ola amigos do flatout  me chamo felippe almeida  tenho 22 anos e moro em criciuma/sc  recem formado em direito  piloto de kart e feliz proprietario de uma bomba mitsubishi eclipse gst 1990  alem de mim  o segundo colaborador deste project trip e o lucas schuelter  um amigo que mora em joinville/sc e que tambem curte uma  maconha   alem de um civic lxl 2005 mt  hoje ele tem na garagem um citroen zx dakar 1997   neste project trip  vamos mostrar um pouco da viagem que fizemos em outubro de 2015 pela europa  passando por alguns destinos automobilisticos bem interessantes      tudo começou em um final de semana de julho  em floripa  depois de varias cervejas  porque elas sempre estao no meio   ele comentou que sua irma viajaria a trabalho para a italia e depois ele iria com seus pais para la  a ideia era  depois que seus pais voltassem pro brasil  ficar mais alguns dias e fazer um mochilao pela europa  foi entao que ele fez o convite para eu acompanhar essa segunda parte da viagem  ele ja estava com tudo comprado  so estava procurando uma parceria pra viagem   pensei um pouco  fiz as contas e comprei as passagens  mas havia um detalhe  um simples detalhe  quando voltasse  teria mais duas semanas para a conclusao e apresentaçao do meu tcc  o que qualquer um faria era terminar o trabalho antes da viagem e curtir tranquilo o role  mas o amigao que vos escreve fez tudo diferente  deixou o trabalho pra la  como concentrar no tcc com o passo dello stelvio de plano de fundo do computador   e so pensou na viagem  ate novembro  tcc   começou entao a preparaçao para a viagem  quais cidades visitar  o que fazer em cada uma delas  como ir de uma cidade a outra  onde dormir  essas eram algumas duvidas que tinhamos  ate mesmo porque para ambos era a primeira viagem internacional sozinhos  e  como primeira vez na europa para os dois  tentamos ao maximo juntar a  turistagem  com os destinos e atraçoes mais gearheads  como o lucas mora em joinville  passavamos varias horas conversando via whatsapp para organizar tudo e fui um final de semana em joinville para finalizarmos as reservas  pronto  agora era so esperar ate outubro     o inicio  de roma a bolonha lucas embarcou para a italia 8 dias antes  como ele estava com a familia  acabaram alugando dois carros  um ford focus e um citroen ds4  ambos a diesel  e eu aqui no brasil  so olhando as fotos da viagem    ansiedade a mil  nessa parte da viagem  fizeram parte do roteiro  roma  florença  san gimignano  volterra  pisa  lucca  ah  a toscana   e bologna   [gallery columns= 4  link= file  ids= 90333 90334 90335 90337 ]  dia 08 de outubro foi minha vez  embarquei em florianopolis  fiz escala no rio de janeiro  roma e finalmente chequei em bologna  me senti igual lucas black sean boswell na cena em que viaja para o japao  em the fast and the furious  tokyo drift  uma senhora que nao parava de falar no meu lado esquerdo e uma criança que nao parava de me chutar  do lado direito  logo que sai da area de desembarque encontrei o lucas e a italia me deu as boas vindas gearhead  dois lamborghini no saguao do aeroporto  um huracan e um countach   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 90339 90340 ]  seguimos para o estacionamento  pegamos o ds4 e fomos para o apartamento que eles estavam  no caminho estava  perdido   parecia que estava assistindo um video no youtube  as estradas  os carros  a arquitetura da cidade  tudo era diferente do brasil  a primeira impressao do lugar foi muito boa  algo que so melhorou ao longo da trip     maranello e museo ferrari chegamos ao apartamento  deixei minha mala  preparei a mochila com as cameras  tomei um rapido cafe  adesivamos o carro e seguimos para maranello  a terra das deusas  chegamos la meio dia e saimos a procura de algum lugar para almoçar  entao  comi minha primeira pizza na europa  perdi a conta de quantas foram no restante da viagem    todos de tanque cheio  hora de entrar no museo ferrari  no meio do caminho havia uma locadora    ferraris  varias ferraris  e um lambo  e a vontade de sentar a bota em uma delas cresceu  a mao do cartao de credito chegou a tremer  havia muitas opçoes de passeio e muitos carros para escolher  infelizmente  o passeio mais barato custava €90 por alguns poucos minutos e ruas estreitas onde nao dava pra acelerar direito  e um gasto alto assim no primeiro dia poderia comprometer o resto da viagem  caso algo desse errado  e deu      deixamos o role de ferrari para uma proxima viagem     agora sim  entramos no museo  como me esqueci de levar a carteira de estudante  paguei €17 pelo ingresso   o lucas conseguiu um desconto pois nao foi tao burro quanto eu lembrou de levar a carteira dele   logo que entramos ja vimos uma carroceria de uma ferrari 750 monza 1954  modelos de escala de f1 para testes em tunel de vento e modelos de escala de carrocerias mostrando as opçoes de cores para carros de rua     chegando no primeiro salao haviam varios f1 antigos  modernos  os conceitos pininfarina sigma  com seu conjunto mecanico que e uma verdadeira obra de arte  e lf1  alem de uma 512s 1970  o destaque ficou para uma 250 testa rossa 1950  pareciamos crianças em um parque de diversoes  muita coisa pra olhar  ler e admirar   [gallery columns= 5  link= file  ids= 90343 90344 90345 90346 90347 ]  subindo algumas escadas encontramos uma 166 berlinetta  uma ff  um carro todo  picotado  para mostrar os componentes mecanicos e a sala de enzo ferrari   [gallery columns= 4  link= file  ids= 90348 90349 90350 90351 ]  entramos na primeira sala e encontramos uma area em que estavam  fxx k  f150 labotarorio  modelo de argila da la ferrari  uma la ferrari  modelo da sp12 eric clapton  uma ferrari sergio  e dois modelos especiais para o mercado americano   [gallery columns= 5  link= file  ids= 90352 90353 90354 90355 90356 ]     andamos mais alguns metros e chegamos em outra sala  encontramos a deusa mitica f40 lm  nao vou escrever o que falamos quando vimos ela pela primeira vez  e melhor censurar   ao lado dela estavam cinco ferrari 250  cada uma com um tipo de carroceria  eram elas  250 lm 1963  250 gto 1962  250 berlinetta gt 1959 e 250 gt berlinetta 1956  estavam ali tambem um modelo para estudo de design da 360 modena  um lado era diferente do outro  e uma gg50   fechando o tour da segunda sala tinham tres carros que nao tem o cavalinho  mas tem dna ferrari  uma dino  asa e innocenti f128/186 gt  esses dois ultimos nao tinha nem ideia que existiam   para mim  essa sala estava com os carros mais bonitos ja feitos pela ferrari  fiquei um bom tempo admirando os detalhes de cada carro   [gallery columns= 4  link= file  ids= 90357 90358 90359 90360 ]  encontramos uma placa escrito  hall of the victories  e um pequeno e estreito corredor  quando vimos pensamos ser algo pequeno  apenas uma sala com alguns trofeus  entramos sem muita empolgaçao  so que o que tinha la superou todas as expectativas  olha o que encontramos     varios trofeus  capacetes e os carros e motores campeoes   ainda tinham mais outros carros  motores e peças espalhados pelo museu  que infelizmente nao tiramos fotos    resolvemos guardar as cameras um pouco e aproveitar o momento  ficamos quase quatro horas la dentro e nao dava vontade de ir embora  mas  infelizmente  essa hora chegou e seguimos em direçao a saida  como em todos lugares que visitamos depois  tinha uma lojinha  e novamente  a carteira tremeu  a vontade de comprar tudo era grande  bones  malas  camisetas  jaquetas  lego  tudo ferrari  mas tivemos que dar tchau para maranello e voltar para bologna   no segundo dia  ultimo com a familia do lucas  visitamos veneza  uma cidade muito bonita  mesmo nao tendo nada de carros la  por que sera  ne    vale o passeio  nesse dia  nossa maior emoçao foi ver o que parecia um ford sierra  baixo  com rodas largas e escapao passando pela gente na auto strada a uns 190km/h     retornamos para bologna e começamos a organizar tudo para o roteiro mais esperado da viagem e nosso primeiro sozinhos na eurotrip  passo dello stelvio  carregamos a bateria de todas as cameras e celulares  levamos uma gopro hero1 com suporte de ventosa  uma hero 3+  uma hero4  uma camera digital e dois celulares  um iphone e um motog3  nao tinha desculpa para nao fotografar   fomos no mercado comprar algumas coisas que esquecemos de levar aqui do brasil  alem de algo para comer na viagem  compramos dois litros de agua por €0 80  seis croissants por €4 e duas latas de redbull por €3 cada  quatro cadeados tambem entraram na conta  €5 cada  importante pra manter tudo em segurança nos hostels que passariamos    arrumamos nossas malas  uma mochila e uma mala pequena de cada  e contratamos um taxi para levar os pais do lucas ate o aeroporto e podermos sair mais cedo no outro dia  fomos deitar nervosos  imaginando o que encontrariamos no dia seguinte     no proximo post  contaremos com detalhes como foi dirigir pelo passo dello stelvio e todas as sensacionais estradas que nos levaram ate la  alem da visita na fabrica da pagani e a visita ao museo lamborghini  com direito a algumas surpresas mais que especiais  ate o proximo post   por felippe almeida  project trip #325