sejam vem vindos a mais um capitulo da saga enfrentada para manter um importado como daily drive  primeiro gostaria de agradecer a todos que comentaram no primeiro post  espero que consiga continuar produzindo material para escrever para voces e a equipe do flatout pela compreensao na situaçao atual do veiculo  por isso este post sera falando um pouco mais da convivencia com o carro do que as modificaçoes em si  farei em linha cronologica para tentar ajudar um pouco   aproveitando  mais uma atualizaçao na lista de veiculos dirigidos   palio citymatic 1 0 8v   99 | d10 3 9 8v   86 | palio citymatic 1 0 8v   00  | s10 4 3 12v   00 | uno cs 1 3 8v   87 | saveiro surf 1 8 8v   01 | palio 1 3 8v   03 |jeep willys 2 6 12v   61 | fit lx 1 4 8v   04 | strada mtv 1 6 16v   01 | corsa sedan 1 0 8v   07 | palio elx 1 4 8v   08 | fit lxl 1 4 8v   08 | palio adv 1 8 8v   09 | idea adv 1 8 8v   10 | marea turbo 2 0 20v   99 | palio 1 4 8v   11 | idea adv 1 8 16v   12 | punto sporting 1 8 8v   08 | bravo tjet 1 4 16v   12 | focus 2 0 16v   12 | hb20s 1 6 16v   14 | impreza shark 2 0 16v   11 | civic si 2 0 16v   08 | impreza gc8 2 0 16v   97 | idea adv 1 8 16v   14 | hb20x 1 6 16v   13 | corolla 2 0 16v   14 | celta 1 0 8v   14 | march 1 6 16v   12 | up tsi 1 0 12v   15 | fusca 1 6 8v   74 | fusca 1 6 8v   74 | fusca 1 3 8v   78 | ka 1 0 8v   11 | march 1 0 8v   14 | civic si 2 0 16v   07 | 208 1 5 8v   15 | fit exl 1 5 16v   10 | chevette turbo 1 4 8v   80 | impreza wrx 2 5 16v   06 | 206 escapade 1 6 16v   08 | up move 1 0 12v   15 | fit lx 1 4 16v   09 | fox trend 1 0 8v   12    manutençao basica   como dito no post anterior  logo que peguei o carro  em março de 2016  troquei as rodas originais do wrx 2011 por replicas de bbs rs gt  porem isso nao estava nos planos iniciais que consistiam de    troca de fluidos  troca de pneus  funilaria  troca de pastilhas e discos  se necessario   reforma das rodas  os dois primeiros eu fiz em casa mesmo  comprei oleo motul 4100 15w50 e militec  liguei na assistencia tecnica da subaru aqui de ribeirao preto  que nao e a caoa  que so atende veiculos em garantia   pedindo o filtro de oleo e ja me preparando para a facada  para minha surpresa  custava r$54 00 na epoca  porem meu pai estava na cidade comprando materiais para a oficina da fazenda encontrou o mesmo filtro por r$37 00  fiquei mais feliz sabendo que pelo menos nisso eu nao seria extorquido pelo fato do carro ser importado   [gallery link= file  ids= 111522 111524 111525 ]     algumas semanas depois  eu e meu amigo arthur resolvemos que era hora de trocar o fluido de arrefecimento dos dois subaru  ele tem um impreza 2 0 gc8 1997   compramos o bardahl radcool blue e de novo  fizemos na varanda de casa  peço desculpas  mas desse dia nao tenho fotos do processo  mas posso falar que o cara que faz a pigmentaçao do produto nao tem um olho muito bom nao  alguns lotes vinham mais azuis  com pouco pigmento e outros mais verdes     como ambos carros possuem radiadores modificados  o dele por conta de vazamentos anteriores teve de ser refeito e o meu e feito sob medida bem maior que o original  nao conseguimos encontrar os bujoes de dreno  soluçao  soltar a mangueira e esperar alguns minutos ate todo fluido descer  pensa num lugar apertado para colocar as maos e as ferramentas  sem falar que o wrx sendo bem baixo  precisou ser levantado de um lado para podermos entrar por baixo dele     alem do radiador modificado  o dono anterior me mandou algumas peças que vieram com o carro como intercooler maior  cai aem  o aero original e uma das saias laterais  a do lado esquerdo foi perdida e ele tirou a do lado direito pra nao perder tambem   um notebook e um leitor obd2 para remap da central  isso e algo que se eu aprender a mexer  compartilho nos proximos posts  mas pra isso    preciso do carro    rsrs      o dia a dia com o carro peguei o carro em 21 de março e rodei com ele  todos os dias ate 20 de abril  todos os dias  o que isso me mostrou     primeiro  nao importa a idade  chama a atençao de todo mundo na rua  se voce quer um carro discreto  nao compre esse carro  leilane  minha namorada  tem uma percepçao muito boa do ambiente em que ela esta  ela e arquiteta  entao presta atençao a tudo e todos  e comentou comigo outro dia quando estavamos andando com o meu chevette drift spec  o meu outro projeto  p****  mais um projeto  pois e    rsrs     que o chevas chama a atençao  principalmente da molecada nova que aparentemente acabou de tirar carta  o fusca chama atençao principalmente de crianças e idosos  mas o wrx ela disse que e absurda a diferença  todo mundo olha  entao se quer discriçao  fica a dica     segundo  valetas e lombadas serao seus arqui inimigos a partir de hoje  o para choque baixo e pronunciado raspa sem cerimonias  entao primeira marcha e aguenta a buzina dos aventureiros da selva de pedra porque eu nao vou passar mais rapido que isso     terceiro  entradas de rodovia e saidas de pedagio nunca foram tao emocionantes  nao tem como com um carro turbo  com uma estabilidade absurda e um som top para um quatro cilindros andar de maneira comportada     quarto  as visitas ao posto de gasolina sao mais doloridas  passar de um carro que fazia 9 10km/l de alcool a r$1 80 o litro para um que faz 9 10km/l de aditivada/podium a r$3 80 4 40 o litro  doi no bolso  entao se esta pensando em comprar algum carro  entre em clubes  foruns  e pergunte pra quem tem um carro em uso com uma situaçao similar a que voce ira utilizar para nao ter sustos     quinto  ter um carro exclusivo  ate onde sei  e o unico wrx hawkeye sedan da cidade  faz com que as pessoas saibam onde voce esta  nao tentem mentir falando que vai pra um lugar e na verdade vai para outro  pois ate quem nao entende de carro  sabera que o carro e seu     o sexto daily driver mas  maaaas  mas esse pc nao era pra mostrar como voce usa ele de daily drive  sim  mas tem algumas coisas que acontecem na vida que a gente nao tem como controlar  uma delas sao os outros motoristas   por sorte  ate hoje  me envolvi em um toque leve com outro motorista que me fechou em uma rotatoria e deu uma arranhada no meu para lamas  com o hb20s ainda e  desde que eu troquei o fit no wrx  eu estava rodando sem seguro   segundo minha corretora  a cada 30 dias que eu ficasse sem um veiculo cadastrado na apolice  eu perderia 1 classe de bonus do seguro  sendo assim eu corri para comprar um veiculo para bater no dia a dia na cidade e deixar o wrx para o que interessa  a estrada onde ele pode esticar as marchas sem cerimonias  trabalho em americo brasiliense que fica a 80km de ribeirao preto    nisso me apareceu em abril  a oportunidade de comprar um 206 escapade 2008 por um preço convidativo  falei com o proprietario e ele me disse que tinha acabado de entregar o carro na concessionaria e me passou o contato do vendedor que me repassaria o carro pelo preço que foi entregue   vi o veiculo  percebi que tinha alguns problemas como a tampa traseira sem as identificaçoes de modelo e marcas de chave nos parafusos  indicando que ja teve uma troca da peça  as borrachas das portas estavam esfarelando e o para lama dianteiro esquerdo que enroscava quando abria a porta do motorista  mostrando que ja tinha sido mexido ali tambem  mas aparentemente era um problema de alinhamento de peças  pois olhando por baixo nao apareciam marcas de metal amassado  olhei dentro das caixas de roda e so nao deitei embaixo do carro  pois estava com a roupa de trabalho ainda   achei que o preço estava justo pelo que teria que fazer no carro e fechei o negocio  vou fazer a vistoria do seguro e    negado  o atendente da vistoria disse que no sistema constava sinistro do veiculo  porem o vendedor me mostrou a vistoria cautelar  que deve ser feita na transferencia de um veiculo  nao apontava nada  no dia seguinte fui sair com o carro para trabalhar e ele me deixa na rua  empurro ate um posto  coloco 10 reais de gasolina e ele funciona de novo  no mesmo dia  o encosto do cabo da embreagem  uma peça de plastico que entra num aro que faz a alavanca de acionamento da embreagem  quebrou me deixando na rua pela segunda vez  consertei a noite  pois larguei o carro onde parou  com o arthur e outro amigo nosso  o danilo   fui atras de pesquisar que raios acontecia com esse carro  comprei essas vistorias que pesquisam o historico do carro pela internet  devia ter feito isso antes de comprar  e descobri que pertenceu a allianz em 2012  liguei na seguradora  chorei  chorei e consegui que pelo menos me enviassem a copia do boletim de ocorrencia  ja que um laudo afirmando que o veiculo tinha sido bem consertado eles nao forneciam  resultado  carro batido de traseira e dado indenizaçao total ao proprietario da epoca  o mais interessante  e que nao constava sinistro no campo de observaçoes do crlv     voltei na concessionaria e briguei ate me devolverem o dinheiro  nisso  continuei usando o wrx para tudo  mercado  trabalho  namorada  visitar o chevas na oficina  era ele quem estava internado na epoca   ate que me deu um estalo  ja que o wrx vai ser o carro oficial de estrada  potente  seguro e estavel  preciso de um carro oficial para cidade  pequeno  leve e economico   sendo assim veio quem iria aguentar as valetas e lombadas gloriosas  sem falar dos buracos  nao esqueça dos buracos  de ribeirao preto  um vw up  move 1 0 12v   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 111529 111530 ]  me surpreendi com o desempenho do pequeno carro  esperto e economico  fiz curitiba   ribeirao preto 730km com ¾ de tanque  fazendo media de 19km/l na gasolina    agora sim  estava pronto para curtir a minha garagem ideal  so que nao       voltando ao wrx desculpem pelo devaneio e um paragrafo inteiro sem falar do pc  mas como eu ja agradeci aos editores por poder escrever sem ter mudanças significativas do carro  voltemos a situaçao atual     em 8 de junho  deixei o wrx na funilaria  apos duas semanas tentando deixar o carro la  o carro que estava ocupando minha vaga nao era terminado  ou era falta de material  ou o pintor ficava tres dias afastado doente   mas o carro estava la e seria mexido  ja tinha comprado o para choque pelo mercado livre  e na pesquisa  preços de r$ 600 a r$ 1 000  eram comuns para a peça sem as grades  tive um pouco de dificuldade por conta da ignorancia  nao falta de educaçao  e falta de informaçao mesmo  de alguns vendedores que nao sabiam informar se a peça era de um sedan ou wagon      para os que nao sabem  os sedans sao wide body  com para lamas com recortes retos como os carros que competiram no wrc  em menor proporçao  e claro  e as wagons tem um alargamento arredondado que acompanha o contorno da caixa de roda  tive que analisar as fotos cuidadosamente para nao cometer um erro de mais de 600 mangos     por sorte a peça mais barata era tambem a mais inteira e  olha que sorte  de um sedan  arrematei e deixei junto com as peças que vieram com o carro para o dia da funilaria   eis que todo sabado eu passava na oficina e o carro estava nos fundos  ao tempo  falava com o dono da funilaria e ele falava que nao queria pegar o carro e ficar fazendo um pouco por vez  mas sim pegar e fazer de uma vez so  e assim foram tres sabados  no quarto sabado o carro ja estava dentro da oficina  o que me fez ter mais esperanças  porem se passaram mais tres sabados ate o momento e o carro se encontrava assim     o prazo quando deixei o carro no dia 8 de junho  era 45 dias  isso nas minhas contas era pra ser dia 23 de julho e adivinhem so  ainda nao foi mexido  ate o carro do arthur  foi fazer os para choques e aero  passou na minha frente  mas nao tenho do que reclamar  o serviço vai ficar bom pelo que eu vi do carro anterior que ele tinha pintado inteiro e o serviço feito no gc8     situaçao atual pois e  estou a quase dois meses sem o brinquedo que fiquei mais de oito anos esperando em ter  no momento se eu quero um som de boxer  tenho que dar uma volta de fuscao  se eu quero uma pegada de turbo  a volta e de chevas  se eu quero tudo junto  tenho que me contentar com o unico video que fiz dele   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 111521 111523 ]  mas nao temam  pois assim que ele estiver em minhas maos novamente  tratarei de instalar de novo as peças que estao fora do carro  cai e intercooler   mostrarei a reforma das rodas e se der certo  o remap da ecu com alguns dados do programa   https //www youtube com/watch v=x3_soy ripm  o que temos pra janta por hoje e isso  pessoas  ate a proxima   por filipe da costa reis  project cars #370