durante muitos anos toda uma geraçao de entusiasta era fascinada pela impressionante potencia especifica do motor f20c do honda s2000  que deslocava pouco menos de 2 000 cm³ para produzir 240 cv  resultando em impressionantes 120 cv/l sem a ajuda de sobrealimentaçao  claro  ajudava muito o fato de ele girar a 9 000 rpm   entao veio a era do downsizing e os velhos motores giradores foram substituidos por motores menores e sobrealimentados  e a busca por mais eficiencia energetica resultou em motores relativamente pequenos produzindo potencia impressionante  primeiro foi o mercedes a45 amg  que produz 350 cv usando um quatro cilindros turbo de apenas dois litros — ou 175 cv/l  numero impressionante ate mesmo para um motor turbo  para colocar em contexto  o 1 0 ecoboost da ford produz cerca de 125 cv  e a ferrari f40 teria 507 cv se o seu v8 tivesse essa mesma potencia especifica     mas agora a volvo divulgou um novo motor conceitual para um futuro proximo que ira muito alem disso  o quanto  que tal produzir 450 cv com um motor 2 0  sim  voce leu direito  450 cv com dois litros de deslocamento  sao 225 cv por litro deslocado  como eles conseguiram isso  com a magia negra dos turbos  muitos turbos   na verdade sao apenas tres  mas isso e bem mais do que estamos acostumados a ver  batizado de drive e  o motor usa dois turbos paralelos que sao alimentados por um turbo eletrico  dessa forma  o ar comprimido por esse turbo eletrico nao alimenta os cilindros — ele serve apenas para girar os dois turbos paralelos para produzir uma quantidade absurda de potencia com praticamente zero de lag   o principio e semelhante ao do conjunto hibrido da formula 1  que usa a eletricidade para manter os turbos girando mesmo em desaceleraçoes — momento em que o fluxo do escape nao e suficiente para  encher  as turbinas  alem dos turbos  o motor usa um sistema de injeçao direta que usa uma bomba eletronica para injetar o combustivel nos cilindros a uma pressao de 250 bar   [youtube id= c3cfpfc5y18  width= 620  height= 350 ]  infelizmente a volvo ainda nao confirmou quando nem em qual modelo este motor sera oferecido  mas considerando que o desenvolvimento contou com a parceria da polestar nos estagios iniciais  ele pode muito bem ser aproveitado em alguma futura versao radical da marca sueca  quem sabe substituindo o antigo seis em linha turbo do s60/v60