bom  assim como a maioria de voces  nao lembro exatamente quando comecei a gostar de carros  meus pais e irmaos dizem que isso existe desde que eu nasci  entao confio na versao deles da historia  ah  ja ia esquecendo  me chamo lucas menotti  tenho 26 anos e moro em recife/pe desde agosto de 2014   se eu disser que sempre gostei de carros japoneses  estaria mentindo  minha paixao eram os carros italianos  tivemos fiat na familia  de 1996 a 2010 e aos 15 anos ja participava de listas da marca no yahoo grupos  onde ganhei bastante conhecimento tecnico e que anos depois me foram muito uteis quando virei jornalista do caderno automotivo do principal jornal do para  onde morei de 2003 a 2013    mas o que me fez parar num carro japones  sabem o ditado  a ocasiao faz o ladrao   no meu caso  faz o mendigo   entao  comigo foi mais ou menos isso  em 2011  por motivos de força maior  meus pais tiveram que se desfazer do 206 sw que tinhamos em casa e consequentemente  fiquei a pe  a essa altura  eu ja tinha acompanhado alguns projetos de amigos e a semente do  do it yourself  ja estava plantada     que comece a procura era inicio de 2012 e eu achava que ja era hora de ter o meu proprio projeto  mas como a verba era baixa e eu nao queria nada como gol  corsa ou mille  decidi ir atras de brasilia ou 147  a procura nao estava facil  ou os carros estavam destruidos  ou muito caros  alguns estavam destruidos e muito caros  ate que um conhecido me disse que tinha uma legacy por r$ 6 000 no jornal  peguei para ver e  alem da legacy  tinha um modesto anuncio dizendo   vendo subaru 1994   liguei so por curiosidade e o senhor do outro lado da linha disse que era um impreza 1 8 e queria r$ 2 000  mas que tinha r$ 500 de documento atrasado  o unico problema era que o carro estava em mosqueiro  uma cidade que ficava a 90km de belem/pa   fiquei maluco  liguei na hora para o alisson  um amigo que tambem estava ajudando na procura e que me ensinou muito sobre mecanica e  como vao ver mais pra frente  ajudou muito neste projeto  ele sugeriu de irmos ver o carro no mesmo dia      na parte da tarde pegamos estrada para olhar o carro  chegando em mosqueiro  encontramos um pobre impreza prata jogado no fundo de uma casa  a pintura estava queimada  a lataria tinha alguns amassados e o interior estava um verdadeiro chiqueiro  mas quando me abaixei e vi o diferencial traseiro  eu tinha certeza que aquele era o carro  pusemos uma bateria e o velho 1 8 com 175 000 km pegou facil e sem fumar e nem bater tucho   uma semana depois  com apoio do meu pai e dos meus amigos  voltamos para pegar o carro  como nao sabiamos como estava a mecanica  optamos por voltar puxando o subaru ate belem  mas ainda em mosqueiro  as surpresas começaram a aparecer   o entao proprietario do carro me disse que o mecanico dele estava mexendo no carro  porque ele colocou gasolina e ainda assim nao queria ligar  depois de uns 40 minutos tentando sem sucesso  decidimos tirar o carro da casa rebocando e isso nos levou aos problemas dois e tres  o lugar onde estava estacionado  nao permitia muita manobra  ainda mais sendo rebocado  depois de uns cinco minutos de apreensao e eu ja sem esperança de manter a lateral direita inteira  o carro estava fora da vaga e ate hoje nao sei como ele saiu de la sem raspar na parede      o outro problema e que na noite anterior choveu muito  entao alagou ainda mais parte da garagem da casa e quando tiramos o carro da vaga  a agua dava na metade da porta  nisso a doblo começou a querer atolar na mistura de lodo com areia  depois de mais alguns minutos de tensao  estavamos fora da casa     tudo pronto e acertado  pegamos a estrada de volta para casa  foram aproximadamente 100 km debaixo de uma chuva que faria noe ficar preocupado  sendo rebocados a mais de 100km/h em alguns momentos  pela doblo adventure que o alisson tinha na epoca  nisso descobri que tinha um rolamento mais que estragado e que a caixa de direçao tinha uma folga monstro  como voces podem ver no video  os barulhos que voces escutam e o rolamento traseiro direito e a folga da caixa de direçao  alem da risada desesperada do meu amigo mario  conhecido por muitos pelo apelido de bombril   [youtube id= aspmaoz1l7u  width= 620  height= 350 ]     e  comprei um impreza 94    o que foi que eu fiz   enfim em belem  comecei a olhar o carro com mais calma    e o desespero começou a bater  começando pelo interior  parecia que o antigo proprietario tinha mergulhado o carro num mangue e deixado la por semanas  nao tinha um centimetro que nao estivesse sujo com algo que pareça lama  a moldura central estava aos pedaços os bancos pareciam ter servido de cama para mendigos  o interior tinha um monte de tralhas que foram direto para o lixo  passando a mao em um ponto de ferrugem na porta direita traseira  sem querer furei ela    pelas condiçoes que ele estava  nao demorou muito para ser apelidado de mendigo   [gallery columns= 4  link= file  ids= 59320 59321 59322 59323 ]  e mecanicamente  bom  descobrimos que a bomba de combustivel tinha se aposentado  por isso o carro nao ligava  aproveitei e tirei os bicos e mandei limpar  nisso descobri que ele estava com dois bicos originais e dois de ford zetec 1 8  nao e dificil achar impreza 1 8 com bicos ford   no clube subaru tambem me disseram que o arrefecimento nao era original  mais tarde descobri que era radiador de astra   ah  o combustivel que tinha no tanque  acho que era 60% alcool  tambem aproveitamos para secar o tanque       ja que estava parado  aproveitei para trocar logo oleo e filtro  depois de trocar a bomba  montar os bicos e colocar gasolina  era hora de ver se o motor pegava  e pegou  motor mostrou saude  o que de certa forma me aliviou muito  mas com o carro funcionando  descobri que tinha algo muito serio no sistema de direçao hidraulica  ela estava anormalmente pesada  eu  alisson e mais o conhecido que havia falado da legacy  sangramos o sistema de direçao hidraulica e descobrimos que tinha fluido de freio no sistema  depois de tirar tudo e colocar o oleo certo  a direçao ficou leve como devia ser     começando a reintegraçao do mendigo a sociedade carro funcionando  era hora de leva lo para casa pela primeira vez  chegando no predio  assim que estacionei  apareceu o porteiro curioso pra saber o que era aquilo que eu tinha trazido para casa  barulhento e envolvido na nuvem de fumaça criada pelo oleo que pingou no escapamento depois da limpeza do motor      no dia seguinte  logo pela manha  levei o carro para a oficina  dar uma conferida melhor na mecanica e verificar algumas coisas que teria de trocar com mais urgencia  alem da correia dentada e tensores  tive que encomendar tambem  pivos  ponteiras de direçao  cabos de velas e outras coisas menores     no dia que tirei o carro da oficina  fui encontrar os amigos para comemorar a volta do mendigo e entao acontece uma tipica cena de filme de comedia  passando em frente a um barzinho ao lado de uma faculdade  o abafador do mendigo quebra e fica pendurado raspando no chao  o pessoal no bar começa a gritar e rir  quando olho pelo escapamento  vejo ele desprendo e rolando pelo asfalto  logico que nao voltei para pegar e fui rindo ate encontrar os amigos       com  primeira etapa da mecanica  resolvida   comecei a ir com o carro para os encontros no posto e rodar com certa frequencia e era legal chamar atençao  querendo ou nao  o mendigo tinha carisma  e depois que um amigo tirou o insulfilm roxo  a aparencia externa parou de ser algo que me incomodava muito e ainda por cima  agora nao precisava mais andar com as janelas abertas o tempo todo     nesse intervalo de tempo  aproveitei para encomendar a nova moldura do console central e o rolamento traseiro  optei por comprar na concessionaria e fiquei surpreso  primeiro que eles tinham as peças em estoque  mesmo meu carro sendo 94  segundo  o atendimento foi exemplar  terceiro  comprei as peças por telefone numa concessionaria em sao paulo e em 48h estavam em minha casa em belem  e por fim  os preços  paguei pouco mais de r$110 na moldura e pouco mais de r$250 no rolamento e mais dois retentores  com isso resolvi mais duas coisas que tornavam os passeios menos prazerosos e alcancei a paz interior  ou quase isso  o painel ganhava uma nova cara  graças a nova moldura e o barulho insuportavel do rolamento roncando  enfim foi resolvido      para deixar meus dias ainda melhores  a marina renault   dona de uma bmw 328 e36 preta que foi materia no jalopnik brasil ha alguns anos e tambem namorada do alisson  me presenteou com algo que e praticamente marca registrada de todo impreza antigo  um abafador esportivo  sim  ela me deu um abafador esportivo e que eu ja vinha criando coragem para comprar ha meses  mais um ponto para o visual do mendigo         mas apesar do bom atendimento e da disponibilidade de peças  nos  donos de subaru mais antigos  nao podemos depender apenas das concessionarias  e e por isso que agradeço todos os dias pela existencia do www clubesubaru com br  la aprendi muita coisa a respeito do carro que tinha comprado e vi que muitas das preocupaçoes que eu tinha  eram besteira  e logico que nao posso deixar de falar na questao das peças  quem e do clube sabe  aquilo e quase uma loja de doces  o que voce precisar  voce encontra e acreditem  eu precisei varias vezes recorrer aos  classificados do forum   mas isso e assunto para um outro dia   no proximo post começo a falar de novas peças  mutirao para limpeza do interior  nova suspensao  mudança de cidade e mais altos e baixos na nada facil vida do mendigo   ate la