no ultimo post terminei falando que o carro passava por mudanças severas como instalaçao do motor na traseira  modificaçao da suspensao traseira etc  apos a fabricaçao da nova suspensao traseira  suportes de motor e caixas de roda  tudo foi devidamente posicionado e soldado     o motor foi retirado do carro e finalmente o carro poderia ser encaminhado para o segundo funileiro para finalizar a funilaria e pintura  a suspensao permaneceu montada para o carro poder pelo menos ir de guincho ate la     entregando o carro para o segundo funileiro  lembrei quantos problemas ele tinha e tudo o que deveria ser feito para ficar como eu gostaria  o carro nao foi comprado em boas condiçoes e tinha muito trabalho a ser feito   em um primeiro momento o funileiro se mostrou bem decidido e achei que o serviço seria feito rapidamente  os itens alinhados pelo funileiro anterior foram recolocados para conferencia e por sorte foram aprovados dando sequencia no trabalho  o prazo para a conclusao do serviço seria de tres meses  seria       por vezes seguidas passei na funilaria e via que pouca coisa havia sido feita  as vezes o funileiro se dava ao trabalho de apenas abrir ou fechar o capo do carro so para parecer que estava fazendo alguma coisa   vendo que o serviço seria demorado  resolvi me dedicar em outros assuntos como o chicote do carro  decidi ter dois chicotes distintos  um para a parte eletrica do carro como farois  lanternas  limpador do parabrisas  buzina  etc e outro somente para o motor e instrumentos  desta maneira fica muito simples identificar e corrigir possiveis problemas eletricos   o teste dos chicotes nao poderia ser em outro lugar que nada mais  nada menos que    o meio da sala de estar  e claro     como o chicote do meu 1 5r 1987 ja tinha uma idade bem avançada  comprei o chicote de um uno 2012  junto com o chicote  em um pacotao ainda comprei o painel e chave de seta e tudo o que eu precisava para testar e validar o que eu precisava deste novo chicote  pude enxugar o maximo possivel e deixar apenas os itens que me interessava  o chicote ficou bem simples e leve   depois de muita discussao  brigas e quase desistencia  o funileiro deu sequencia ao trabalho  finalmente eu conseguia enxergar o carro que eu queria      o carro teve a pintura finalizada depois de mais de um ano na funilaria  lembram do prazo de tres meses   poderia agora retornar com o carro para casa do meu amigo  a partir deste momento  so dependia de mim montar tudo para finaliza lo      no proximo post falarei sobre o começo da montagem do motor  abraço  pessoal   por edson terra  project cars #38