minha paixao por carros sempre existiu desde que me entendo por gente  as primeiras serenatas foram para as siglas gt da volkswagen  sim  meu sonho era ter um gol quadrado turbinado  fui crescendo e a paixao permanecia  apenas mudando de galho  gt  gts    quem sabe um dia consigo um gol gti  sonhava  a cor nao tinha importancia alguma  a sigla sim   quando arranjei meu primeiro emprego  aos 16 anos  as condiçoes financeiras me fizeram esquecer as siglas e pensar nas coisas que realmente caberiam no meu bolso  nessa questao de graxa  tudo estava por minha conta  sem um unico centavo da familia  e assim surgiram minhas primeiras historias sobre quatro rodas   com um ford corcel i     na verdade  fiquei pouco tempo com o carro  so que foi tempo suficiente para muitas historias  pai e mae naquele bololo todo e aquela tristeza que bate quando o filho nao consegue atender as expectativas do tipo ser medico  advogado  sabe  e os amigos  entao   cara  voce e louco  vai pegar tetano ai     pedala fred flintstone  assoalho nao tem        pizza de que     chtriste     e por ai vai     ate que um belo dia  chego em casa e grito   mae  troquei de carro    e ela me responde  tambem gritando     graças a deus  tomou vergonha na cara  e qual e o carro  filho    um fiat oggi  mae       silencio predominante e principio de enxaqueca por parte dela      detalhe  ela nao tinha visto o carro ainda  agora fica a criterio da imaginaçao de voces para visualizar a felicidade da minha familia quando viram essa belezura aqui      e  nao tinha para choques  lanternas e o vigia era representado por um plastico transparente  sim  ele tinha o interior monocromatico   na medida do possivel  claro  e eu digo  de alguma forma  neste momento  nasceu a paixao fieteira  prestando curso tecnico em automobilistica no senai  e sempre junto do clube do qual faço parte  um abraço a todos os membros do quebra cabeça clube   o circulo de amigos so fez crescer mais a paixao  muitos apzeiros  gmlovers  fordistas  subaristas e ate quem nao sabia me zoam ate hoje pelo oggi  bons tempos     eis que em uma noite formidavel  lendo coisas sobre a famiglia 147  uno e afins  e caçando mimos pro  amanha nao e oggi   ok  pessima essa   dou de cara com o dito cujo que me fez estar aqui no flatout  meu neguinho      essa foi a foto que me chamou a atençao pelo facebook do luiz carlos  o ex dono  no mesmo momento entrei em contato com ele  pois estava embasbacado   eu so queria colocar um  kit pirulito  no meu 1300 e o cara tinha enfiado logo um 16v naquele cofre do fiat 147    esse era o kit que tinha adquirido pro oggi  2e  intercooler     depois de parabeniza lo  tive varias duvidas respondidas   ate o momento em que ele disse  pode ser seu   dai os olhos brilharam e um faniquito tomou conta de mim  os pensamentos se embaralharam     onde vou arrumar dinheiro    como vou busca lo  o carro estava em taubate      sera que viria com a mecanica    mas logo agora que eu ia emplacar meu projeto no oggi   como voces imaginam  eu aceitei começar outro desafio  nessa altura do campeonato  minha mae ja havia me deserdado  abri uma auto peças espalhada na casa  no quarto  na sala  no quintal    fico imaginando como seria se tivesse uma garagem  seria pior ou melhor  dei o oggi como entrada  assumi um carne com o luizao e o carro veio sem mecanica  de guincho   a mecanica foi montada em uma fiorino pick up  top     bem  a principio  minha ideia era montar um aspirado  desde sempre usando o motor sevel 8v  com coletor dimensionado 4x1 basico e um carburador weber alimentando a usina  sem muito lero lero por causa do pouco dinheiro  mas a vida  ah    a vida e uma caixinha de surpresas  nao e mesmo  joseph climber     pois e  no meio do caminho  em busca de up s basicos para o neguinho aconteceram algumas reviravoltas e o projeto tomou outro caminho  e o que voces verao nos proximos capitulos  neste mesmo canal  neste mesmo horario   por artur moreira  project cars #32