ultimamente temos falado muito do mclaren f1  sobre como ele e o maior supercarro de todos os tempos e sobre sua engenharia irrepreensivel  e talvez voce ache que estamos exagerando  se for este o caso  assista ao video de um mclaren f1 gtr acelerando forte no circuito de mid ohio  nos eua  e voce vai entender porque amamos tanto este carro  se nao for o caso  assista tambem  afinal  o mclaren f1 nunca e demais  o piloto no video e justin bell  que chegou em terceiro lugar nas 24 horas de le mans de 1995 justamente com um mclaren f1 gtr  seu pai  derek bell  e uma lenda das corridas de endurance  tendo vencido em le mans cinco vezes  1975  1981  1982  1986 e 1987   nas 24 horas de daytona tres vezes e conquistando dois titulos no wsc  world sportscar championship   sua ultima vez em le mans tambem foi em um mclaren f1 gtr  sendo assim  nem e preciso dizer que o mclaren f1 gtr e um carro importante para justin bell  e isto fica bem claro quando ele volta pilota o modelo usado na ediçao de 1996 por nelson piquet  johnny cecotto e danny sullivan  [youtube id= p0gmzuaj da  width= 620  height= 350 ] a filmagem ficou por conta de varias cameras gopro espalhadas por todo o carro  elas mostram o interior do carro  o lado de fora sob varios pontos de vista  a visao em primeira pessoa do piloto e ate os pes dele enquanto realiza o punta tacco com maestria  tudo isto embalado pelo ronco do v12 bmw s70  um dos maiores feitos de engenharia alema  e pelas ocasionais exclamaçoes de satisfaçao do piloto  que faz questao de dizer que o carro tem vinte anos e continua matador  nao e isso que dizem  que o f1 nao envelheceu um dia desde que foi lançado  o mclaren f1 gtr quase nao existiu  gordon murray concebeu o f1 para ser o carro de rua perfeito  e nao tinha a menor intençao de transforma lo em um carro de corrida  acontece que varias equipes viram potencial no carro para participar de campeonatos de turismo e tentaram convencer murray a oferecer uma versao de competiçao do supercarro  depois de alguma insistencia  ele concordou   o f1 ja usava muita tecnologia do automobilismo  e por isso nao foi preciso modificar muita coisa para fazer o f1 gtr  basicamente  trocar os freios originais por freios de carbono ceramica  aliviar peso  retirando alguns confortos desnecessarios em um carro de competiçao  e reduzir a potencia do motor para 600 cv  de acordo com as regras da fia  sim  o f1 de corrida era menos potente que o f1 de rua  que tinha 636 cv  ainda acha que estamos exagerando quando dizemos que o mclaren f1 e o maior supercarro de todos os tempos