Project Cars #114: o Toyota Celica ganha novos ajustes para encerrar a temporada 2017

e ai  flatouters  nessa decima parte do meu project cars  vou mostrar alguns pequenos upgrades e contar um pouco como foi a ultima etapa do time attack paraguay 2017   [gt40 content search= track day  widget= 1  title= procurando um carro de track day  ]  bom  para começar fiz uma nova modificaçao na admissao  troquei a que tinha colocado no ultimo capitulo por um cold air intake  cai  da aem que comprei usado para tentar ganhar alguns poucos cavalos com o ar mais fresco       fiz um teste e com o filtro dentro do cofre e marcava 45 graus  ja com a nova admissao e o filtro na tomada de ar do para choque  deu 21 graus — que era praticamente a temperatura ambiente daquele dia  senti uma sutil diferença na reaçao do motor ao pisar o acelerador   tambem fiz a troca da polia do alternador por uma mais grande e mais leve da monkey wrench racing  que acaba liberando de 1 a 2 cv  ja que e mais leve e gira mais lenta que a original   [gallery columns= 4  link= file  ids= 171704 171705 171706 171707 ]  troquei as buchas originais da cremalheira por buchas de poliuretano da energy suspension que eram as unicas buchas que faltavam ser trocadas por poliuretano     tambem fabriquei uma nova barra para reforçar o chasis e melhorar nas curvas e assim como as que fabriquei anteriormente essa tambem e de aço inox       time attack paraguay 2017   terceira etapa   domingo  dia 22 de outubro  foi a terceira e ultima etapa do ano  que tambem teve uma cerimonia de homenagem ao piloto de rally pancho gorostiaga  ele faleceu ha pouco tempo e ganhou tres vezes o rally do chaco   como sempre  as 10 da manha foi dada a bandeira verde e ja na primeira entrada fiz 1 01 360 — que foi 100 milesimos mais alto que meu melhor tempo na etapa anterior  1 01 254  senti que dava para baixar de boa esse tempo   na segunda entrada a pista acabei baixando o meu tempo para 1 00 453 e na terceira e ultima entrada a pista baixei para 1 00 122 que e 1 1 segundo mais rapido que na etapa anterior  depois da terceira  como ja nao tinha mais carro para alcançar os carros da frente  que estavam a dois segundos de vantagem  e os que estavam atras estavam tambem a dois segundos de mim  decidi nao sair mais a pista e poupar o carro   acabei ficando fora do podio nessa etapa  ja que nao consegui fazer tudo o que eu queria no carro  mas sai feliz por ter baixado mais de um segundo o tempo da etapa anterior sem ter feito praticamente nada no carro   video onboard   [youtube id= xw60erxr91i  width= 620  height= 350 ]  podio de todas as categorias   livre    allan aquino  misubishi lancer evolution x  51 504  miguel lerreinagabe  misubishi lancer evolution viii  52 852  nestor acosta  subaru impreza sti  53 106  super sports  so teve tres participantes nessa etapa     wilfrido samudio  audi rs5  56 697  victor munoz  bmw m4  57 515  jorge quinonez  bmw m3  1 01 595  awd    marcial acosta  misubishi lancer evolution ix  56 883  luis rios 57 874  dayan rodriguez  nissan skyline gtr r32  58 369  ts b    allan aquino  honda civic type r fk2  57 029  ariel aguero  nissan 350z  58 299  minjae lee  audi tt  59 786  ts a    mauricio barreto  subaru brz  56 601  kevin aguilera  honda integra type r dc5  56 922  time attack  toyota altezza  58 680  airton gaboardi  toyota celica gt  1 00 122  [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  tres melhores colocados do campeonato em cada categoria   livre    miguel larreinegabe  misubishi lancer evolution viii   320 pontos  allan aquino  misubishi lancer evolution x   300 pontos  nestor acosta  subaru impreza sti   200 pontos  super sports    wilfrido sam  audi rs5   310 pontos  victor munoz  bmw m4   160 pontos  jorge quinonez  bmw m3   120 pontos  awd    marcial acosta  misubishi lancer evolution ix   280 pontos  dayan rodriguez  nissan gtr r32   210 pontos  antonella saez  misubishi lancer evolution x   140 pontos  ts b    ariel aguero  nissan 350z    280 pontos  christian sist  bmw z3 m   200 pontos  eduardo del puerto  toyota celica sports m supercharger   200 pontos  ts a    kevin aguilera  honda integra type r dc5   340 pontos  mauricio barreto  subaru brz   300 pontos  airton gaboardi  toyota celica   180 puntos  no dia seguinte  depois do time attack recebi uma mensagem por whatsapp  eu deveria comparecer a entrega de premios dos campeoes no touring club paraguai  meio sem saber por que fui chamado  cheguei ao clube fui surpreendido pela noticia de que ganhei o premio de piloto destaque do time attack 2017      video da entrega de premios   [youtube id= vg1a1e umvi  width= 620  height= 350 ]  bom pessoal esse capitulo foi bem curtinho  mas no proximo prometo bastantes novidades  ja estao a caminho a suspensao regulavel bc racing  carter de aluminio moroso  bloqueio de diferencial trd  barras cusco e sustec  lip frontal greddy e mais algumas coisas para seguir baixando os tempos na pista   deixo o video oficial e varias fotos do evento a pedido do pessoal que segue o project cars     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 171713 171722 171721 171720 171719 171718 171717 171716 171715 171714 171740 171739 171738 171737 171736 171735 171734 171733 171732 171731 171730 171729 171728 171727 171726 171725 171724 171723 ]  abraço e ate o proximo capitulo         por junior gaboardi  project cars #114