no proximo domingo  dia 9 de novembro  acontecera mais um grande premio do brasil em interlagos  foram 42 gps do brasil realizados ate agora — destes  41 fizeram parte do calendario oficial do campeonato de formula 1  ao todo  foram dez gps realizados no autodromo de jacarepagua  no rio de janeiro  e 32 em interlagos  ao longo destas quatro decadas  muita coisa marcante aconteceu  e o flatout quer saber  qual foi o momento mais marcante de todos   para nos  e impossivel nao lembrar daquele que  talvez  seja o momento mais heroico da carreira de ayrton senna  o gp do brasil de 1991  primeira vitoria de senna em casa  e  como se a conquista por si so nao fosse o bastante  esta sem duvida foi a vitoria mais sofrida para o nosso tricampeao  por que  simplesmente porque ele completou as ultimas voltas da corrida apenas com a sexta marcha   como isto e possivel  a verdade e que ainda nao se sabe exatamente como foi possivel  vamos aos fatos   a corrida começou com senna na liderança  com nigel mansell logo atras  riccardo patrese  colega de mansell na williams  vinha em terceiro  mas senna e mansell logo abriram uma boa vantagem sobre o resto do grid  a situaçao mudou nas primeiras paradas da corrida — senna conseguiu um pit stop impecavel e as williams tambem  mas mansell teve um pneu furado e foi obrigado a parar de novo  com patrese assumindo a segunda colocaçao     tudo correu muito bem para senna ate faltar cerca de 10 voltas para o fim da corrida  o cambio do mclaren mp4/6 de senna começou a ter problemas e ele perdeu a quarta marcha  sendo forçado a passar direto da terceira para a quinta  depois  uma a uma as marchas foram falhando ate que apenas a sexta marcha funcionava  mansell abandonou a prova na volta 61  tambem por problemas no cambio — que  diferentemente da transmissao dos mclaren  era semi automatico  so os williams e a ferrari tinham este tipo de cambio no grid    o abandono de mansell deu a senna uma vantagem de 36 segundos sobre riccardo patrese  no clipe abaixo  do filme senna  2010   e possivel ouvir os comentaristas da rede globo dizendo que o brasileiro conseguiria manter a vantagem  contudo  logo ficou claro que havia algo errado — ayrton senna passou a perder cerca de quatro segundos por volta  na volta 65  com um tempo de 1 28 3  a vantagem de ayrton senna ja havia diminuido para cerca de 20 segundos  e patrese estava cada vez melhor  com um tempo de 1 21 9  no minimo preocupante   [youtube id= jfp7aoyi344  width= 620  height= 350 ]  contudo  em dado momento ayrton senna conseguiu encontrar uma maneira de pilotar apenas com a sexta marcha sem perder tanto tempo e segurar uma vantagem cada vez menor — faltando tres voltas para o final  ayrton senna virou 1 24 7  enquanto patrese  logo atras  consegue 1 23 4 com o carro perfeito  foi quase sobrenatural   neste ritmo  senna conseguiu terminar a corrida em 1 hora  38 minutos e 28 segundos — 2 9 segundos antes de riccardo patrese  liderando de ponta a ponta  senna finalmente vencia seu primeiro grande premio do brasil   de inicio  todos acreditaram que fosse impossivel — ha quem negue ate hoje  contudo  ha videos que provam que senna jamais tirou a mao do volante para trocar as marchas — lembre se  eram os anos 1990 e quase todos os carros tinham cambio manual  com tres pedais e alavanca a direita   senna  que teve que queimar a embreagem para minimizar as perdas de tempo  quem esteve la pode confirmar o ronco caracteristico  e segurar o carro no braço  estava esgotado no fim da corrida  e em questao de segundos o extase de sua primeira vitoria em casa deu lugar a um cansaço extremo e espasmos musculares pelo esforço extra nos ombros e pescoço  note como ele ainda ofega na entrevista depois da corrida  onde conta como foi a vitoria mais dificil e emocionante de sua carreira   [vimeo id= 52995917  width= 620  height= 350 ]  qualquer que seja sua opiniao sobre senna  sua garra nesta corrida foi inquestionavel e  sem duvida  um dos dias mais importantes na historia do gp do brasil  mas existem outros  sem duvida  e e deles que queremos saber  qual foi o momento mais marcante nos 42 anos de corridas da formula 1 disputadas em solo brasileiro