estamos em meados de novembro  sabe o que isto significa  que ja e permitido começar a planejar as festas de fim de ano  que ja da para encontrar decoraçao de natal nas lojas e que neste fim de semana tem grande premio do brasil em interlagos  sera a 43ª ediçao da corrida de formula 1  que e realizada desde 1972   de la para ca  muita coisa aconteceu — incluindo a substituiçao de interlagos pelo autodromo de jacarepagua  no rio de janeiro  nos anos 80  a tradiçao voltou em 1990 e  desde entao  a formula 1 nao deixou interlagos por um ano sequer  ainda mais agora  que  infelizmente  o autodromo do rio se tornou parte do passado   dito isto  seria injusto perguntar qual foi o grande premio do brasil mais marcante de todos e considerar apenas as provas disputadas em interlagos  entao la vai  qual foi a corrida de formula 1 mais emocionante ja disputada no brasil   como de costume  vamos dar a largada  e nao poderiamos escolher outra corrida que nao o gp de interlagos de 1991  o segundo realizado no novo traçado  ayrton senna venceu em casa  com o cambio quebrado  em um final de corrida dramatico que entrou para a historia   ayrton ja nao era mais um novato — em 1991 ele ja havia passado pela toleman e pela lotus  e estava em seu quarto ano de mclaren e ja era bicampeao mundial  aquela altura  o lugar dele entre os maiores pilotos de formula 1 da historia ja estava mais do que garantido  no entanto  ayrton ainda nao havia conseguido uma vitoria em casa   considerando seu segundo titulo conquistado no ano anterior  alem do fato de ter aberto a temporada de 1991 com uma vitoria nos eua  ayrton senna naturalmente era um dos favoritos nao apenas para vencer em casa  mas tambem para ficar com o titulo  e  de fato  este parecia mesmo ser o inevitavel  ao volante do mclaren mp4/6  dotado de um belo v12 de 3 4 litros  senna ficou com a pole ao virar 1 16 392   [youtube id= hzlh1urtwgy  width= 620  height= 350 ]  riccardo patrese e nigel mansell  ambos da williams renault  largaram logo atras  prost  seu maior rival  era apenas o sexto colocado atras do colega de ferrari jean alesi e de gerhard berger  que tambem defendia a mclaren   logo nas primeiras voltas  senna despontou na frente  abrindo cerca de tres segundos de vantagem ja na volta 8  na epoca  apenas os seis primeiros colocados na corrida pontuavam  de modo que a briga neste pelotao da frente foi bastante acalorada  berger  patrese  alesi e prost trocavam de posiçoes constantemente   mas a verdadeira disputa era mesmo entre ayrton senna e nigel mansell  que conseguiu ultrapassar patrese e seguiu senna por boa parte da corrida  o britanico parecia determinado a alcançar senna e  de fato  isto poderia acontecer a qualquer momento  ao menor deslize de um dos dois     o que ninguem sabia era que  faltando cerca de 20 voltas para o fim da prova  eram 71 voltas no total  ou cerca de 307 km   o cambio do mclaren perdeu a quarta marcha  imediatamente  o esforço fisico necessario para guiar rapido o monoposto ficou muito maior  para sua sorte  o cambio da williams de mansell tambem abriu o bico  na 60ª volta   com o britanico fora  patrese assumiu seu lugar  senna nao tinha tanto motivo para se preocupar  ele ainda estava sete segundos na frente e a corrida chegava perto do fim  no entanto  algo ainda pior aconteceu  faltando sete voltas para a chegada as outras marchas foram sucumbindo   [youtube id= jfp7aoyi344  width= 620  height= 350 ]  no fim das contas  senna pilotou as ultimas seis voltas do gp do brasil de 1991 apenas com a sexta marcha  e riccardo patrese chegava cada vez mais perto  seria ate compreensivel se ele acabasse ficando no segundo lugar do podio — na verdade  isto ja seria incrivel  considerando as circunstancias   de qualquer forma  nao foi o que aconteceu  fazendo um esforço sobre humano  senna segurou a ponta ate o ultimo instante  logo depois da corrida  quase sem conseguir ficar em pe  disse  foi um martirio  so pensava que tinha de conseguir  mas deus me deu forças para fazer aquele esforço fisico  na chegada eu tive um espasmo muscular por causa das caibras  foi uma das piores dores que senti na vida  mas a vontade de vencer era maior  foi maravilhoso  foi a segunda das sete vitorias de senna na temporada de 1991  que foi encerrada com seu tricampeonato  as imagens do piloto mal conseguindo erguer o trofeu  precisando de ajuda para faze lo  vai ficar para sempre marcada nao apenas na historia de interlagos  mas tambem de toda a formula 1  no video abaixo  voce pode conferir a corrida na integra   [youtube id= 46o4rfssfuo  width= 620  height= 350 ]  eis nossa sugestao  mas agora e sua vez  qual foi a ediçao mais marcante na historia do grande premio do brasil