bună ziua  primeiramente meu muito obrigado ao flatout  por mais esta oportunidade de contar a voces alguns causos  ideias  dificuldades e aprendizados no project cars  obrigado  flatout pela escolha da valdirene como o pc#490    [gt40 content search= kombi  widget= 1 ]  uma breve apresentaçao para colocar as coisas no lugar  meu nome e max loeffler  ja tive a oportunidade de escrever um pc no flatout  o pc#333  the half devil  o gol meio besta com um sistema turbo  invertido   para referencia  sou tambem irmao do gus  autor de alguns pcs por aqui  pc#43  pc#200 e pc#489  e do bruno  artista grafico e colaborador assiduo dos pcs da familia  alem de ser dono de dois peugeot dignos de se inscrever no f o   bom  vamos la  estou aqui desta vez para contar a historia da valdirene  uma kombi ’65 que entrou na minha vida meio que por acaso  a historia desta kombi nao existiria sem a ajuda do meu pai  do meu amigo irmao marcio  mezenga   de uma proposta de compra recusada e obviamente da minha mae  explico   antes de pensar em ter uma kombi  existiu na familia loeffler um fusca ’67  adquirido com meu pai em 2006 por r$5 500 00; o kilt  esta compra foi inicialmente escondida da minha mae pois na residencia dos loeffler  onde eu ainda morava  ja contavamos com mais carros do que pernas na familia  este fusca mais tarde foi aceito e adotado pela mae e foi razao de algumas viagens em familia ate blumenau  com meus pais nos acompanhando  mas de carro moderno   foi numa destas viagens que conhecemos a kombi do mezenga  mais precisamente em 2009  foi amor a primeira vista  foi uma das primeiras corujinhas do encontro de blumenau e ela havia recem sido montada pelo mezenga     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 187931 187932 ]  kilt e valdirene se conhecem  nesta ocasiao meu pai a fotografou de diversos angulos   acho que foi o carro mais fotografado por ele na ocasiao  foi no ano seguinte a este encontro que meu pai faleceu e eu acabei herdando o fusca que compramos juntos   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 187933 187934 ]  bom  passado um tempo  fiquei amigo de um casal de franceses  do trabalho  que eram apaixonados por kombi e queriam comprar uma aqui no brasil e levar pra europa   antes de toda esta febre de exportaçoes  os convidei entao para o encontro de fuscas e derivados de curitiba  em janeiro de 2013  ainda realizado na puc  e os apresentei ao mezenga  perguntando se ele tinha interesse em vender a kombi  felizmente a resposta na epoca foi negativa e a kombi permaneceu por aqui   vida seguiu ate uma ligaçao do mezenga em janeiro de 2014  me perguntando se eu tinha interesse em comprar a kombi  pois ele estava se desfazendo de uma boa parte da coleçao de carros  respondi que sim  tinha interesse obviamente  mas que precisariamos acertar os detalhes  pois venderia o fusca para pagar parte da kombi e acertar a diferença  foi ai que entrou a mae e o fator emocional na jogada  o fusca tinha sido comprado com o meu pai e ele gostava do carro  viajamos juntos por conta deste carro  fizemos passeios  existia uma historia; minha mae nao estava aceitando a troca  conversamos algumas vezes sobre o porque de me desfazer do fusca  obviamente com a ajuda do gus e do bruno  e ela acabou aceitando  um fator que ajudou a convence la foi a quantidade de fotos tiradas pelo meu pai em 2009  sinal de que ele tinha gostado muito do carro e que  se vivo estivesse  aceitaria e aprovaria a troca  e para concluir  que os passeios de kombi levariam a familia inteira   apos este  acordo  familiar  fechamos um negocio de irmaos; o mezenga pegou meu fusca na troca  por um valor amigavel e fechamos o valor de diferença  parcelado em poucas vezes  o valor da kombi  em janeiro de 2014  r$20 000 00  neste dia rolou ate  textao  de despedida do kilt no fb  que voce pode ler aqui      kilt indo embora  a kombi veio com as rodas originais  pneus de perfil mais baixo e  no lugar do motor 1200 original veio com um motor 1600 torque injetado e eletrica completa de uma kombi 2005  com alarme e tudo   ja montado desde 2009  alem disso  ela tinha sabidamente um problema na caixa de marchas   caixa com reduçao ainda  vazamentos  sincronizados  re que nao entrava   e freio de mao inoperante  pra completar o pacote  tinhamos que busca la em balneario camboriu     nao preciso dizer que esta foi a parte divertida do inicio da nossa relaçao  em um sabado  desci com meu carro e subi acompanhando a pela estrada  pois o risco de pane na transmissao era grande  mas ela chegou     valdirene fazendo amigos  antes do mezenga ir embora  eu precisava batiza la e teria que ser um nome que tivesse tambem relaçao com o mezenga  foi batizada valdirene; e os detalhes sordidos desta escolha nao podem ser revelados neste horario   com o carro em casa  a vontade de dar a primeira volta era enorme  mas acabei deixando isso so pro domingo pois nao soube fazer ligar o carro devido a um pequeno segredo no comutador     no grande dia da minha primeira volta  eu parecia um adolescente  existem coisas que te marcam na vida e a experiencia de dirigir uma kombi e uma delas  e o nome de mulher  comum a maioria das kombi  nao poderia ser mais apropriado  voce ta ali  primeira vez  tentando se ajeitar  sem saber direito como tudo funciona  como usar as maos  nervoso  suando  sem saber a medida da força para manusea la sem machucar    mas  depois dos primeiros minutos  feliz e orgulhoso de conseguir fazer aquilo tudo sozinho com ela te respondendo a contento  tudo o que posso dizer e que e uma experiencia unica e inesquecivel     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 187942 187941 ]    foi assim entao que a valdirene chegou entrou na minha vida  os primeiros perrengues  viagens e outras tretas  contarei no proximo post   abraço a todos   por max loeffler  project cars #498