nossa serie relacionando o preço  o peso e a potencia dos modelos a venda no brasil vem fazendo um sucesso muito bacana  e ainda temos muita lenha pra queimar com ela  depois de falarmos de sedas medios  suvs compactos  hatchbacks medios  dos carros com a melhor relaçao entre peso  potencia e preço no geral e tambem das picapes medias  vamos hoje com um dos segmentos de mercado mais importantes do brasil  o dos compactos premium   antes de mais nada  vale uma looooonga explicaçao sobre o nome da categoria  um belo dia  o pessoal dos departamentos de venda das fabricantes viram carros que nao se enquadravam mais nos criterios de carro compacto  com entre eixos ate 2 50 m   mas que tambem nao chegavam a medios  com entre eixos iguais ou maiores do que 2 60 m ate 2 80 m   eles ate podem ter sido compactos  mas foram crescendo  podiam ter mudado de nome  mas ele foi conservado por questoes mercadologicas  o vw golf  por exemplo  nasceu com 2 40 m de entre eixos   diante da dificuldade  alguem veio com a ideia do nome  compacto premium   o mais correto talvez fosse  compacto plus   porque era um compacto com mais equipamentos ou mais espaço interno ou os dois  e o nome acabou pegando  pode acreditar  nao fomos nos que inventamos a parada  espie uma busca simples no google com o termo para ver o quanto ele se popularizou  new fiesta e ka entram  apesar dos 2 49 m de entre eixos  porque ja sao tratados como compactos premium  provavelmente mais por nivel de equipamentos que pelo tamanho do entre eixos   mas e o citroen ds3  e o fiat 500 abarth  e a audi a1  esses nos podemos chamar de hatchbacks de luxo ou hatchbacks compactos esportivos  mas nao sao compactos premium  vao alem dessa categoria  de novo a confusao com o  premium   ne  sim  sabemos que e um nome ruim  mas e o que o mercado escolheu  e um termo correto  em nossa opiniao  nao  ja que premium tem uma carga semantica que remete a luxo  mas e algo que virou convençao  e convençao  a principio  a gente respeita  se voces ajudarem  a gente muda a classificaçao para  compacto plus   ou  supercompacto   mas ai vao achar que e um compacto com motor forte    ou    sei la  ajudem nos a inventar um termo mais correto que a gente passa a adotar por aqui  a caixa de comentarios  galera   esclarecido o nome da categoria  a ideia  para quem acompanha a serie desde o principio  e mostrar os modelos que cobram menos por carrocerias mais leves e motores mais potentes  com o tempo  talvez criemos tambem uma levando em conta o torque  o 0 a 100 km/h e varios outros dados  mas  no momento  vamos focar apenas nestes tres elementos  foi o criterio que adotamos para todos os modelos a venda no brasil   vale repassar o raciocinio por tras do levantamento  que durou uma semana inteira para ser tabulado  e que nunca termina  sempre tem alguem que aumenta ou ate diminui preços  o exemplo positivo  desta vez  veio da gm  que reduziu os preços do onix  nao admira que ele tenha passado o fiat palio em vendas na parcial de vendas deste mes de agosto  por outro lado  a fiat subiu seus preços   voltando ao levantamento  ele chegou aos 471 modelos e versoes que mencionamos no inicio  sao os mais leves e mais baratos de cada carro a venda no brasil  com cada um dos motores e das carrocerias que eles oferecem  com os dados de peso  potencia e preço de cada um   consultamos engenheiros  economistas e contadores atras da melhor formula que juntasse preço  potencia e peso e a que eles nos sugeriram foi potencia/peso/preço  ou  mais tecnicamente   potencia/peso /preço  eis a calculadora que criamos para esta conta     imaginamos como exemplo um carro de 200 cv  1 500 kg e r$ 90 000  o resultado da divisao da potencia pelo peso e disso pelo preço da 14 81 x 10e 7  ou 0 000001481  mas preferimos a forma reduzida  quanto maior e o numero  melhor e o equilibrio do carro entre os tres fatores   experimente mudar a potencia para 500 cv  vai dar 37 04  x 10e 7      otimo  experimente  agora  diminuir o peso para 900 kg  o resultado sera 24 69  se os demais valores continuarem os iniciais  por fim  diminua o preço para r$ 50 000  o indice pula para 26 67  percebeu  pode brincar a vontade com a calculadora acima  inclusive para ver como se saem os carros que voce anda considerando comprar   a coisa nao esta facil para os modelos compactos  como sao a porta de entrada do mercado  eles sentem o baque quando a economia vai mal  os compactos premium  imediatamente acima na lista  tambem nao tem vida facil  apesar dos volumes expressivos de vendas que conseguem entregar  a concorrencia entre eles tambem e feroz  so com motores e carrocerias diferentes  temos 23 versoes representadas por aqui  por fim  fazemos a mesma ressalva presente desde o principio  o que apresentamos nao e nenhuma recomendaçao de compra ou coisa que o valha  sao apenas os resultados matematicos e democraticos a nosso questionamento inicial  eles nao levam em conta acabamento  comportamento dinamico  sensaçao ao dirigir nem itens de serie  ou a falta deles   so a melhor relaçao entre peso  preço e potencia   de acordo com nossos criterios desta serie  os dez primeiros colocados entre os compactos premium  do decimo para o primeiro  sao…    10º   honda fit dx  21 37    todo mundo se queixa do preço dos honda no brasil  nem por isso a marca vende menos  uma proeza que ela atingiu pela fama de robustez que conseguiu construir para seus produtos  prova disso e o fit  que ela anda com dificuldade de entregar pela demanda para o hr v  mas que ainda vende bem a beça  a versao de entrada  a dx  vem bem pelada  mas e a segunda mais cara desta lista  r$ 51 600  com cambio manual  que quase nao e vendido no fit   como ele conseguiu figurar entre os dez mais  pelo peso relativamente baixo e pela boa potencia do 1 5 que o equipa  a segunda maior entre os primeiros colocados  mas teve carro que se saiu significativamente melhor     9º   ford ka se 1 0 12v  21 43    preço e fundamental nessa lista  se fosse  o ka se 1 0 estaria nas cabeças  nao aqui na rabeira  os r$ 39 390 que a ford cobra de seu modelo de entrada  compacto premium pelas dimensoes e pelo nivel de equipamentos  e o terceiro mais baixo entre os dez primeiros colocados  e o que mantem o ka 1 0 na briga  apesar de seu 1 0 ser potente  em relaçao ao dos concorrentes  ele nao e exatamente leve  com 1 007 kg  com isso  sua relaçao peso/potencia e a segunda pior dentre as destes dez carros  com 11 85 kg/cv  preço  aqui  foi decisivo  exatamente o contrario do que acontece com o oitavo colocado     8º   ford new fiesta se 1 6 16v  21 5    eis o carro mais caro entre os dez compactos premium mais bem colocados nessa serie  o que salva o new fiesta e o motor mais potente entre seus concorrentes  128 cv  apesar de ter 1 105 kg  ele consegue a segunda melhor relaçao peso/potencia desta lista  com 8 63 kg/cv  se fosse depender de seu preço  r$ 53 890  o new fiesta talvez nem estivesse por aqui     7º   hyundai hb20 comfort 1 0 12v  21 75    o hb20 1 0 mais barato  vendido a r$ 38 595  tambem e o mais barato entre os dez primeiros colocados  e tambem e o mais leve  com meros 953 kg  isso compensa a relaçao peso/potencia mais alta da lista  com 11 91 kg/cv  e coloca o hyundai piracicabano em uma excelente setima colocaçao  pelo menos considerando seu motor pequeno  teve gente mais potente que nao chegou tao longe  nem entre os dez primeiros     6º   ford new fiesta s 1 5 16v  22 02    o equilibrio entre peso  preço e potencia na versao s 1 5 do new fiesta foi maior que o da versao 1 6  o preço  de r$ 46 790  e significativamente mais baixo em relaçao a potencia  a terceira mais alta entre estes dez  e o peso  de 1 087 kg  tambem nao chega a atrapalhar  um merecido sexto lugar para o new fiesta     5º   chevrolet onix lt 1 4 8v  23 06    a reduçao de preços fez muito pelo chevrolet onix  atual campeao de vendas da marca  ele so esta agora entre os dez primeiros modelos que melhor balanceiam preço  peso e potencia porque ficou mais barato  mesmo assim  apenas na versao 1 4  que conta com 106 cv  o preço ficou em r$ 45 150  o peso e de bons 1 018 kg     4º   chery celer  23 1    quando se fala em modelos de preço baixo  sempre aparece um chines  e do jogo  quem quer conquistar mercado precisa apelar para preço  e o do chery celer  primeiro chines fabricado no brasil  mais especificamente em jacarei  no interior de sao paulo  e o segundo mais baixo entre os dez primeiros colocados  seu motor tem uma potencia razoavel  com 109 cv  e um 1 5   mas ele e pesado a beça  1 210 kg  isso joga sua relaçao peso/potencia la para cima  com 11 1 kg/cv  era para o celer ter se dado bem por aqui  mas o chines gostou da comida brasileira e descuidou da balança     3º   renault sandero expression 1 6 8v  23 2    o sandero 1 0 nem apareceu entre os dez primeiros colocados  culpa de seu motor  o peso do 1 6  em 1 055 kg  mostra que o renaut teria chances de ter se classificado melhor se sua versao 1 0 tivesse motor mais forte  vendido a r$ 43 310  o 1 6 tem preço intermediario entre os extremos desta lista  o motor  com 106 cv  tambem nao o destaca  o peso  no caso do modelo paranaense  e a explicaçao para a excelente terceira colocaçao     2º   ford ka se 1 5 16v  25 08    o melhor representante da ford nessa lista e o ka se 1 5  a potencia de 110 cv  aliada ao peso de apenas 1 018 kg  deu ao carro uma boa relaçao peso/potencia  de 9 25 kg/cv  mas foi o preço  de r$ 43 090  que garantiu que a versao nao pesasse a mao na hora da venda  nao e o mais barato da lista  mas e o quarto mais baixo entre os dez  suficiente para o segundo lugar do compacto premium mundial desenvolvido no brasil  mas faltou potencia para chegar na primeira posiçao     1º   hyundai hb20 comfort plus 1 6 16v  27 1    o hyundai hb20 tambem pesa pouco com o motor 1 6  sao apenas 1 000 kg  mas aliados a um motor de 128 cv  a maior potencia entre os dez primeiros colocados desta lista  ainda que o preço seja salgado  r$ 47 235  a relaçao peso/potencia de 7 81 kg/cv nao deu chance a nenhum dos concorrentes  ainda que tenha volante leve demais em altas velocidades  o hb20 1 6 e o compacto premium que melhor equilibra peso  potencia e preço   para ver a posiçao de todos os compactos premium que entraram nesse ranking  as versoes mais leves e mais baratas para cada motor oferecido na linha   confira a tabela abaixo