn2bq60urc  os monopostos da formula 1 representam o supra sumo da engenharia de competiçao  e ficam mais a vontade usando toda sua potencia e aerodinamica nos autodromos   e nao subindo a ladeira de goodwood cortando giro  dando zerinhos e fazendo burnouts  e foi exatamente isto que valtteri bottas fez com o mercedes amg w08  seu carro na temporada de 2017  a primeira do piloto pela mercedes      rubens barrichello reencontra o brawn bgp001 depois de dez anos https //www youtube com/watch v=j4ddshnt_9a  um reencontro mais emocional foi o de rubens barrichello com o brawn bgp001  carro com o qual o brasileiro disputou a temporada de 2009 da formula 1 e esteve perto de brigar pelo titulo  a brawn foi um caso atipico na formula 1  fundada por ross brawn  que no fim do ano anterior  havia comprado a honda f1 team  a equipe foi a primeira a conquistar os titulos de construtores e de pilotos  com jenson button  colega de equipe de barrichello na epoca  em seu ano de estreia e o fez praticamente sem patrocinadores em sua carenagem; provando que um design inteligente combinado a pilotos competentes pode virar a mesa     o mclaren mp4/4 de ayrton senna com takuma sato ao volante https //www youtube com/watch v=asoqiv192fs  mesmo que nao tenha sido um membro da familia senna  ou mesmo um brasileiro  o piloto escolhido para conduzi lo  e sempre emocionante ver um carro usado por ayrton senna na pista  no caso  o carro foi o mclaren mp4/4   sim  aquele modelo que venceu 15 das 16 provas da temporada de 1988   e o piloto  takuma sato  o japones  que competiu na f1 entre 2002 e 2008  ja declarou em entrevista que ayrton senna e um de seus herois  e que foi o grande responsavel por faze lo perseguir a carreira de piloto  ele viu senna correr no gp do japao de 1987  quando tinha apenas dez anos de idade  sato visita o tumulo de ayrton senna  em sao paulo  sempre que vem para o brasil e  como muitos japoneses  considera se tao fa do piloto quanto qualquer brasileiro   talvez o significado de pilotar o carro com o qual senna foi campeao em 1988  seu primeiro titulo  signifique mais para takuma sato do que qualquer um de nos possa imaginar     emerson fittipaldi e o lotus 72d https //www youtube com/watch v=rxgn6xkpty8  outro reencontro epico proporcionado pelo festival of speed envolveu o lotus 72d e emerson fittipaldi  os dois formaram uma dupla matadora que  em 1972  dominou a competiçao e rendeu ao brasileiro seu primeiro titulo   o quinto da equipe  um aspecto bacana de goodwood  repetimos  e este contraste   sobre o mesmo asfalto em que vemos um formula 1 contemporaneo queimar pneus  podemos tambem vislumbrar um icone setentista  com motor v8 cosworth naturalmente aspirado  dançando mais uma vez nas maos daquele que foi um dos melhores em seu cockpit     lando norris e um classico mclaren da can am https //www youtube com/watch v=rhl3gdzqp1w  por outro lado  goodwood tambem e onde vemos a nova geraçao encontrando a velha guarda  no caso  nos referimos a lando norris  que tem apenas 19 anos e corre atualmente pela mclaren  na subida da colina  ele teve a chance de guiar o mclaren m8d  prototipo aberto com o qual denny hulme e dan gurney venceram nove das dez corridas da temporada de 1970 da can am  apesar do titulo  aquele foi um ano triste  a temporada começou dias apos a morte de bruce mclaren  que acidentou se enquanto realizava testes aerodinamicos no m8d  apesar do background tragico  o m8d se destaca como um dos prototipos mais brutais ja feitos na can am  com um v8 chevrolet de 7 6 litros e 680 cv     a besta de turim e seu motor de 28 5 litros https //www youtube com/watch v=tcvglnbh3oq  falando em classicos  dificilmente se fica mais classico do que isto  o fiat s76  mais conhecido como  a besta de turim   saiba mais nesta reportagem   com seu motor quatro cilindros de 28 5 litros  no circuito de hillclimb que circunda a casa de goodwood  construido em 1911  o carro de corrida ficou mais de 100 anos parado antes de ser restaurado em 2014  desde entao  ele se tornou um dos favoritos do publico de qualquer evento para o qual seja levado   e  no fos 2019  nao foi diferente  e facil entender o motivo  seu tamanho monstruoso  suas proporçoes verticais que o fazem parecer querer tombar a qualquer momento  o ronco estralado e irregular  o fato de piloto ter de ficar com o corpo quase todo para fora do carro para operar a alavanca de cambio    e  claro  a vitalidade que este veterano mostra     drift com um caminhao de 10 toneladas  sim  https //www youtube com/watch v=gd8xvzopmja  quem diria que  no mesmo evento em que a besta de turim se destaca  tambem podemos ver um caminhao de 10 toneladas em uma exibiçao de drift  o kamaz master que venceu o rali dakar de 2017 fez exatamente isto com seu v8 turbodiesel de mais de 18 litros  1 000 cv e 450 kgfm de torque  a kamaz ja venceu 16 ediçoes do rali dakar desde 1996   eles tem motivos para comemorar com um show de fumaça de pneu em goodwood     terry grant  um jaguar f type e duas rodas https //www youtube com/watch v=awwrja6oocw  para andar sobre duas rodas com um carro  e preciso passar por uma rampa com ambas as rodas de um dos lados do carro em uma velocidade na qual a inercia seja capaz de preservar o momentum  depois  mantem se o equilibrio dosando o acelerador  e tomando todo o cuidado do mundo com o volante  pois foi exatamente isto que o piloto duble terry grant  detentor de diversos recordes em manobras   como o looping mais alto  o salto parafuso mais longo  e o maior numero de zerinhos em 100 segundos   fez  o motor começou a soltar uma fumaça branca perto do final da subida   presumivelmente algum problema de lubrificaçao   mas a demonstraçao finalizou sem grandes traumas  exceto  possivelmente  ao motor  claro     o fim de um lancia delta s4  sem grandes traumas   porem  e exatamente o que nao foi a participaçao deste lancia delta s4 no circuito de goodwood  ao contornar uma curva de alta velocidade  as rodas traseiras travam e o carro se joga violentamente para a esquerda  rodando e acertando as barreiras de feno em seguida  embora o carro tenha ficado totalmente destruido  nao houve feridos   nem o publico  nem os ocupantes  que sairam andando do carro   https //www youtube com/watch v=cqqrvqgfyia  o lancia delta s4 foi um dos monstros do grupo b  com seu motor 1 8 dual charged  com turbo e supercharger  de 500 cv em uma carroceria de 890 kg  o problema aqui parece ter sido com o equilibrio de força entre os freios dianteiro e traseiro     daniel ricciardo e um embaraçoso  drift  com o megane rs https //www youtube com/watch v=14gqthchmje  no nosso ultimo meta review  vimos como o megane rs trophy r consegue ser um dos melhores hot hatches da atualidade ao apostar na reduçao de peso e na pegada old school  sem esterçamento das rodas traseiras  sem traçao 4x4  e apenas com um belo motor 1 8 turbo de 300 cv e cambio manual de seis marchas  ele e o atual recordista fwd em nurburgring  com um tempo excelente de 7min40s1   quase quatro segundos de vantagem sobre o recordista anterior  o civic type r   daniel ricciardo  por algum motivo  decidiu  ou foi instruido a  fazer o percurso quase inteiro com o freio de mao puxado  resultando num  drift   com muitas aspas  meio esquisito  no qual o carro simplesmente nao desenvolvia velocidade  para ser franco  prefeririamos que ele encarasse a prova no modo hot lap  mesmo  esta demonstraçao  infelizmente acabou sendo memoravel pelo certo embaraço     jackie stewart  seus filhos e um trio de monopostos classicos https //www youtube com/watch v=s8u0riqrt74  este foi um dos momentos mais emocionantes do goodwood festival of speed  sem duvida  o lendario jackie stewart  tricampeao de formula 1 que completou 80 anos no mes passado  subiu a colina de goodwood acompanhados de seus dois filhos  mark e paul stewart  cada um deles conduziu um classico da f1  jackie foi com o matra cosworth ms80 de 1969; mark ficou com o tyrrell ford 002 de 1971  e paul conduziu o tyrrell 003  tambem de 1971  os tres carros foram usados por jackie stewart em dois de seus tres titulos  1969 e 1971    https //www instagram com/p/bzp0udtnvsu/  no entanto  o melhor momento da participaçao de jackie stewart no goodwood festival of speed aconteceu fora do alcance das cameras   sendo registrado  em vez disso  pelo proprio paul stewart  antes de dar inicio a demonstraçao  jackie stewart parou o carro e entregou uma rosa a sua esposa  helen stewart  os dois se conhecem desde a infancia e sao casados desde 1962  helen  que sofre de demencia  esta em uma cadeira de rodas  mas o ex piloto ainda e tao apaixonado por ela quanto era ha 57 anos     coletaneas abaixo  voce confere algumas coletaneas captadas pelos canais de youtube nm2255 e cvdzijden  vale a pena   https //www youtube com/watch v=dux5qwni5vy  https //www youtube com/watch v=trnsrif6vza  https //www youtube com/watch v=rk_eoamjo5a  https //www youtube com/watch v=nnclz_dchjm