a corrida inaugural da formula e foi um marco na historia do automobilismo e pode significar o inicio de uma nova era no esporte motorizado  afinal  sao os carros eletricos tao prenunciados como o futuro do automovel acelerando ao maximo em pistas de todo o mundo nas maos de pilotos de ponta   agora  se voce e fa de formula 1  deve ter visto uma certa coincidencia ao final da corrida  o frances nicolas prost  filho de alain prost  liderava a prova quando o alemao nick heidfeld tentou utrapassa lo por dentro na ultima curva  prost aparentemente nao percebeu a manobra de heidfeld e fechou a passagem mantendo seu traçado da curva  repare que nicolas olha para o retrovisor direito e ve o alemao atras de seu carro  mas prossegue com a trajetoria pois talvez nao tenha escutado a aproximaçao do rival  ate por que nao ha muito para escutar    [youtube id= r700r2c3t4s  width= 620  height= 350 ]  obviamente a batida nao foi proposital — nicolas e nick sao amigos e parceiros na equipe rebellion do wec e  sinceramente  e dificil acreditar que alguem seja capaz de trocar um segundo lugar por um dnf  did not finish  so para defender sua posiçao  ainda mais sendo filho do  professor    e entao chegamos a tal coincidencia mencionada anteriormente  o acidente de nicolas prost foi muito semelhante aos acidentes que envolveram seu pai  alain prost  e ayrton senna nas decisoes de titulo de 1989 e 1990  e deles que iremos falar neste post     the treta has been planted quando a f1 chegou ao japao em 1989  alain prost liderava o campeonato daquele ano com 16 pontos de vantagem em relaçao  a senna  o segundo colocado  para ter chances de conquistar o bi campeonato  senna precisava vencer a prova japonesa e tambem a prova seguinte  na australia  a relaçao entre os dois ja estava abalada desde o gp de san marino  no começo da temporada  quando senna ignorou um acordo firmado com prost no qual o piloto que chegasse na frente a primeira curva  manteria a posiçao   [youtube id= cckw50ecy4y  width= 620  height= 350 ]  na corrida japonesa o brasileiro fez a liçao de casa e conquistou a pole position com 1 7 segundo de vantagem sobre prost  que ficou com o segundo lugar no grid     na largada  contudo  prost arrancou melhor e assumiu a liderança  deixando senna em segundo  o frances abriu vantagem ate a volta 20  na volta seguinte o frances fez a segunda parada nos boxes para trocar pneus  senna parou duas voltas depois  mas sua troca de pneus demorou dois segundos a mais que a de prost  senna entao começa a imprimir um ritmo cada vez mais forte para alcançar prost  na volta 40 ele chegou e na 46ª volta a diferença entre os dois era de apenas meio segundo   precisando vencer  senna prepara o ataque a prost na volta 47  ele tenta a ultrapassagem pelo lado de dentro da primeira perna da chicane  prost por sua vez se defendeu antecipando a entrada da curva e ambos se tocaram indo parar na area de escape  com os carros encaixados  alain prost abandonou a corrida ali mesmo  mas senna esta determinado a vencer e por isso pediu ajuda aos fiscais de pista para voltar a corrida  fazendo seu carro pegar no tranco e voltando a pista depois de atravessar a area e escape   [youtube id= 8cqmxjgidwc  width= 620  height= 350 ]  no enrosco o bico do mclaren de senna foi danificado  obrigando senna a voltar aos boxes para trocar a peça  enquanto isso alessandro nannini da benetton assume a liderança  duas voltas depois  senna esta colado em nannini e faz a ultrapassagem sobre o lider no mesmo lugar onde tentou ultrapassar alain prost  senna completa a manobra e corre para a vitoria do gp   contudo  antes do podio senna e chamado para esclarecer o acidente com prost e depois de uma longa reuniao com os comissarios da fia  o brasileiro foi desclassificado da prova por ter usado a area de escape e recebido ajuda dos fiscais de pista  ele tambem foi acusado de direçao perigosa  e acabou punido com seis meses de suspensao e uma multa de us$ 100 000   sobre o acidente  prost limita se a dizer que nao abriu passagem para senna  o que significa que aquela curva era sua  e que o culpado pelo acidente foi o brasileiro  prost sempre foi conhecido por sua pilotagem limpa e cerebral  e nunca como um piloto agressivo nas disputas de posiçao     ron dennis  da mclaren  por sua vez  comprou a briga de senna  colocando se indiretamente contra o frances — algo inedito na historia da formula 1  segundo prost   este e a primeira vez que eu vejo uma equipe posicionar se contra seu proprio piloto   disse o frances que no ano seguinte assinou contrato com a ferrari  a defesa de dennis e que a area de escape serve como uma passagem  e que nunca um piloto fora punido por usa la para voltar a pista  o que tornaria a decisao completamente arbitraria contra senna   com a puniçao de senna  prost conquista o titulo  — seu terceiro titulo da carreira e o ultimo pela mclaren       a vingança no ano seguinte  1990  a formula 1 voltou ao japao com uma situaçao semelhante  porem inversa  senna tinha a vantagem de pontos e prost precisava vencer a corrida para ter chances de ser campeao  pelo terceiro ano consecutivo a decisao do campeonato estava nas maos de senna e prost  e pela terceira vez  a decisao seria em suzuka     senna  como ja havia virado tradiçao  conseguiu a pole position — a 51ª de sua carreira  acontece que em suzuka  desde 1987  o piloto da pole position largava no lado direito da pista — fora da linha ideal  o proprio senna havia largado nesta posiçao em 1988 e em 1989  nas duas ocasioes ele largou mal — em 1988 ele caiu para 14º e em 1989 perdeu a ponta para prost e mais tarde se envolveu no acidente que definiu o titulo   na corrida de 1990 antes mesmo dos treinos de classificaçao começarem  senna tentou convencer os fiscais de prova a inverter as posiçoes de largada do grid  a solicitaçao parecia ter sido atendida  mas quando conquistou a pole  ele soube que as posiçoes originais haviam sido mantidas  senna largaria no lado sujo novamente e estava convicto de que aquela decisao contraria a ele tinha a mao de balestre   logo depois  no briefing dos pilotos antes da corrida  ficou acertado de que eles nao seriam desclassificados por usar a area de escape na chicane  como acontecera no ano anterior com senna  ele obviamente ficou enfurecido com a situaçao e deixou o local   [youtube id= 49qf32pazwc  width= 620  height= 350 ]  na largada  prost saltou a frente de senna e tomou a liderança  o brasileiro manteve se logo atras do frances  a liderança nao duraria muito  na curva 1  prost foi para o meio da pista e depois voltou para a esquerda  enquanto senna se meteu no espaço que havia sido aberto pelo frances  prost aliviou o acelerador e iniciou a manobra para contornar a curva  nesse momento senna  que estava a cerca de 210 km/h  atingiu a roda traseira da ferrari de prost e os dois foram direto para a caixa de brita   quando a poeira baixou  cada um saiu de seu carro e ambos voltaram aos pits caminhando por caminhos diferentes  senna apenas perguntou se a corrida seria interrompida  com a negativa  senna tornou se campeao mundial de 1990   [youtube id= svsgjdisrnc  width= 620  height= 350 ]  a corrida ainda marcou um momento historico para os torcedores brasileiros  ela foi a ultima dobradinha brasileira na formula 1  os pilotos da benetton nelson piquet e roberto moreno — amigos desde a adolescencia em brasilia  df  — conquistaram o primeiro e o segundo lugar respectivamente