Nem sempre é assim, mas é fácil concluir que quando mais dinheiro se tem, mais legal o carro que se pode comprar. Alguns carros que povoam nossos sonhos, por exemplo, podem ser comprados por algo na faixa dos R$ 70-85 mil. Que carro você compraria?
Quando falamos que dá para comprar um carro dos sonhos, falamos sério. Nossa sugestão, por exemplo, é o Audi RS2 Avant — como você deve saber, uma perua Audi com engenharia da Porsche, e um dos carros favoritos de Ayrton Senna.
O RS2 é baseado na perua do Audi 80 de quarta geração (B4), comercializada entre 1991 e 1996, porém com extensas modificações realizadas pela Porsche — entre elas, turbina maior, intercooler, bicos injetores de alta vazão, novo sistema de admissão e escape e módulo de controle Bosch, além de novos componentes de suspensão e freios. O resultado foi uma perua com motor de cinco cilindros em linha, 2,2 litros e 315 cv a 6.500 rpm, capaz de chegar aos 100 km/h em 4,8 segundos com máxima de 262 km/h.
Com qualidades dinâmicas invejáveis, suspensão 40 mm mais baixa que a de um Audi 80 normal e freios Brembo, a perua era um esportivo completo, e foi o primeiro RS Avant da Audi — ancestral de verdadeiros monstros como a RS4 e seu motor V8 de 450 cv.
Os primeiros modelos da Audi em terras brasileiras foram trazidos pela Senna Imports, empresa fundada por Ayrton Senna que atuava como importadora oficial da marca no Brasil, sob acordo firmado na sede da Audi em Ingolstadt. Senna era um verdadeiro fã da marca, e aproveitou que o grupo VW havia desistido de importar os carros da Audi oficialmente para tentar ele mesmo, junto com o irmão Leonardo.
O contrato foi assinado em novembro de 1993 e , no ano seguinte, os carros começaram a chegar ao Brasil. O primeiro deles foi um Audi 80 cabriolet preto, seguido de modelos como o Audi 100 e os esportivos S2 e S4, além, é claro, do RS2 Avant.
Infelizmente, Senna teve pouco tempo no comando da Senna Imports — o acidente em Imola aconteceu no dia 1º de maio de 1994, pouco tempo depois que o piloto recebeu sua própria RS2 Avant. O irmão de Ayrton Senna continuou com os negócios, e a empresa cuidou das importações oficiais da Audi até 2005, quando a parceria acabou pacificamente.
O caso é que 2014 marca não só os 20 anos da Audi no Brasil, mas também os 20 anos da morte do homem que, essencialmente, tornou isto possível. E, com cerca de R$ 80 mil, dá para comprar parte desta história — é o preço que se costuma pagar por um dos 60 exemplares importados pela empresa de Senna.
Agora é com você: se pudesse comprar qualquer carro vendido no Brasil por algo entre R$ 70 mil e R$ 85 mil, qual você compraria?