este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     alguem vazou a primeira foto oficial e os dados de potencia do dodge demon   o dodge demon sera revelado somente no final da noite de amanha  11   mas voce sabe como e o roteiro dos lançamentos de hoje em dia  e claro que alguem ia vazar alguma imagem oficial antes da hora  este ai em cima e o dodge challenger srt demon  com seus para lamas alargados  pneus de arrancada e um v8 supercharger com niveis de potencia jamais vistos em um v8 produzido em grande volume  como nos sabemos  bem  alguem tambem pode ter vazado os dados de potencia do carro   ate agora tudo o que sabiamos e que o dodge demon tera tres niveis de potencia  o quanto ele ira produzir em cada modo e algo que nao conseguimos descobrir  apenas suspeitamos que ele tera 757 hp  767 cv  no modo normal  dado que o numero 757 apareceu de forma recorrente nos teasers lançados desde fevereiro     mas agora a pagina lx & beyond nationals  dedicada aos modelos dodge  parece ter aproveitado a quebra do embargo para revelar a suposta potencia dos demais modos do demon  segundo eles  o muscle tera 815 hp  826 cv  no modo intermediario   algo sugerido pela dodge nos teasers do performance pages e  multiplication   ja o drag mode  segundo a pagina  permitira que o v8 produza nada menos que 1 023 hp  1 037 cv   contudo  como ja vimos neste post  para produzir esta potencia maxima ele precisara estar abastecido com gasolina de competiçao com octanagem superior a 100 e tambem equipado com a ecu extra  que acompanha a caixa de maldades para a pista — que  alias  podera ser um opcional de us$ 3 000  segundo a lx & nationals   os dados revelados pela pagina sao plausiveis  mas se eles sao realmente os numeros oficiais e algo que saberemos apenas amanha a noite     mclaren ira  imprimir  peças nos boxes durante os treinos dos fins de semana de corrida   em mais uma temporada sem grandes pretensoes  a mclaren decidiu experimentar novas tecnicas e taticas para tentar obter algum avanço na pista  a equipe britanica firmou uma parceria com uma empresa especializada em impressoes 3d para imprimir peças e componentes nos boxes  durante os treinos para os grandes premios  a ideia faz sentido  ganhar tempo para avaliar um novo setup do carro   segundo o site engadget  a tecnologia de impressao 3d podera fornecer quase que imediatamente linhas hidraulicas reforçadas com fibra de carbon e ate mesmo flaps para as asas  atualmente a implementaçao de novos componentes leva o periodo decorrido entre os grandes premios  mas com a tecnologia 3d a equipe pode antecipar a implementaçao  permitindo que um componente  impresso  na sexta feira possa ser usado no domingo  o que  seria um fator fundamental para tornar o mcl32 mais competitivo   segundo a mclaren     volkswagen t roc e flagrado em testes quase sem disfarces   depois de confirmar o nome de seu novo suv crossover medio compacto  a volkswagen parece ja estar em um estagio avançado de desenvolvimento do t roc  o modelo e baseado na plataforma mqb  e ira ocupar o lugar da primeira geraçao do tiguan — que  por sua vez  cresceu e subiu um patamar na linha da volkswagen em sua segunda e atual geraçao     a versao de produçao carrega muitos detalhes do conceito t roc  de 2014  como a silhueta afilada dos farois  os para lamas salientes  a larga coluna c e as lanternas traseiras retilineas — no modelo flagrado pelo carpix elas estao cobertas com um disfarce a la chery cielo  mas com algum esforço voce conseguira enxergar as verdadeiras linhas por baixo do adesivo     o t roc devera ser lançado no final deste ano  no salao de frankfurt  e sera equipado com motores 1 0 tsi de tres cilindros  1 5 tsi de quatro cilindros e um par de motores a diesel de 1 6 e dois litros — todos com cambio dsg   [gallery link= file  ids= 143323 143324 143325 ]  o modelo tambem sera vendido nos eua no final de 2018  e devera chegar ao brasil como substituto da atual geraçao do tiguan  que ja esta entre nos desde 2007  tendo recebido um facelift em 2011  ha distantes seis anos      porsche ira vender 911 de motor central traseiro atraves de seu programa de competiçao   ate agora somente os pilotos da porsche conhecem o comportamento dinamico de um 911 de motor central traseiro  pois o modelo lançado em novembro permaneceu restrito a equipe de fabrica  mas a historia esta prestes a mudar  segundo o site sportscar365  a marca podera oferecer o modelo a equipes independentes em um futuro proximo   o site entrevistou o chefe da divisao de competiçao da porsche  dr  frank walliser  que revelou que a venda do modelo esta nos planos da marca   ainda nao tomamos a decisao final  mas ha muita gente pedindo esse carro  um numero surpreendentemente alto    a fabricante recebeu pedidos da europa  eua e da asia  e diante da demanda esta trabalhando em um modelo de vendas que devera ser aprovado  ou nao  em  dois ou tres meses   segundo walliser   saberemos logo depois de le mans   completou o engenheiro