e ai  pessoal do flatout  me chamo leonardo spagnol  tenho 20 anos e sou de tapejara  uma pequena cidade do interior do rio grande do sul  sou academico do curso de engenharia de produçao na universidade de passo fundo  cidade proxima daqui   minha paixao por carros  motos começou cedo  desde criança podemos dizer pois sempre fui aficionado por qualquer coisa que possua rodas  a paixao foi aumentando com as coleçoes de carros da hot wheels  onde possuo ate hoje  assim como as miniaturas de motos de corrida   meu  primeiro projeto  foi esse mero fusquinha de brinquedo  ha muitos anos atras  o mini projeto em si nao foi nada de mais  apenas uma pintura simples  fita isolante para imitar pelicula e nada mais  o fusquinha nao tem portas nem nada  mas tenho ele comigo ate hoje     o tempo foi passando e a vontade de criar algo unico foi aumentando junto  la por meados de 2009   peguei minha primeira bicicleta que estava jogada num canto  e com a ajuda do pessoal aqui da empresa  criamos uma bike muito louca   guidao seca suvaco   banco recuado e um suporte com rodinhas de skate  e saia empinando por ai bem feliz  a magrelinha chamava atençao por onde passava  hoje ela esta guardada em um deposito  pneus furados  rodas tortas  mas cada vez que a vejo bate a nostalgia  infelizmente nao tenho fotos dela  uma pena  no ano de 2012  quando ainda tinha 15 anos  a paixao por automobilismo aumentou drasticamente  foi o ano que eu projetei esse simulador   comprei um kit logitech g27  fiz os desenhos do cockpit  arrumei um banco no ferro velho e mandei por um estofado novo  enfim  depois de alguns dias  estava pronto o meu mais novo hobby  foram noites e noites jogando com uma galera que conheci  muitos deles pilotos reais como rubens barrichello  vitor genz  felipe lapenna  marcos gomes  beto monteiro  enfim  uma infinidade de gente profissa no assunto     no ano de 2014 comecei a faculdade  foi tambem o ano em que ganhei o primeiro carro  um blackgol  ediçao limitada do gol g5  como estudo a noite  o simulador acabou ficando encostado no meu quarto  onde raramente tenho jogado  mas  foi no ano de 2015 que começou o projeto que da origem a esse project bike  lembro que comecei a seguir algumas paginas relacionadas as cafe racers  e a vontade de me aventurar no mundo das duas rodas foi tomando conta  lembro que estava louco pelas baixas cilindradas  especialmente as da honda   certo dia  estava com alguns amigos e descobri que um deles estava com uma cg bolinha 1982  dei uma volta e ai a vontade de ter uma tomou conta de vez  a minha vontade era achar uma turuna  devido duas coisas principais  o tanque  e o motor ohc  a turuna em si e uma moto atualmente rara  dificil de achar por ai  mas estava convicto que era uma dessas que eu queria  certo dia  numa segunda feira a tarde  estava com minha namorada e olhando um grupo voltado as ditas cafe racers  onde na epoca o grupo tinha em torno de 15 000 pessoas participando  e do nada vejo um cara colocando uma turuna 1982 a venda  vejo os comentarios e descubro que esse cara era aqui da minha cidade  sim  uma cidade de 23 mil habitantes  e um cara no meio de 15 000 membros espalhados pelo brasil  publica que tinha uma turuna   no mesmo instante comentei com a minha namorada e mostrei a ela — nao poderia deixar passar a oportunidade  mandei mensagem ao cara e começamos a negociar  dali uns dias  fui ver a moto  estava bem judiada  tinha muita coisa para fazer  foram dias negociando um valor  tinha ate desistido do negocio  porem depois de uns dias resolvi dar o ultimo lance  e deu certo   so que tinha um porem  o documento  o cara tinha apenas o recibo em branco  do ano de 1999  e apenas o nome do antigo dono e algumas informaçoes de que ele morava em uma cidade proxima  no interior do interior  enfim  nao conhecia quem era  nao sabia onde morava  nao tinha numero de telefone nem nada  as unicas coisas que tinha era o recibo e uma procuraçao em meu nome  foi ai que resolvi fazer uma busca no facebook em pessoas com o mesmo sobrenome e da mesma cidade  mandei uma mensagem a um rapaz pedindo se conhecia esse senhor  por muita sorte  era o tio dele  e ele me passou o numero do telefone   no mesmo minuto liguei explicando a situaçao e tentando fechar uma data para nos encontrarmos para pegar a assinatura dele  no dia seguinte  eu e meu amigo da cg 82  abraço bruno   largamos em direçao a essa cidade vizinha  alguns quilometros de estrada de chao e achamos o senhor  fomos ao cartorio e pegamos a assinatura  depois dali foi um alivio  voltamos para casa mais tranquilos   no dia seguinte  uma sexta feira  fui buscar a moto  ela nao estava andando  carreguei encima da camionete e trouxe para casa  assim estava quando chegou em casa     foi ai que tudo começou  mais aliviado por ter conseguido realizar parte de um sonho  entao era hora de definir o projeto  na verdade como eu ja havia ha alguns meses acompanhando e curtindo as tais cafe racers  ja tinha muitas ideias na cabeça e sempre que surgia algo novo eu passava para o papel  porem eu queria algo unico  nao queria apenas uma cafe racer  como eu gostava muito das  brat styles   resolvi juntar as duas culturas em um mesmo projeto  como semiguidoes para dar um ar mais racer mas mantendo o banco classico das brats  minhas inspiraçoes foram geralmente motos gringas  principalmente as cb750f  a famosa sete galo  devido ter diversos projetos bacanas com ela  minha maior inspiraçao foi essa maravilhosa cb feita pela steel bent customs  da florida  vale a pena dar uma olhada no trabalho dos caras  tem muitos projetos legais     foi a partir das fotos dessa bela moto que eu rabiscava por cima no photoshop  mudando algumas coisas aqui e outras ali  para chegar a um resultado parecido  tinha muita coisa ha se fazer  foi naquela mesma sexta feira a noite que eu ja comecei a desmontar toda ela  no dia seguinte ela ja estava assim     depois disso foi começar a produçao das peças modificadas  tais como os semiguidoes  pedaleiras recuadas  suporte para farol e bateria  banco e mais uma infinidade de coisas que detalharei nos proximos capitulos   abraços e ate a proxima   por leonardo spagnol  project cars #395