lembra dos esportivos que falamos no final do post dos suvs da renault  pois chegou a hora de ver o que a renault sport trouxe ao salao de sp     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 125638 125641 ]  logo de cara topamos com este belo hot hatch  parece um sandero rs comum  e e mesmo  mas ele recebeu uma decoraçao especial inspirada pelos lotus renault 97t e 98t  os modelos que ayrton senna usou nas temporadas de 1985 e 1986  com o numero 12 e as faixas douradas sobre a pintura preta — remetendo as cores da john player special  seu nome oficial e renault sandero grand prix concept e a renault diz que ele pode ser usado como inspiraçao para futuras versoes especiais   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 125635 125636 ]    [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 125637 125642 ]  mecanicamente nao ha modificaçoes  mas voce nao vai reclamar de um 2 0 16v de 150 cv com um cambio de seis marchas e um dos melhores acertos dinamicos do mercado brasileiro nos ultimos anos  vai     [gallery columns= 2  size= medium  ids= 125502 125501 ]  se voce prefere algo mais hardcore  o r s 01 e a resposta  estamos falando aqui de um carro de corrida com monocoque de fibra de carbono e um v6 biturbo de 3 8 litros de 550 cv e 61 2 mkgf de torque  sim  voce ja viu esse motor antes no nissan gt r  mas aqui ele esta instalado entre o cockpit e o eixo traseiro e  no lugar do transeixo do gt r agora ha um cambio sequencial de sete marchas da sadev   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 125499 125500 ]    com 1 100 kg a aceleraçao de zero a 100 km/h e completada em 2 9 segundos e a velocidade maxima e de 300 km/h     por ultimo  mas nao menos importante  temos o r s 16  o carro de formula 1 da renault nesta temporada de 2016  como todo formula 1 desde 2014  ele e equipado com uma  unidade de força  composta por um v6 1 6 turbo e um sistema eletrico de recuperaçao de energia que ajuda a produzir mais potencia e a reduzir o lag do turbo  explicamos como ele funciona neste post      alias  falando neste motor  ele estava exposto sob uma redoma de vidro  porem com detalhes como bobinas  linhas de combustivel etc escondidos por tampas plasticas  uma pena     ao menos foi possivel observar em detalhes a suspensao pullrod traseira e a aerodinamica quase obscena das asas do carro   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 125491 125492 ]