foto  rafael neddermeyer/fotos publicas  acredite  atualmente e mais barato comprar um barril de petroleo do que a mesma quantidade de coca cola  agua mineral  detergente  desinfetante e ate mesmo guarana dolly  a commodity  que chegou a valer mais de 115 dolares ha dois anos  esta com o barril cotado abaixo dos us$ 30 dolares desde a ultima sexta feira — e e possivel que caia ate us$ 20 antes de voltar a subir  e isso  logicamente  nos traz a uma pergunta muito pertinente  se o petroleo esta custando quase um quarto do que custava ha dois anos  por que cazzo a gasolina nao ficou mais barata     para começar a explicar  vamos voltar uma decada ate o distante ano de 2006  na ocasiao a petrobras reeditou o velho bordao  o petroleo e nosso   do fim dos anos 40  comemorando a sonhada autossuficiencia em petroleo  so faltou explicar na epoca que era uma autossuficiencia relativa  nossa produçao recorde era de oleo pesado  que nao serve para produzir diesel e gasolina  para esse fim a petrobras importa oleo leve  como a exportaçao do oleo pesado era igual a importaçao do oleo leve  a balança se equilibrava e ate dava para dizer que eramos autossuficientes  alem disso  segundo a petrobras  80% da gasolina vendida por aqui vem da produçao nacional  o problema começou mesmo quando passamos a importar mais oleo leve a partir de 2010   ate ali tudo ok  o dolar estava abaixo dos r$ 2 e a inflaçao sob controle  as coisas começaram a desandar em 2014  quando barril do petroleo começou a subir devido aos conflitos no iraque e chegou a us$ 115 em junho daquele ano  mas em vez de reajustar os preços dos combustiveis de acordo com o aumento do petroleo importado  a petrobras represou os preços para conter a inflaçao — os combustiveis tem um peso importante no indice devido ao transporte rodoviario predominante no pais  isso fica mais claro quando voce descobre que o frete de insumos dentro do brasil e mais caro que o transporte maritimo para outros paises   esse represamento dos preços contribuiu para o aumento da divida da estatal  que ja somava r$ 130 bilhoes no primeiro semestre de 2014  pois a defasagem dos preços praticados internamente era de 14% em relaçao aos do mercado externo  em resumo  a petrobras  manteve  o barril a us$ 99 enquanto ele custava 115 — e o consumo de petroleo no brasil e de aproximadamente tres milhoes de barris por dia  em fevereiro de 2015 veio o primeiro reajuste  e o preço da gasolina aumentou 8% e o volume de alcool anidro adicionado ao combustivel subiu de 25 para 27 5% — reduzindo tambem o custo do combustivel vendido nas bombas  em setembro  quando o barril ja estava em queda no mercado internacional  custando menos de us$ 50  a petrobras reajustou novamente os preços dos combustiveis nas refinarias  tornando a gasolina 6% mais cara e o diesel 4%     com isso  apesar da cotaçao do petroleo ter caido 60% desde junho passado  o preço da gasolina  com alcool anidro  e bom lembrar  subiu 2 4% nos postos  enquanto o diesel subiu ainda mais  4 4%   enquanto isso  nos eua  os preços dos combustiveis estao caindo ha mais de 100 dias consecutivos  e chegaram a us$ 1 99/galao  3 78 litros  na media nacional deste começo de janeiro  isso equivale a us$ 0 53  ou r$ 2 12  por litro  no começo de 2014  quando o barril de petroleo chegou a us$ 115  os americanos chegaram a pagar us$ 3 8 pelo galao  us$ 1 por litro   mas no fim do ano  quando o barril ja estava caindo para cerca de us$ 50  os preços acompanharam a queda  e chegaram a us$ 1 5 por galao  us$ 0 40/litro      por que o preço do petroleo despencou  o principal fator desta queda historica  e a menor cotaçao desde junho de 2004  foi o aumento intenso e inesperado nos estoques de gasolina dos eua  outro fator e a desaceleraçao da economia chinesa  que ira reduzir o consumo de petroleo  contribuindo para que haja excedentes  mas estes sao apenas os fatores que puxaram a cotaçao ainda mais para baixo — na verdade o preço do barril esta caindo ha mais de um ano  no fim de 2014 ele ja estava abaixo dos us$ 100 e  desde janeiro de 2015 vem sendo negociado abaixo dos us$ 50  chegando a us$ 37 no final do ano  agora  o barril fechou esta segunda feira  18  cotado a us$ 28 76     essa queda continua dos ultimos anos se deve ao aumento da produçao mundial de petroleo  impulsionada pela produçao do oriente medio  que visa manter os preços baixos em uma tentativa de inviabilizar a produçao de xisto nos eua  que esta batendo recordes de 30 anos     entao por que o preço da gasolina nao cai no brasil  vamos dar a resposta direta  depois explicamos melhor  o preço nao cai porque a petrobras esta aproveitando o momento para aumentar seus lucros e assim diminuir o prejuizo acumulado durante o represamento dos preços  em outras palavras  ela esta compensando o desfalque do periodo em que manteve os preços internos baixos apesar da alta internacional  de acordo com os calculos do centro brasileiro de infra estrutura  cbie   a gasolina no brasil esta 14 4% acima da cotaçao do golfo do mexico  que e a referencia dos mercados do atlantico   enquanto o diesel esta 47 1% acima  com isso  a petrobras esta ganhando cerca de r$ 3 bilhoes por mes com a queda do petroleo     mas este e apenas um dos fatores que impedem a queda  outro fator sao os impostos  sempre eles   que correspondem a 53% do preço final da gasolina e 41% do diesel  segundo o instituto brasileiro de planejamento e tributaçao  ibpt   e ha ainda outra questao que dificulta a reduçao dos preços  o custo de operaçao dos postos de combustiveis  alem do aumento de mais de 50% na energia eletrica  os postos sao obrigados a contratar frentistas por força da lei 9 956 de 2000  que proibe a operaçao de maquinas de auto atendimento no brasil como forma de preservar o emprego de 300 000 frentistas na epoca  hoje sao mais de 500 000   a contrataçao de um frentista implica em cerca de 68 17% de encargos trabalhistas sobre o salario  mais beneficios como vale alimentaçao  vale transporte e adicional de 30% por periculosidade   por ultimo ha a ausencia de concorrencia na refinaria de petroleo — monopolio que foi quebrado legalmente em 1997  mas que nao atraiu empresas privadas por diversos fatores   alem disso  a petrobras afirma ter como politica nao repassar  aos consumidores as variaçoes do petroleo no mercado externo  e por isso nao ha perspectiva de reduçoes  mesmo com a queda vertiginosa da cotaçao do barril de petroleo