ola  pessoal  me chamo neimar paulo tessaro  sou morador de uma pequena  mas pequena mesmo  cidade do interior do parana onde trabalho como professor de ciencias e biologia  minha historia com carros começa quando eu tinha uns 16 anos  naquela epoca eu nao era muito ligado em automoveis  e nem dirigir eu queria aprender  coisa rara para um moleque dessa idade    mas enfim  depois que eu comecei a me interessar pelo assunto  nao parei mais   no inicio eu me satisfazia comprando revistas de carros personalizados  mas nao demorou muito e eu queria um carro pra chamar de meu  obviamente eu nao tinha dinheiro pra isso e o pior  nem sabia dirigir     pedi ao meu pai para que me ensinasse  mas ele nao teve muita paciencia comigo  ai  acreditem ou nao  quem me ajudou foi meu irmao mais novo      de 12 anos       superada essa etapa  finalmente veio o primeiro carro  meu pai comprou um voyage cl 92 que era do meu nono  avo  pra quem nao cresceu em familia italiana   o carro era zeradinho  tinha 38 mil km na epoca  e eu tratei de colocar algumas coisas em pratica    cortei as molas  rodas de liga aro 15  escapamento ‘turbinho   pionner do golfinho e bancos recaro do gts 88/89  como podem perceber  teve erros e acertos na montagem dos acessorios    apesar de nao ter cnh  dirigia por cerca de 1 quilometro todo dia para ir ate o comercio da familia trabalhar   infelizmente nao tenho fotos do voyage   o voyage foi vendido  assim como a maioria dos acessorios dele  pra nao dizer que fiquei a pe  eu usava  agora sim habilitado  um gol special 2001 pra ir pra la e pra ca   em 2006  ja na faculdade  veio o carro que ficou comigo durante 8 anos  a saveiro supersurf  cara  como eu gostava desse carro   nessa epoca eu ja era frequentador de foruns como o volkspage e o saveiro clube e foi nesses locais que troquei muitas experiencias com a piazada  a saveiro passou por muitas modificaçoes diferentes  desde um inicio meio brega  com excesso de cromados ate a fase final  que representa muito bem o que eu gosto em um carro  visual limpo  respeitando as proporçoes do carro e com acessorios  ornando    [gallery link= file  ids= 132066 132072 132071 132070 132069 132068 ]  la pelos meados de 2014 acabei vendendo a saveiro   agora eu tinha um problema nas maos  como substituir um carro que eu gostava tanto  a resposta mais logica foi comprar uma saveiro cross  la fui eu cotar quanto ficaria uma cross zero quilometro  quase cai de costas    56 mil na epoca  ta doido  com todo esse dinheiro tenho muitas opçoes   pesquisei durante algumas semanas qual seria o proximo carro  no final  a busca se resumiu a polo sportline ate 2011 9n3   civic lxl 2010 e o jetta mkv  mk5 pra quem fugiu das aulas de matematica    antes de contar como encontrei meu carro  gostaria de compartilhar um pouquinho da experiencia de comprar um carro usado    antes de mais nada  procure saber o maximo de informaçoes sobre o carro que voce pretende comprar  pesquise quais foram os opcionais disponiveis  o que mudou de um ano para o outro e principalmente quais sao os problemas mais comuns  fazendo isso voce ja descobre se tem condiçoes de ter e manter um carro corretamente   pesquisar pela internet e interessante porque te da uma ideia de como estao os valores  mas tenha consciencia que carro bom custa um pouquinho a mais e carro que esta muito barato pode ter algum problema cronico e de dificil  $$$  soluçao   alem da internet  visite lojas  muitos carros bons ficam muito pouco tempo na loja e por isso nem aparecem no site da empresa   geralmente as fotos de anuncio valorizam os melhores aspectos do carro e escondem aquilo que nao esta legal  se esta feio por foto  nem vale a pena ver pessoalmente  a nao ser que voce esteja disposto a levantar o carro do zero e o preço seja muito camarada   voce vai ter que abrir mao de alguma coisa  eu queria muito encontrar um jetta shadow blue com todos os opcionais possiveis  interior creme  baixa quilometragem  manutençao em dia  sem retoques etc  mas eu consegui  nao  encontrar um carro usado nas condiçoes desejadas e muito dificil  entao estabeleça prioridades  eu coloquei como prioridades a manutençao e a conservaçao interna e externa     ja pensou   praticamente todo dia eu passava um  pente fino  na internet procurando meu novo carro  a questao e que nao conseguia me agradar com os carros que achava  os que estavam dentro daquilo que eu procurava estavam muito acima do que queria pagar ou estavam muito longe pra ir buscar   certo dia fui levar minha namorada  atualmente minha noiva   em cascavel pra fazer um estagio e sem ter nada pra fazer ate o almoço  resolvi dar uma passada nas revendedoras e ver se encontrava alguma coisa  boa parte da manha foi a mesma decepçao da internet    alta quilometragem  placas de fora do estado  valores absurdos    nada de novo   por fim resolvi passar na concessionaria volkswagen da cidade para dar uma olhada no golf gti mk7 e  para minha surpresa  na sessao de semi novos  la estava ele  um jetta 2010 preto  nao tinha os farois de xenon e o teto solar  mas como falei ai em cima  abri mao desses opcionais ao ver como o carro era bem cuidado  com quilometragem baixa  na casa dos 40 mil km  e com toda a manutençao feita naquela concessionaria  o carro estava  vendido   mas mesmo assim deixei meus dados com o vendedor caso o comprador desistisse  fui buscar minha namorada para almoçarmos e no caminho o vendedor me liga perguntando se tinha interesse em fazer uma proposta no carro  avisei que apos o almoço poderiamos conversar a respeito   apos o almoço  fui ate a revenda e fiz minha proposta  o gerente aceitou  pqp comprei um jetta  e agora   apos fazer a documentaçao do carro  voltei pra minha cidade e fui  analisando  o comportamento do carro  confortavel  firme  marchas passando suavemente  os cinco cilindros berravam alto quando enterrava o pe pra ultrapassar    mas nem tudo estava bem  percebi que havia alguma coisa errada na suspensao dianteira  cheguei em casa e liguei para o vendedor que se prontificou a resolver o problema  passou uma semana ate que pude mandar o carro para cascavel novamente  dois dias depois o carro estava pronto  eram os coxins dos amortecedores dianteiros  ambos foram trocados por peças novas e originais vw na conta da concessionaria  como o carro ja tinha feito uma revisao recentemente e estava tudo em ordem  deixei pra fazer a troca de oleo e filtros em outro momento   bem  o jetta estava de novo em casa e eu ja podia começar a pensar o que iria fazer com ele  mas antes de sair comprando acessorios  tirei um final de semana pra lavar  arrancar um adesivinho da apple de mau gosto  limpar o interior  hidratar os bancos  descontaminar a pintura e encerrar o carro  montei um kitzinho de embelezamento com produtos de qualidade na epoca da saveiro e continuo fazendo eu mesmo esse  sacrificio   o resultado final e esse ai embaixo   [gallery columns= 2  size= medium  link= file  ids= 132075 132078 132077 132076 ]  agora eu tinha uma bela  tela em branco   bastava decidir o que fazer com ela   e isso ai pessoal  as mudanças feitas no carro ficam para a proxima publicaçao   abraço a todos   por neimar paulo  project cars #423