ola  pessoal flatout  dando sequencia ao projeto  neste segundo post vou entrar em detalhes sobre as melhorias mecanicas  lembrando que meu objetivo e ter um carro de rua bem esperto   na busca por peças conheci o pessoal do chevette club da paraiba — e acabei me tornando presidente dele — que me ajudou com dicas e informaçoes essenciais para evoluir este projeto   ao procurar estoque antigo em lojas do interior da cidade  topei com um diferencial dana em guarabira  pb   ele estava zerado  sem uso algum e nao pensei muito antes de arremata lo      como voces podem ver nas fotos  era notavel que ele precisava de um belo trato  mas como nao e todo dia que se encontra um dana zerado  mandei ele para a pintura onde recebeu um preto cadilac com detalhe no nome spicer em relevo  que foi lixado e recebeu verniz por cima   aproveitando que estava com o diferencial fora do carro  coloquei o freio a disco traseiro do kadett gsi  que e uma das adaptaçoes mais comuns e simples de fazer no chevette  o disco de freio solido vem do vw gol e o suporte da pinça e do proprio kadett  que so precisa ser refurado para o diferencial  as linhas de freio permaneceram as originais do chevette   [gallery link= file  columns= 4  ids= 15045 15046 15047 15048 ]  depois de instalados o diferencial e o freio  dei uma parada no projeto por conta do trabalho  mas o destino tinha algo de bom a me apresentar  um dia fui trabalhar com minha saveiro e um motociclista bateu no retrovisor esquerdo e fugiu  fui atras de outro retrovisor original  mas ninguem tinha — so encontrei o paralelo     comecei a procurar em ferros velhos  quando passei por um galpao cheio de motores  me vi no paraiso   registrei o momento e  quando olhei para o chao  vejam so quem me aguardava     foi amor a primeira vista   foi assim meu encontro com o tao sonhado c20xe  que a partir daquele momento virou uma realidade bem proxima  por isso meu projeto parou por quase um ano em 2012 — a grana estava curta para poder fazer a revisao merecida no motor  se observarem nas fotos  comprei o motor parcial  sem coletores  sensores  corpo de borboleta  flauta de injeçao     absolutamente nada  nesse tempo fui adquirindo algumas coisas aos poucos      no proximo post darei detalhes de como estava o motor e o começo de toda adaptaçao e peças adquiridas para a primeira partida do meu sonhado c20xe — e tambem alguns problemas  espero que acompanhem e nos vemos no proximo post   por joemil nene  project cars #111