nao e impressao sua  o transito brasileiro esta mesmo caotico e perigoso como nunca  e aparentemente todos tem uma parcela da culpa  ao menos e isso o que apontou uma recente pesquisa patrocinada pela fundacion mapfre realizada no começo deste ano em todos os estados brasileiros  a pesquisa ouviu cidadaos comuns  representantes das tres esferas de governo  federal  estadual e municipal   frotistas  motofretistas e instrutores de auto escolas para saber o que o brasileiro pensa a respeito do transito brasileiro e identificar seus principais problemas  o resultado apontou que ha uma sensaçao generalizada de insegurança  insatisfaçao com a infra estrutura e organizaçao e falta de puniçao severa aos motoristas que causam acidentes e mortes  ao ser questionados sobre o que vem a cabeça quando se fala em transito  os entrevistados fizeram associaçoes livres com palavras bastante negativas  como  perigo    caos    violencia    insegurança  e congestionamentos  apesar da maioria dos entrevistados nao ter sofrido acidentes recentemente  metade deles  47%  conhece alguem ou teve familiares envolvidos em acidentes graves  e 66% acham que a maioria dos acidentes sao crimes de transito — o que significa que as pessoas estao começando perceber  por exemplo  que acidentes fatais causados por embriaguez ou rachas sao  de fato  crimes  e nao mera eventualidade  segundo o coordenador da pesquisa  david duarte lima  presidente do instituto de segurança no transito  o transito e um dos principais espaços de convivio social no meio urbano  onde pessoas interagem com as outras  mesmo que indiretamente  e reflete apenas o ambiente que vivemos  um lugar hostil  violento e inseguro  onde ha imprudencia e e facil se irritar  os motivos  os proprios entrevistados responderam em parte  80 % afirmaram que os condutores ignoram as leis  que falta educaçao aos motoristas  alem de fiscalizaçao mais severa e ate mesmo o estresse do dia a dia interfere no comportamento das pessoas no transito  a outra parte fica clara na pesquisa  os resultados mostram que o desconhecimento das leis de transito e elevado  especialmente em relaçao aos limites de velocidade  os entrevistados tambem acham que os  usuarios  do transito sao imprudentes e nao adotam comportamentos de segurança  curiosamente  a maioria dos entrevistados afirmou respeitar as leis  mas acha que  a maioria nao respeita   a culpa e sempre dos outros  nao   o motorista mais esperto do mundo e por falar em transferencia de responsabilidade  ha alguns dias falamos que o estado tem sua parte de culpa nos acidentes  a infra estrutura precaria  a ma formaçao dos condutores e a fiscalizaçao deficiente sao a parcela de culpa do estado nesse cenario  mas em todos os casos  a culpa e sempre atribuida a falha humana  ao excesso de velocidade  imprudencia etc  uma emenda mal feita em desnivel  em uma cabeceira de ponte  por exemplo  pode desestabilizar um carro mesmo abaixo do limite de velocidade  de quem sera a culpa mesmo   placa essencial para ultrapassagens seguras  mas escondida pelo mato felizmente  as pessoas tambem percebem essa parcela de culpa estatal  em uma escala de zero a 10  os entrevistados atribuiram nota media 4 4 as condiçoes das ruas e rodovias  a nota da condiçao geral das calçadas e ainda pior  3 4  alem disso  eles reconhecem que a formaçao dos condutores e deficiente  que a fiscalizaçao nao e severa e que falta uma politica publica de prevençao de acidentes que se estenda desde o ensino fundamental ate a universidade  as leis nao sao problema  76 5% acham que as leis de transito sao razoaveis  como dito mais acima  a pesquisa mostrou que todos tem sua parte de culpa para a imagem negativa do transito brasileiro  mas ela acrescenta uma informaçao nova  que voce talvez ate ja tivesse percebido mas agora tem o embasamento da metodologia cientifica  a culpa pelo caos e sempre dos outros  parece que nao ha um mea culpa  nem uma disposiçao para fazer uma auto avaliaçao começarmos a fazer nossa parte  em vez disso dançamos conforme a musica  ou nos comportamos conforme o congestionamento  e esperamos uma soluçao divina emanada do estado  em uma sociedade civil democratica  cabe aos cidadaos fazer a sua parte e exigir de seus representantes  ou por meio de associaçoes uma contrapartida estatal em nome de um bem comum  nesse caso  uma soluçao para o quadro atual do transito brasileiro  que mata 46 000 pessoas por ano  mata nao  matamos  [ fotos  carolina alvares/g1  cruzamento   clickrbs  carro na contra mao  cnt  placa  ]