dizem que quem realmente gosta de carros nao deixa ninguem colocar os pes no painel   por mais que sua namorada ou esposa insista em faze lo as vezes  talvez voce nao seja tao chato assim  eu nao sou   mas uma coisa e certa  ha um bom motivo para nao andar por ai com as pernas apoiadas no painel  ao menos com o carro em movimento   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  se os dois pes estiverem apoiados  nao e preciso nem um impacto  uma frenagem brusca pode levar o rosto do passageiro a um choque direto com seus joelhos  e possivelmente deixar um ou dois olhos roxos  desagradavel  no minimo   mas as consequencias podem ser bem piores em alta velocidade  especialmente se o carro tiver airbags frontais  que o diga bethany benson  que em 2010 estava no carro de seu namorado  voltando da casa de sua tia  quando os dois sofreram um acidente  primeiro  um carro e uma moto bateram na estrada  entao  um caminhao que seguia pelo mesmo caminho precisou frear bruscamente para nao atingir os dois veiculos  bethany e seu namorado na epoca vinham atras  em um pontiac sunfire  e o namorado da garota nao teve tempo de frear  aviso  algumas pessoas podem considerar fortes as imagens a seguir   o carro entrou embaixo da caçamba do caminhao  a julgar pelo estado em que ficou  ja foi um milagre que os dois tenham sobrevivido  o rapaz teve escoriaçoes e precisou de 100 suturas  no caso de bethany  as consequencias foram bem mais graves     ela estava com os pes no painel  exatamente sobre a tampa do airbag  a bolsa inflavel fez seu papel  e os joelhos da jovem foram pressionados contra seu rosto a mais de 320 km/h  quebrando os osso ao redor do olho esquerdo e tambem o osso da bochecha e o nariz  bethany tambem teve a mandibula deslocada e sofreu um corte no labio inferior  os pes dela foram pressionados contra o teto do carro e foram esmagados  alem disso  teve de passar por uma cirurgia para retirada do baço  ficou com a pupila esquerda permanentemente dilatada  desenvolveu hipersensibilidade auditiva e sofre ate hoje com perda de memoria e alteraçoes de personalidade por conta de um sangramento no cerebro      mesmo anos apos o acidente  bethany ainda precisa usar sapatos ortopedicos e sofre com os efeitos do transtorno de stress pos traumatico  ela toma remedios e faz acompanhamento psicologico  mas de acordo com sua mae  na maioria do tempo o comportamento de bethany e comparavel ao de  uma garota de 13 anos com problemas para controlar a raiva   na epoca do acidente  ela tinha 22 anos e se preparava para retornar para a faculdade depois das ferias  hoje ela tem 28  e ainda mora com sua mae  precisa tomar remedios e sofre por nao poder praticar esportes   se isto nao for suficiente para te fazer adotar a regra do  sem pes no painel do meu carro    talvez esta simulaçao dos caçadores de mitos do canal discovery o faça   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  a dupla buscava descobrir se andar com os pes no painel e algo potencialmente letal para o passageiro do banco da frente  usando primeiro bonecos de crash test  eles avaliaram as consequencias e um impacto de baixa velocidade para as pernas do passageiro  nao e bonito de ver  depois  eles aumentaram a velocidade  e passaram a usar outro boneco  um  ser humano sintetico   com o mesmo peso de um corpo humano  com pele  musculos e ossos artificiais  que tem as mesmas caracteristicas mecanicas e a mesma temperatura de um corpo de verdade  o chamado syndaver  um amalgama de synthetic e cadaver em ingles  sangra e  em alguns modelos  ate respira  e costuma ser usado em aulas de medicina como uma alternativa mais limpa e etica aos cadaveres de verdade     com o syndaver  os mythbusters observaram que  com em uma colisao em alta velocidade  o passageiro com os pes no painel pode sofrer fraturas no tornozelo e nos quadris  alem de traumas no abdome  no rosto e no pescoço  o caso de bethany foi extremo  pois seu acidente seria grave com ou sem os pes apoiados no painel  mas ilustra bem as conclusoes dos caçadores de mitos  segundo eles  os ferimentos em uma colisao mais leve sao bastante dolorosos  mas geralmente nao sao fatais   mais importante  eles sao evitaveis  se voce e o motorista  peça para que o carona use o cinto de segurança e nao coloque os pes no painel  ao menos com o carro em movimento  se voce e passageiro  simplesmente nao coloque os pes no painel  para que arriscar