Project Cars #114: conquistando o título do campeonato de Time Attack com meu Toyota Celica

por airton gaboardi jr   project cars #114  e ai  flatouters   nesse post numero 12 vou comentar um pouco sobre as duas ultimas etapas do time attack paraguay e falar sobre uns pequenos upgrades   logo depois da segunda etapa do campeonato comecei a pensar em que poderia melhorar o carro para a etapa seguinte  mas o problema e que nao tinha nenhum upgrade praticamente que eu pudesse fazer para resultar em uma melhora significativa no tempo  sem sair to regulamento da minha categoria   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais   [fo form plans]  entao decidi comprar um volante da lotse com cubo rapido  ja que me daria mais comodidade para entrar e sair do carro por que tenho banco concha fixo  tambem por ser menor que o original  isso me ajudaria a virar menos o volante nas curvas     um pouco antes da terceira etapa conheci um novo mecanico que me deu varias ideias para o ajuste da suspensao   ele rebaixou ainda mais o carro  e fez um ajuste assimetrico na suspensao para melhorar o carro nas curvas a direita  ja que as principais curvas sao para a direita  e alguns outros ajustes que deixaram o carro muito melhor nas curvas  tambem aproveitei para comprar um capacete  ja que o que eu sempre usava era emprestado e para moto  acabei encontrando um simpson bandit usado por um bom preço       time attack paraguay 2018   terceira etapa   como eu ja havia ganhado as duas primeiras etapas  essa etapa era muito importante para o campeonato  eu precisava vencer para chegar na ultima etapa precisando apenas de um quarto lugar para conquistar o titulo  ja que na ultima etapa os pontos valeriam 50% a mais   como estiva limitado pelo regulamento e meu carro era um dos menos potentes na categoria  o pessoal começou a diminuir a diferença nos tempos  que na primeira etapa foi de 2 629 segundos para o segundo colocado  e na segunda foi de 1 514 segundo   nessa etapa pela primeira vez no ano comecei em segundo lugar na primeira saida a pista das tres que teriamos — ja que essa etapa teve 67 inscritos  o que diminuiu o tempo de pista  meu melhor tempo foi de 59 583 e do primeiro colocado foi de 58 931  na segunda saida a pista consegui passar ao primeiro lugar por uma pequena diferença  fiz 58 913 e ele nao conseguiu baixar o tempo e continuou com 58 931  e a diferencia ficou em apenas 0 018 milesimos   a terceira e ultima saida a pista foi a mais emocionante  ja que na quinta volta eu baixei o tempo a 58 623 mas na mesma volta ele baixou a 58 569  mas na sexta e penultima volta consegui baixar o tempo a 57 969 para retomar o primeiro lugar  ja que ele nao conseguiu baixar mais o tempo nas ultimas duas voltas  terminando assim com a vitoria    livre     miguel larreinegabe  mitsubishi evo vii  52 724   nestor acosta  subaru impreza sti  53 061   horacio arcondo  subaru impreza wrx  55 401  rs     allan aquino  honda civic type r * 54 418   mauricio barreto  subaru brz  56 563   kevin aguilera  honda integra type r  56 716  super sports     victor munoz  bmw m4  56 594   nadia aranda  nissan gtr  59 210   alfredo gali 59 686  awd     abraham rodriguez  subaru impreza sti  56 165   victor chavez  mitsubishi evo x  56 914   mariano cabrera  subaru impreza sti  57 053  ts b     ariel aguero  nissan 350z  56 465   allan aquino  honda civic type r ** 57 089   michel mendoza  volkswagen golf gti   ts a     airton gaboardi  toyota celica gt  57 969   eduardo de puerto  toyota celica sports m  58 569   oscar torales  toyota runx z  59 799  * pneu slick  ** pneu de rua  [gallery type= grid  columns= 4  link= file  size= medium  ids= 216848 216864 216863 216862 216861 216860 216859 216857 216856 216855 216854 216853 216852 216851 216850 216849 ]  video da ultima saida a pista   https //youtu be/ondohhccymy  video oficial da terceira etapa   https //www facebook com/subaruperformance/videos/455863728235989/  depois da terceira etapa  com mais tempo  pensei em algumas pequenas melhoras que poderia fazer  e acabei comprando uma polia do virabrequim de aluminio da vms  com 1kg a menos que a original   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 216738 216740 ]  tambem decidi fazer um experimento  cortando um parachoque traseiro que tinha guardado  para tentar evitar o efeito paraquedas nas retas  uma modificaçao bem comum nos honda   na verdade acabei nao notando diferença na velocidade da reta  pelo menos ate a velocidade que meu carro alcança na reta que e de 150 a 155km/h  nao nouve nenhuma variaçao  provavelmente em velocidades mais altas se note alguma diferença consideravel       time attack paraguay 2018   ultima etapa   na ultima etapa cheguei precisando apenas chegar em quarto lugar para poder ganhar o campeonato na minha categoria   ja na segunda saida a pista fiz meu melhor tempo do dia 58 197  o que me garantiu o primeiro lugar da categoria  ja que ninguem conseguiu baixar meu tempo ate o final   assim acabei conquistando a quarta vitoria em quatro time attacks e tambem o campeonato da categoria ts a   livre     nestor acosta  subaru impreza sti  52 129   miguel larreinegabe  mitsubishi evo vii  52 210   allan do 55 019  rs     leonardo duarte  subaru impreza sti  54 977   mauricio barreto  subaru brz  55 404   kevin aguilera  honda integra type r  56 577  super sports     victor munoz  bmw m4  57 182   nadia aranda  nissan gtr  1 00 233   oscar fernandez  ferrari f430  1 00 036  awd     mariano cabrera  subaru impreza sti  56 679   michel mendoza  subaru impreza sti  56 906   victor chavez  mitsubishi evo x  57 326  ts b     allan aquino  honda civic type r  55 820   ariel aguero  nissan 350z  56 874   ricardo mendoza  volkswagen golf gti  59 236  ts a     airton gaboardi  toyota celica gt  58 197   eduardo del puerto  toyota celica sports m  58 699   nelson ledezma  toyota runx z  58 906  campeoes de cada categoria   livre   nestor acorsta  subaru impreza sti     rs  mauricio barreto  subaru brz     super sports  victor munoz  bmw m4     awd  mariano cabrera  subaru impreza sti     ts b  allan aquino  honda civic type r     ts a  airton gaboardi  toyota celica gt     tabela dos meus tempos desde o primeiro time attack     ano etapa tempo velocidade media km/h   2016 1 1 04 613 100 289   2017 1 1 03 884 101 434   2017 2 1 01 254 105 789   2017 3 1 00 122 107 781   2018 1 59 486 108 933   2018 2 58 749 110 300   2018 3 57 969 111 784   2018 4 58 197 111 346    melhora de 6 644 segundos e 11 057 km/h na media de velocidade   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 216743 216755 216754 216753 216752 216751 216750 216749 216748 216747 216746 216745 ]  video oficial da ultima etapa   https //www facebook com/subaruperformance/videos/455863728235989/  bom  pessoal todas as metas que me impus esse ano foram cumpridas  ganhar o campeonato e chegar aos 58 baixos / 57 altos   ano que vem a meta e passar para a categoria rs  e tentar chegar aos 54 baixos/53 altos e  claro  tentar ser campeao  vai ser bem mais dificil porque vou ter uma concorrencia bem forte   os proximos passos  eletronica  freios e finalmente o turbo   ate a proxima pessoal  deixo fotos de alguns carros que participarao da terceira e da quarta e ultima etapa do time attack paraguay 2018   [gallery type= grid  link= file  columns= 5  size= medium  ids= 216756 216757 216758 216759 216760 216761 216762 216763 216764 216765 216766 216767 216768 216769 216771 216772 216773 216774 216775 216776 216777 216778 216779 216780 216781 216782 216783 216784 216785 216786 216787 216788 216789 216790 216791 216792 216793 216794 216795 216796 216797 216798 216799 216800 216801 216802 216803 216804 216805 216806 216807 216808 216809 216810 216811 216812 216813 216814 216815 216816 216817 216818 216819 216820 216821 216822 216823 216824 216825 216826 216827 216828 216829 216830 216831 216832 216834 216835 216836 216837 216838 216839 216840 216841 216842 216843 216844 216845 216846 216847 ]  por enquanto e isso  pessoal  ate a proxima     clique aqui para ver o indice dos projetos e acessa los individualmente