Voltamos com o nosso Guia de Compra, e estamos cada vez mais generosos. A faixa que vai dos R$ 35 mil a os R$ 45 mil traz boas opções de carros novos e usados para fugir do lugar-comum. Qual seria a sua escolha?
Com R$ 45 mil, dá para comprar um hatch novo bacana ou um usado mais luxuoso e potente — talvez até dê para ingressar de fininho no mundo dos antigos. Basta ter criatividade! O pontapé inicial fica por nossa conta, com três sugestões da equipe do FlatOut!:
Juliano Barata — Honda Civic del Sol
Em 1992 a Honda começou a importar a quinta geração do Civic para o Brasil — e a primeira a ser comercializada em terras brasileiras. Além do sedã, do hatchback e do cupê, a marca japonesa também trouxe o Civic del Sol. Trata-se de um cupê de dois lugares com teto targa e vocação esportiva — especialmente no Brasil, onde a única versão disponível era o del Sol VTi, com o mesmo motor 1.6 16v B16A3 do Civic VTi hatch. Este motor entrega nada menos do que 160 cv, marca muito boa para um motor aspirado deste tamanho até para os dias de hoje. Boa parte do mérito fica com o comando variável VTEC, que altera o tempo das válvulas a partir de determinada rotação.
O del Sol é um carro meio caro para sua idade, mas é a única oportunidade de ouvir o girador B16 berrando sem os filtros da cabine, com o traseiro colado no chão e curtindo um dos carros de tração dianteira com melhor dinâmica de todos os tempos. Dá para comprar Civic del Sol bem conservado sem ultrapassar nosso limite de R$ 45 mil — é só ter paciência para procurar.
Leo Contesini — Volvo C30
Dono de uma das traseiras mais sedutoras já projetadas por um designer automotivo, o Volvo C30 é um importado que oferece tudo o que se espera de um bom carro moderno, se tratando de segurança e equipamentos, além de compartilhar a plataforma — o Ford Focus da geração passada. Com ele, o C30 também divide o motor Duratec 2.0 16v de 147 cv. O acabamento, contudo é superior ao de qualquer carro nacional na mesma faixa de preço.
Se você quer um bom hatch médio com excelente comportamento dinâmica, duas portas, mecânica relativamente comum e dá valor ao visual de um carro e não quer pagar mais de R$ 45 mil, é difícil superar Volvo C30.
Dalmo Hernandes — Fiat 500 Cult 1.4
Talvez o carro novo com a melhor relação custo x benefício seja o Fiat 500 Cult. É verdade que seu motor 1.4 8v de 88 cv não é o mais moderno, mas é eficiente o bastante para divertir, ainda mais em um carro tão pequeno, com rodas nas extremidades e pouco mais de 1000 kg. Além disso, mesmo na versão de entrada não falta o básico em recursos de segurança e conforto, como controles de tração e estabilidade, freios ABS, direção com assistência elétrica, entre outros equipamentos.
Ressalvas para o espaço interno, mais do que adequado para um casal, porém apertado mesmo para quatro pessoas, e o porta-malas minúsculo, o que o tornam não muito recomendável para famílias. Se você vai curtir o carro sozinho ou com sua garota, porém, fica difícil sugerir outro. Custa a partir de R$ 44.390.
Agora é com você: que carro você compraria gastando entre R$ 35 mil e R$ 45 mil?