e com enorme satisfaçao que retorno a este excepcional site de conteudo automobilistico  com publico apaixonado por veiculos automotores  me chamo pierre  sou de bh/mg e estive presente ha quase tres anos com o pc #171 uno turbo exploit 1995 lembram se  para quem nao conheceu nem viu pode ler os tres posts aqui  aqui e aqui  agora estou de volta para apresentar o novo membro da familia  tempra stile preto etna 1995   [gt40 content search= fiat   widget= 1  title= pensando em um fiat para sua garagem  ]  apos ter o uno turbo a vontade foi crescendo muito por ter um carro maior que fosse originalmente sobrealimentado  ou seja  que constasse a potencia extra no documento do veiculo a fim de evitar problemas com os orgaos competentes  desde novo sempre gostei muito do fiat tempra e pensei  ja tenho o uno turbo  a fiat possui outros modelos como o tempra e o marea  e decidi  entao  por adquirir um tempra turbo   foram alguns meses de busca e procura nos principais sites e  infelizmente  percebi que este modelo sofreu tanto quanto o uno turbo  a maioria muito mal cuidada  sem peças de acabamentos  quebrados  abandonados  assistidos por mecanicos despreparados que nao sabem nada do carro nem do powertrain instalado  procurava sim o tempra turbo duas  portas mais conhecido como tt mas o tempra stile quatro portas me seduzia tambem   eis que em uma das buscas  em um domingo  vi um anuncio na internet e chamei o proprietario pelo whatsapp  conversamos alguns dias  me enviou fotos e videos do carro e a vontade foi crescendo  descobri que o carro tinha participado do programa acelerados no sbt e que nao tinha dado muito certo na  volta rapida  devido a algumas questoes tecnicas   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 173631 173630 ]  foi ai que tomei a decisao aproveitando que estava de ferias e fiz um convite a um irmao meu  para que fossemos juntos conhecer o carro e  quem sabe  fechar o negocio  o grande detalhe e que sou de bh/mg como ja sabem e o carro estava em guarulhos/sp  meu irmao augusto aceitou de primeira o convite e acertei com o proprietario nossa ida  seria em uma sexta feira  pegariamos um aviao em bh com escala em ribeirao preto/sp e depois chegariamos em guarulhos/sp  ficou acertado que o proprietario do carro iria com o mesmo nos buscar no aeroporto  dariamos uma volta e se tudo estivesse certo ja iriamos para o cartorio assinar e reconhecer firma dos documentos   a ansiedade era grande e chegou o dia da viagem   conforme falei tivemos que fazer uma escala em ribeirao preto/sp e que demandaria cerca de umas quatro horas na cidade  descemos  e para nao ficar no aeroporto  que alias  e muito pequeno  pegamos um taxi e fomos para o centro   ja eram quase 10 horas da manha  fizemos um lanche e percebemos na praça da cidade um restaurante  que inclusive tambem tem em bh  o  pinguim   ja que teriamos de aguardar o horario do proximo voo e o aeroporto era proximo do centro  sem congestionamento  por que nao sentar  conversar  tomar um chopp e diminuir a ansiedade     com a hora chegando pegamos novamente um taxi e fomos para o aeroporto  agora sim  sabendo que ao desembarcar novamente estaria frente a frente com o carro que estava indo conhecer pessoalmente e com grandes chances de traze lo para bh  dependeria apenas do proprietario e da veracidade sobre as informaçoes passadas por ele em relaçao ao veiculo     chegamos em guarulhos/sp e tudo correu conforme o combinado  ele nos buscou no aeroporto com o carro e pegamos uma estrada onde pude dirigir um pouco  sentir o carro e tomar a decisao  fechado  nos dirigimos para o cartorio  recibo assinado e carimbado  fomos para a residencia dele  ficamos em um hotel proximo e gentilmente nos permitiu deixar o carro dormir na sua garagem  ate mesmo  antes de dormir  a ultima foto do dia teria que acontecer para deixar registrado o momento     meus amigos  confesso que foi dificil dormir  pois  a ansiedade de finalmente estar com o carro e curtir aproximadamente 550 km em uma estrada  retornando a bh  e ao mesmo tempo nao saber como o carro se comportaria  se iria estragar  se voltaria bem  se teriamos algum problema      eis que amanheceu  pegamos o carro e finalmente  #estrada   [video width= 640  height= 352  mp4= https //www flatout com br/wp content/uploads/2018/01/whatsapp video 2018 01 13 at 12 49 20 mp4 ][/video]  como puderam observar no pequeno video tudo no carro funciona desde o painel  computador de bordo  check control  radio  ar condicionado dentre outros  foi uma viagem de retorno com cautela  mantive 100 km/h pois nao sabia o que realmente poderia ter debaixo do capo  quem ja havia mexido e o que teria feito  como estava realmente a vida util do turbo compressor  injeçao  oleo  dentre outros  graças a deus chegamos  deixei meu irmao em sua residencia e fui direto a um posto de gasolina lavar o carro  pois  pegamos chuva na saida de sp     ja em casa  no domingo  o carro tinha sido lavado e era hora de passar ao menos uma cera de leve  para realmente ver o brilho e o que poderia ter de imperfeiçao na lataria  aproveitei e fiz um video apos a cera  na porta de casa  e foi onde comecei a perceber detalhes que deveriam ser arrumados como estofamento de couro ja ressecado  rasgado e costurado de qualquer jeito  pequenas alteraçoes feitas no motor que nao me agradaram dentre outros  mas no geral percebi que o carro tinha potencial e poderia sim voltar a fazer o mesmo que fiz no uno turbo  pc#171    [youtube id= bwyujpeg_pq  width= 620  height= 350 ]  no proximo post falaremos sobre preparaçao  upgrades e demais modificaçoes feitas no carro ate o momento  foram 16 meses na oficina onde praticamente tudo foi refeito do zero   ate la   por pierre dolabela  project cars #460    [gt40 content rule= 1  widget= 1  ]