foram 32 posts em quatro meses  entre perguntas e respostas  na segunda ediçao do nosso guia de compra para carros em varias faixas de preço  nao importa se o que voce tem sao r$ 10 mil ou r$ 100 mil para comprar um carro — se voce nao consegue decidir  alguma das listas certamente vai te ajudar  ora  chegou a hora de perguntar uma ultima vez  que carro voce compraria gastando algo entre r$ 110 mil e r$ 160 mil   sim  e uma faixa generosa  mas a verdade e que as opçoes acabam meio que se misturando depois dos r$ 100 mil  alem disso  alguns modelos sofrem uma variaçao de preço maior  e  de qualquer forma  esta e uma faixa bastante ecletica  entre veiculos de luxo e esportivos   o que a gente compraria com esta grana na mao  uma boa aposta e um mitsubishi lancer evolution x — com r$ 150 mil nas maos  da para colocar na garagem um belo exemplar semi novo  conservado e pouco rodado     predicados nao faltam  alias  se voce acompanha nossas paginas  sabe que o evo e um dos nossos carros favoritos  ele começou a ser importado para o brasil em 2010  leia aqui toda a historia do lancer evo x   equipado com um motor 2 0 turbo de 295 cv a 6 500 rpm e 37 3 mkgf de torque a 4 400 rpm  um sistema de traçao integral extremamente sofisticado e cambio sst de dupla embreagem e seis marchas — sempre na versao mr  com rodas de 18 polegadas bbs  bancos recaro e sistema multimidia com tela de sete polegadas     o motor e capaz de levar o evo x ate os 100 km/h em 6 3 segundos  com maxima de 242 km/h — ou seja  mesmo original  o bicho e rapido  tratando se de um esportivo  a suspensao e um pouco mais dura do que o ideal para uso diario  mas em muitos sentidos o evo x ainda e um lancer  um seda com bom porta malas  interior confortavel e oferta de equipamentos ate generosa — ar condicionado automatico  conectividade bluetooth  controles de estabilidade e traçao e bancos dianteiros aquecidos  e na hora que voce for acelerar naquele track day  tera um dos veiculos de dinamica mais espetaculares da atualidade  mesmo com quase dez anos de historia nas costas  bem  ele so nao lhe garante a habilidade de ingo hoffmann     [youtube id= oyizhqdgb1c  width= 620  height= 349 ]    o evo x e um bom exemplo da variaçao de preço citada ha pouco  ha exemplares custando menos de r$ 100 mil  e ha os que encostam nos r$ 200 mil  originalidade e estado de conservaçao sao dois fatores que influenciam bastante o preço do evo e  por isso  e natural que exemplares mais novos e menos rodados custem mais caro  r$ 150 mil ja te compram um evo todo original  fabricado entre 2012 e 2013  com menos de 20 mil km rodados  para nos  uma otima opçao     se quiser gastar um pouco mais  talvez voce encontre um carro fabricado depois de 2014  por outro lado  se sua intençao for exatamente fuçar no carro  talvez seja interessante procurar um evo mais velhinho  na casa dos r$ 100 mil  se voce esta em duvidas sobre o que pode ser feito de melhorias no conjunto de powertrain  suspensao e freios  ou quer ter ideias sobre modelos de rodas  pneus e acessorios  confira o nosso guia de preparaçao do lancer evo x  que teve a colaboraçao do piloto e instrutor eric darwich  quer outra dica  confira a nossa detalhada avaliaçao  com direito a video on board no velo citta  do lancer evo x john easton   o evo  como todo carro que pertence ao universo dos favoritos para preparaçao  precisa ser bem analisado antes da compra  entre carros 100% originais  relativamente raros   de preparaçao leve  com remapeamento  escape e filtro  por exemplo; os mais comuns  e os de preparaçao pesada  fique atento ao estado de conservaçao dos componentes mecanicos  estar original nao significa que ele nao foi um veiculo preparado  abusado e que foi revertido  por exemplo  por outro lado  um veiculo preparado e que foi bem cuidado muitas vezes pode ser melhor negocio que um original que foi mal cuidado em termos de abuso e revisoes   nao que ele nao seja robusto  a propria mitsubishi lançou uma ediçao especial limitada de 450 cv  o evo x fq 440  vendido no reino unido  que tinha uma serie de componentes de performance  mas o bloco e seu miolo  virabrequim  bronzinas  prisioneiros  pistoes  aneis  etc  eram 100% originais     claro  o evo x nao e a unica opçao nesta que sera a ultima faixa de preço deste guia de compra  por isto  pela ultima vez  perguntamos  que carro voce compraria com r$ 110 160 mil